Zeitfahren Hamburg - Berlin '13 (Vorschau)
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Boah hey,
die letzten Tage habe ich mich nur mit dem Wetter am Samstag beschäftigt und noch heute keine 100 % Wetterlagen mit Regen in der betreffenden Regionen. Falls doch der Regen da ist, starte ich schwer eingepackt in blauen Müllsäcke.
Ansonsten ist mein Rennrad startklar und ich bin fit für den Einsatz.
die letzten Tage habe ich mich nur mit dem Wetter am Samstag beschäftigt und noch heute keine 100 % Wetterlagen mit Regen in der betreffenden Regionen. Falls doch der Regen da ist, starte ich schwer eingepackt in blauen Müllsäcke.
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- Dreckschleuder
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Dann bau mal noch die Schwimmflügel an...Deichfahrer hat geschrieben:die letzten Tage habe ich mich nur mit dem Wetter am Samstag beschäftigt und noch heute keine 100 % Wetterlagen mit Regen in der betreffenden Regionen. Falls doch der Regen da ist, starte ich schwer eingepackt in blauen Müllsäcke.
Momentan geht die Tendenz zu meistens wenig Regen und weniger Wind aus Ost.
Freude am Radfahren!
Wo hast du denn diese Wetterinfo her? Die Tendenzen dich ich so auf den diversen Wetterseite sehe (Wetter.de/DWD.de) besagen alle leichter bis mäßiger Regen, teilweise kräftige Schauer. Wind aus Östlicher Richtung, an den Küsten böig. Das betrifft sowohl teile Niedersachsens, Sachsen-Anhalt, sowie Brandenburg/Berlin.
Ich meine, ich hoffe ja auch auf Wunder - aber es wird wohl nass
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Le Rouleur
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Mann, Mann, Mann... nu seit mal nicht solche Weicheier... ein bissl Regen, ein bissl Wind... hej... mein Gott wir wollen (je nach An/Abreise) ca. 300 km fahren...Deichfahrer hat geschrieben:die letzten Tage habe ich mich nur mit dem Wetter am Samstag beschäftigt und noch heute keine 100 % Wetterlagen mit Regen in der betreffenden Regionen. Falls doch der Regen da ist, starte ich schwer eingepackt in blauen Müllsäcke.
Nach Havelberg, aus eigener Erfahrung von letzter Woche kann ich berichten, dass es durchaus Sinn macht den Radweg auf der rechten Seite immer mal zu benutzen, der ist sehr viel glatter als die Straße und lässt sich gut fahren, aber wird immer mal wieder von Baustellen unterbrochen.
Die ca. 100 m Schotterpiste kommen erst nach Jederitz; Dort musste die Straße aufgerissen werden, sodass das Elbwasser über die Havel abfließen konnte. Man kann dort mit einem RR gut drüberrollen... aber genießt den Moment, und versucht euch mal dort vorzustellen, wie viel Wasser dort war!
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.. das Gerede vom Wetter macht mich ganz fickerich .... hab schon mal im Bekanntenkreis nach nem Neo gefragt ... vielleicht wär n' Schnorchel auch nicht schlecht ... was meint ihr...stolk hat geschrieben:Wo hast du denn diese Wetterinfo her? Die Tendenzen dich ich so auf den diversen Wetterseite sehe (Wetter.de/DWD.de) besagen alle leichter bis mäßiger Regen, teilweise kräftige Schauer. Wind aus Östlicher Richtung, an den Küsten böig. Das betrifft sowohl teile Niedersachsens, Sachsen-Anhalt, sowie Brandenburg/Berlin.
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Re: HH-B weitere Probleme
Ich dachten einen Kilometer?Dreckschleuder hat geschrieben:Die Baustelle bei Havelberg ist ganze 100 m lang.
Dreckschleuder hat geschrieben:Derzeit umfangreiche Bauarbeiten hinter Havelberg, ca. ein Kilometer führt über den Schotter der aufgerissenen Fahrbahn.
Schaun mer ma. Windschatten habe ich allerdings, da mit dem Tieflieger unterwegs, wirklich keinen dabei.motta hat geschrieben:Windschatten bieten wir wohl alle nicht wirklich- brauchen wir aber auch nicht, oder?
Vielleicht bleiben wir eine Weile zusammen, würd mich freuen.
(Ich denk dabei an RZXHH!)
Wegen des Wetters habe ich allerdings keine Bedenken - eher schon, dass es den Kollegen oder der Familie doch noch gelingt, mich anzustecken.
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Ich nutze hauptsächlichstolk hat geschrieben:Wo hast du denn diese Wetterinfo her?
Agrarwetter:
www.proplanta.de/Agrar-Wetter/Deutschland
(Immer diverse Orte entlang der Strecke)
Windfinder:
www.Windfinder.com (In der Karte reinzoomen..., Wetterstation entlang der Strecke auswählen, Superforecast wählen). Diverse Wetterstationen entlang der Strecke als Favoriten gespeichert.
Die Vorhersagen von Windfinder.de haben sich dieses Jahr als am besten erwiesen. Das Modell wird mehrmals am Tag neu berechnet.
Geesthacht: http://www.windfinder.com/weatherforecast/geesthacht
Alt Garge (bei Bleckede): http://www.windfinder.com/weatherforeca ... -alt-garge
Dömitz:http://www.windfinder.com/weatherforeca ... en-doemitz
Wittenberge: http://www.windfinder.com/weatherforeca ... edwighafen
Rhinow: http://www.windfinder.com/weatherforeca ... tz_stoelln
Falkensee: http://www.windfinder.com/weatherforecast/falkensee
Freude am Radfahren!
