Flensburg X Hamburg '12 (Vorschau)

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Dreckschleuder
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Beitragvon Dreckschleuder » 20.01.2012, 08:49

Dass es trocken sein wird habe ich quasi mitgebucht Wink, wenn ich bei den jetzigen Bedingungen draußen im matschigen Wald bin reichen mir auch schon 2-3 Stunden um glücklich zu sein.
Es gibt Tage, da habe ich nach Dusche und Vollbad/Kneip-Einlage im Gelände nach weniger als 1 Stunde die Segel gestrichen... :Wein: Die Temperaturen spielen dann eben doch eine große Rolle.
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Johanna
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Beitragvon Johanna » 02.02.2012, 12:23

Motta hat 'ne schöne Bilderserie auf der FL-X-HH Seite gestellt:

https://picasaweb.google.com/1146473019 ... 0599814562

:)
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Beitragvon Heimfelder Dirk » 02.02.2012, 15:31

Johanna hat geschrieben:Motta hat 'ne schöne Bilderserie auf der FL-X-HH Seite gestellt:

https://picasaweb.google.com/1146473019 ... 0599814562
Wird die Flasche Pflaumenschnaps auf der Mülltonne noch aufgefüllt, bevor wir im Sommer dort vorbei kommen? :Weissnicht:
Oder gibt es unterwegs keinen Schnaps und es heißt erst nach der Tour: :Freibier:
:gruss: Dirk
:gruss:
dirk
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Johanna
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Beitragvon Johanna » 02.02.2012, 20:36

Heimfelder Dirk hat geschrieben:Wird die Flasche Pflaumenschnaps auf der Mülltonne noch aufgefüllt, bevor wir im Sommer dort vorbei kommen? :Weissnicht:
Müsste Motta machen und uns dann die Koordinaten durchgeben. Statt "Mülltonne durchwühlen" nennen wir das Geocaching und sind damit voll im Trend.

;)
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Janibal
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Fernwanderwege

Beitragvon Janibal » 03.02.2012, 12:05

Hier mal eine Übersicht, was da gefahren werden soll:
Bild
Bild: wikipedia

Mal nicht zu laut werden, es würde sich eine Transitgebühr + Maut auf deutschen Boden anbieten, für Radfahrer. Tolle Idee. Mal ein Konsortium gründen, "ganz toll Collect". Mit dabei ADAC, VDA, FDP, usw.
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motta
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Beitragvon motta » 04.02.2012, 21:48

Heimfelder Dirk hat geschrieben:Wird die Flasche Pflaumenschnaps auf der Mülltonne noch aufgefüllt?
Ja.

Und da steht der kleine Feigling.

Bild

Die Koordinaten werden am Start bekannt gegeben.
Soviel: in der Nähe von Niederkleeveez, ein paar Kilometer vor Malente.

Bild

gruss MOTTA

Ps. die Fotos sind im Übrigen von Anmaja, die schon fleißig auf dem X- Weg trainiert und nur manchmal anhält, um ein Foto zu schießen.
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Dreckschleuder
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Beitragvon Dreckschleuder » 06.02.2012, 17:21

es würde sich eine Transitgebühr + Maut auf deutschen Boden anbieten
Lese ich da schon wieder den Langstreckenradfahrer durch? ;)
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motta
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Beitragvon motta » 07.02.2012, 05:49

Also handelt es sich hier nicht um eine Langstreckenfahrt? :roll:
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Dreckschleuder
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Beitragvon Dreckschleuder » 07.02.2012, 07:51

Ok - Ultra-Langstreckenfahrer (>1000). Es geht ja um jeweils einen vollständig absolvierten Fernwanderweg...
Zuletzt geändert von Dreckschleuder am 07.02.2012, 12:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Fülle
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Beitragvon Fülle » 07.02.2012, 09:32

motta hat geschrieben:Also handelt es sich hier nicht um eine Langstreckenfahrt? :roll:
Für mich auf jeden Fall :shock:
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Beitragvon motta » 24.03.2012, 13:36

Natürlich Langstreckenfahrt!

Seit RZXHH heute zum ersten Mal wieder im Gelände unterwegs:

der Untergrund fest und trocken- kein Vergleich zur Tour im Februar.

<IMG src="http://1.bp.blogspot.com/-jcM3XUHu-A8/T ... ld1223.jpg" width="750">

Der Bungsberg rief mal wieder. Bis auf einen Sturz und kalte Füße liefs ganz gut. Track für FLXHH aufgezeichnet.

