Albert John Fritz, Erfinder des Bonanzarades ist tot
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Albert John Fritz, Erfinder des Bonanzarades ist tot
Mit 88 Jahren ist Albert John Fritz in den USA gestorben. Al Fritz war in den 60er Jahren Vize-Entwicklunfschef bei Schwinn und gilt als Erfinder des Sting Ray Fahrrads, das hierzulande als Bonanzarad Karriere machte. Das erste Bonanzarad kam 1963 auf den Markt.
<IMG src="http://www.bilder-hochladen.net/files/j842-4y-bf82.jpg" width="800">
Bis in die späten 70er wurden rund zwei Millionen Exemplare allein in Amerika produziert. Eine Neuauflage ist geplant. Mehr Info:
http://www.nytimes.com/2013/05/11/busin ... il1=y&_r=0
Und über die deutsche Bonanzaradgeschichte hier: http://www.bonanzarad-crazy-d.de/History1.htm
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Bis in die späten 70er wurden rund zwei Millionen Exemplare allein in Amerika produziert. Eine Neuauflage ist geplant. Mehr Info:
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Und über die deutsche Bonanzaradgeschichte hier: http://www.bonanzarad-crazy-d.de/History1.htm
Mein Blog: http://st-pedali.blogspot.de/
Da kommen Kindheitserinnerungen in mir hoch. Ende der 60er (oder Anfang der 70er?) kreuzte ein Nachbarsjunge (der heute noch ein Fast-Nachbar ist) mit einem Bonanzarad in unserer Straße auf, in Orange, mit 3-Gang-Knüppelschaltung auf dem Oberrohr.
Wir sind fast geplatzt vor Neid.
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Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Hach, ja, an das coole Rad mit dem Bananensattel, funktionlosen Vorderradfedern und Sachs-Schaltkonsole auf den beiden Mitteleohrohren kann ich mich auch gut erinnern. Die größten "Frauenhelden" fuhren damit zur Schule und waren die Stars. Ganz vorn war, wer die Luxusversion von Kynast oder Rixe hatte. Die hatten unter anderem Holzfunierimitat an der Schaltkonsole verbaut und allerlei stylische Extras wie den Fuchsschwanz an der Sissybar.
Heute ist ein Originalbonanzarad eine Rarität, das teuer gehandelt wird. Die Schwinns in den USA kosten einige tausend Dollar wenn sie gut erhalten sind. Bei uns kann man unverbastelte Exemplare für 300 bis 500 Euro finden. Es gibt aber auch Retro-Neuauflagen.
Aber Vorsicht: Ergonomisch und gewichtsttechnisch sind die 20 Zoll-Dinger eigentlich eine Katastrophe.
Heute ist ein Originalbonanzarad eine Rarität, das teuer gehandelt wird. Die Schwinns in den USA kosten einige tausend Dollar wenn sie gut erhalten sind. Bei uns kann man unverbastelte Exemplare für 300 bis 500 Euro finden. Es gibt aber auch Retro-Neuauflagen.
Aber Vorsicht: Ergonomisch und gewichtsttechnisch sind die 20 Zoll-Dinger eigentlich eine Katastrophe.
Zuletzt geändert von Harterbrocken am 15.09.2013, 22:38, insgesamt 2-mal geändert.
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- Heimfelder Dirk
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Genau dieses Bild hatte ich vor Augen, als ich hier die Überschrift las. Anfang der 70er muss das gewesen sein.Helmut hat geschrieben:Da kommen Kindheitserinnerungen in mir hoch. Ende der 60er (oder Anfang der 70er?) kreuzte ein Nachbarsjunge (der heute noch ein Fast-Nachbar ist) mit einem Bonanzarad in unserer Straße auf, in Orange, mit 3-Gang-Knüppelschaltung auf dem Oberrohr.
Dirk
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Ach ja...
Meins war gelb und ein Weihnachtsgeschenk. Ich erinnere mich noch sehr gut an den spontanen Ausflug mit einem Freund von Koblenz nach Boppard, insgesamt 40 km, im zarten Alter von 9 Jahren. War das eine Plackerei!
- Heimfelder Dirk
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neu kaufen!
Gute Nachrichten für Dich, Tribelix: Du kannst Dir heute im Fahrradcenter Harburg (Trenga) ein nagelneues für 699 Euro kaufen.Tribelix hat geschrieben:Ich hab sogar noch den Preis im Kopf 147,90 DM, soviel gab es von der Versicherung zurück, ich hatte es nur 2 Wochen
(kein Witz, nur Zufall: habe ich heute dort entdeckt )
Dirk
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Ist ja doll, welche Erinnerungen bei Euch so aufkommen. Das Bonanzard ist ganz offensichtlich ein Stück Kulturgeschichte. Knatternde Kartonstreifen oder Capri-Stile... - wunderbar!