Re: HH-B weitere Probleme
...Bauarbeiten... schlechte Straßen ...Speedmanager hat geschrieben:Ich dachten einen Kilometer?
Dreckschleuder hat geschrieben:Derzeit umfangreiche Bauarbeiten hinter Havelberg, ca. ein Kilometer führt über den Schotter der aufgerissenen Fahrbahn.
ich überlege einen Ersatzschlauch mehr einzupacken... und dafür die Luftpumpe weg zu lassen ... zu viel Gewicht ist nie gut
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Ein Glück, daß der Wind nicht zu sehr pustet, sonst würdest Du der Radsport-Welt am Ende verlorengehen?UweK hat geschrieben:Mann, Mann, Mann... nu seit mal nicht solche Weicheier... ein bissl Regen, ein bissl Wind... hej... mein Gott wir wollen (je nach An/Abreise) ca. 300 km fahren...
Das kann ich klar bestätigen. Der Radweg hinter Havelberg rollt viel besser!!!UweK hat geschrieben:Nach Havelberg, aus eigener Erfahrung von letzter Woche kann ich berichten, dass es durchaus Sinn macht den Radweg auf der rechten Seite immer mal zu benutzen, der ist sehr viel glatter als die Straße und lässt sich gut fahren, aber wird immer mal wieder von Baustellen unterbrochen.
Die ca. 100 m Schotterpiste kommen erst nach Jederitz; Dort musste die Straße aufgerissen werden, sodass das Elbwasser über die Havel abfließen konnte. Man kann dort mit einem RR gut drüberrollen... aber genießt den Moment, und versucht euch mal dort vorzustellen, wie viel Wasser dort war!
Blöd nur, daß an den Baustellen keine ordentlichen Verbindungen zur Straße sind und die Radwege doch recht plötzlich enden (verbunden mit der Gefahr des Einbiegens auf die Straße). Nach meiner Erinnerung waren 2 Unterbrechungen und eine weitere doofe Straßenauffahrt zu bewältigen.
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Hehe... na schaun wir mal, ob mich Deichfahrer vom Feld einsammeln muss.... Die Schlagzeile wird lauten: "Böe lies Radfahrer 200 m übers Feld fliegen"Dreckschleuder hat geschrieben:Ein Glück, daß der Wind nicht zu sehr pustet, sonst würdest Du der Radsport-Welt am Ende verlorengehen?
Richtig, die Radwege enden abrupt vor Baustellen, zudem auf die Fahrbahnkante (knappe 10cm hoch) achten, bei einer hätte ich mich fast abgelegt.Dreckschleuder hat geschrieben:Das kann ich klar bestätigen. Der Radweg rollt viel besser!!!UweK hat geschrieben:Nach Havelberg, aus eigener Erfahrung von letzter Woche kann ich berichten, dass es durchaus Sinn macht den Radweg auf der rechten Seite immer mal zu benutzen, der ist sehr viel glatter als die Straße und lässt sich gut fahren, aber wird immer mal wieder von Baustellen unterbrochen.
Die ca. 100 m Schotterpiste kommen erst nach Jederitz; Dort musste die Straße aufgerissen werden, sodass das Elbwasser über die Havel abfließen konnte. Man kann dort mit einem RR gut drüberrollen... aber genießt den Moment, und versucht euch mal dort vorzustellen, wie viel Wasser dort war!
Blöd nur, daß an den Baustellen keine ordentlichen Verbindungen zur Straße sind und die Radwege doch recht plötzlich enden (verbunden mit der Gefahr des Einbiegens auf die Straße). Nach meiner Erinnerung waren 2 Unterbrechungen und eine weitere doofe Straßenauffahrt zu bewältigen.
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... gute Idee mit den Schläuchen... aber... ...hmmDreckschleuder hat geschrieben:Nach meinen England-Erfahrungen im Dauerregen mit 2 Platten in 5 Minuten:
Ich habe 3 Ersatzschläuche dabei (, die ich hoffentlich nicht benötige) und 2 neue Mäntel aufgezogen.
Schläuche fressen wenig Brot, flicken kostet viel Zeit.
vielleicht tut's meine ADAC-Mitgliedskarte auch ... die ist auch leichter
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... das wird mir zu teuer...Dreckschleuder hat geschrieben:Oder gleich mit der Bahn nach Berlin?
aber ich hätte da noch 'n paar Tipps für die Fahrt morgen...
Musiktipp: 'Riders on the Storm' von the Doors
Tipps für die Packliste:
- 2 Trinkflaschen a 1Liter => ok
- 1 ähh ne 2 Ersatztschläuche => ok
- 1 Luftpumpe => gestrichen
- 20,-- € für die Tanke => ok (aber nicht in Hartgeld, das rostest im Regen!)
- 1 Fläschchen Kettenfett => ok
- 250 gramm Gesäßcreme => okaayy
- ADAC-Karte und.... vielleicht .. die Krankenkassenkarte ... ohh Je ...bloß nicht dran denken
- Telefon.... Telefonnummer von Mama .. naja nur für den Fall, dass es zu kalt wird ..
- Helm ... was denn sonst
- und das ganze andere Geraffel, was man sonst so braucht ...
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