Die Geschichte meines ersten Lizenz-Rennens ist schnell erzählt - bei mir waren es aber nicht die Weihnachtsplätzen, sondern im weitesten Sinne Luftprobleme:
Das Wetter war ja apriilig, aber bei Ankunft gegen Viertel nach 8 immerhin vo än oben schon trocken, Straße eher feucht als nass - konnte man also nicht meckern.
Nummer und Transponder abgeholt, noch mal aufs Dixi und dann ein paar Runden Warmfahren- und 5 Minuten vor dem Start hinten Plattfuß.
Ich hatte dummerweise keinen Ersatz dabei, aber dank Goschi's Orga Talent gab's von dem Kielern einen neuen Schlauch (den bekommt ihr in Eutin zurück) und dank Helge's Pumpe war der Job just-in-time erledigt- 10 Sekunden bevor mein Name aufgerufen wurde stand ich mit Puls 180 an der Aufstellung.
Start, erste Runde lief noch moderat, in der 2. Runde wurde schon ordentlich am Horn gezogen und in der 3. Runde fühlte sich das Rad in den Kurven an der Hinterhand schon wieder ziemlich teigig an - der prüfende Blick nach unten bestätigte das seinen Lauf nehmende Malheur.
Ausrollen, Transponder abgeben, noch ein bisschen zugucken (okay, so beim Rumstehen war das Wetter noch ziemlich schattig) und den wirklich exzellenten Kaffee (!!!! sowas Frisches und Gutes habe ich glaube ich noch nie bei einem Radrennen serviert bekommen !!!) genießen.
Tja, that's it.