Also, wer die Anschaffung eines Bonanzarades erwägt, sollte daran denken. Ich bin so ein Ding damals auch mal gefahren. Aber daran kann ich mich nicht erinnern.
Dass Norddeutschland, speziell Hamburg, eine lebendige Bonanzaradszene hat, zeigt dieses Bild ziemlich deutlich:
Und weil es so schön ist, hier noch die Seite von crazy-D sowie ein paar relevante Links:
http://www.bonanzarad-crazy-d.de/INDEX001.HTM
http://www.bonanzagang.de/bonanzagang.htm
http://www.bonanzarad.net/
http://bonanzarad.wordpress.com/
Viel Spaß bei der Lektüre
Hoppla, und wie ist Nachbarsjunge Willie mit der Maschine klar gekommen? Seine Meinung wäre interessant. Denn gerade habe ich mit crazy-d in Köln telefoniert. Er ist der deutsche Bonanzarad-Papst und erzählte, dass viele Jungen beim Absteigen vom Bananensattel sehr schmerzhafte Erfahrungen an dem sehr mittig platzierten Schaltknüppel machten. Die sich im Bonanzard-Alter entwickelnde Männlichkeit und der steil nach oben ragende Knauf vertrugen sich überhaupt nicht.Johanna hat geschrieben:Willie Boemen hieß mein Nachbarsjunge. Ich durfte sogar mal sein Bonanzarad fahren. Dabei fast gegen eine Wand geprallt weil noch nie vorher ohne Rücktrittbremse.......
Also, wer die Anschaffung eines Bonanzarades erwägt, sollte daran denken. Ich bin so ein Ding damals auch mal gefahren. Aber daran kann ich mich nicht erinnern.
Helmut, Du kannst Deinen Fast-Nachbarn ja mal fragen, wie das so war mit dem Rad und der Schaltung und der Familienplanung...Helmut hat geschrieben:Ende der 60er (oder Anfang der 70er?) kreuzte ein Nachbarsjunge (der heute noch ein Fast-Nachbar ist) mit einem Bonanzarad in unserer Straße auf, in Orange, mit 3-Gang-Knüppelschaltung auf dem Oberrohr.
Dass Norddeutschland, speziell Hamburg, eine lebendige Bonanzaradszene hat, zeigt dieses Bild ziemlich deutlich:
Und weil es so schön ist, hier noch die Seite von crazy-D sowie ein paar relevante Links:
http://www.bonanzarad-crazy-d.de/INDEX001.HTM
http://www.bonanzagang.de/bonanzagang.htm
http://www.bonanzarad.net/
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Ich habe wohl nur noch die letzten Ausläufer dieser Fahrradmodelle mitbekommen. Die waren immer gelb oder orange und haben selbstverständlich mit Pappe geknattert, so wie alle anderen Fahrräder auch.
Fischmob haben auf "Männer können seine Gefühle nicht zeigen" dem Rad ein musikalisches Denkmal geschaffen:
http://www.youtube.com/watch?v=XruGr031ua0
*Kultpladde* damals..., aber da wurde auch noch geraucht und gesoffen
Fischmob haben auf "Männer können seine Gefühle nicht zeigen" dem Rad ein musikalisches Denkmal geschaffen:
http://www.youtube.com/watch?v=XruGr031ua0
*Kultpladde* damals..., aber da wurde auch noch geraucht und gesoffen
Auch ich brauchte natürlich unbedingt ein Bonanzarad und zum Glück kauften mir meine Eltern sofort eins. Danke noch mal dafür! Es war orange und hatte die Holzoptik auf dem Schaltknauf. Ich meine, die Farben der Zahlen waren grün, blau, rot und braun. Gab es einen Leerlauf oder täusche ich mich da?
Die anderen Kinder in der Nachbarschaft hatten alte Räder aus den 50er und 60er Jahren in schwarz und braun oder weiße Kläppis. Wenn wir nun Cowboy und Indianer spielten und unsere Räder zu Pferdchen wurden, hatte alle Rappen, Braune oder Schimmel. Ich stand unglücklich daneben, bis mir einfiel, ich hätte eben einen Rotfuchs. So war ich dann auch wieder glücklich mit meinem Benanzarad.
Die anderen Kinder in der Nachbarschaft hatten alte Räder aus den 50er und 60er Jahren in schwarz und braun oder weiße Kläppis. Wenn wir nun Cowboy und Indianer spielten und unsere Räder zu Pferdchen wurden, hatte alle Rappen, Braune oder Schimmel. Ich stand unglücklich daneben, bis mir einfiel, ich hätte eben einen Rotfuchs. So war ich dann auch wieder glücklich mit meinem Benanzarad.
Wir sehen uns da oben, Tschüss Helmut
Gründungsmitglied Verein HFS - Helmuts-Fahrrad-Seiten
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Gestern dieses Foto in den "Lübecker Nachrichten" entdeckt. So macht der Oldie-Radiosender Werbung für sein Programm.
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