In Oevelgönne bei Neustadt endete für heute der X- Weg und zurück gings über den alten Bahndamm zurück nach Eutin.

siehe www.flensburgxhamburg.blogspot.de

MOTTA
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dirksen1
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Beitragvon dirksen1 » 24.03.2012, 15:41

SAUBER :GrosseZustimmung:
ES LIEGT NIE AM RAD!
Bild
Herman
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Wer das Geld nicht will, mag es spenden

Beitragvon Herman » 01.04.2012, 01:01

Nichts sei unmöglich heißt es, aber gut 400 km auf zum Teil sehr ruppig verlaufenden Wanderwegen von Samstag 08:30 bis Sonntagabend bei ungewissem Wetter mit einem Fahrrad durchzustehen, sei menschenunmöglich, auch wenn diese gigantische Strecke auf der von Janibal eingestellten Wanderkarte kaum auszumachen ist. Nur gut wenn ein Ungläubiger die Sache dann doch unterstützen will…

Beim Ausstellerabend der Genfer Erfindermesse erzählte ich einem anderen Erfinder von der geplanten Radwanderung. Wer es noch nicht weiß, ich selbst befasse mich seit einigen Jahren mit der Entwicklung von Rohren, die aus einer Kreuzung von Bambus und Flachs hergestellt sind und deren Eigenschaften alle bisherigen Werkstoffe - insbesondere bei der Entsorgung - übertreffen. Nur so langsam geht mir die Puste aus, meine vorherige Erfindung – ein Roboter für das Weitspucken von Kirschkernen – hatte zwar Marktreife erlangt, aber mir keinen Rückfluss der eingesetzten Mittel beschert.

Mein Gesprächspartner lauschte neugierig, was ich zu erzählen hatte und bot eine Kooperation an. Er sei selbst Hobbyradler und beklage immer wieder die in unbekanntem Terrain lauernden Gefahren. Deshalb habe er mit seinem Team (eines international aufgestellten Konzerns) ein Gerät mit GPS und zusätzlicher Sensortechnik entwickelt, die sogar im Dickicht und völliger Dunkelheit funktioniere. Er plane nun einen Feldtest und dazu seien die Bedingungen der von mir beschriebenen Tour ideal.

Kurzum: Jeder Teilnehmer der Tour, die in seiner Firma unter dem Projektnamen MOTTA GY (gesprochen dschiwai) geführt wird, erhält für die Dauer der Tour von dem Gerät einen Erlkönig in leicht abgewandelter Aufmachung. Damit nichts nach außen dringt, ist eine Geheimhaltungserklärung zu unterschreiben und ein Scan des Personalausweises beizufügen.

Als Anreiz bietet die Firma bares Geld und zwar in folgender Staffelung:

Für die ersten 100 km 1 EUR pro km, die zweiten 2, die dritten 3 und schließlich für die letzten 4, wer tatsächlich das Ziel erreicht, bekommt noch einmal 1.000,- obenauf, so dass jeder Zielfahrer 2.000 EUR erhalten würde. Zusätzlich werden im Rahmen einer Verlosung noch einmal 20.000 EUR mit günstiger Quote ausgeschüttet, demnach werden insgesamt sage und schreibe 100.000 EUR gesponsert. Für die Firma anscheinend Peanuts, für unsereins ein fetter Batzen. Nun, wer das Geld nicht will, mag es spenden.

Wer schon angemeldet ist, muss nur noch die Kopie des Ausweises an mich schicken. Wer nicht zu dieser Monstertour zu verleiten ist, kann sich bei mir als Interessent für weitere Feldversuche mit dem neuen SENSONAVI melden. Bei den großzügigen Prämien ist der Andrang groß, daher gilt eine Frist bis Ende April.

Wer ein MTB mit den neuen BAMBOOFLAX Rohren testen will, möge sich bei mir ebenfalls noch vor Ablauf des Monats April melden.
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condal
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Re: Wer das Geld nicht will, mag es spenden

Beitragvon condal » 01.04.2012, 16:46

nur mal eine kurze Frage, hat die Firma ihren Sitz zufällig in Italien?

VG

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Re: Wer das Geld nicht will, mag es spenden

Beitragvon Tribelix » 01.04.2012, 16:57

condal hat geschrieben:nur mal eine kurze Frage, hat die Firma ihren Sitzt zufällig in Italien?
Die Firma sitzt nicht in Italien, sondern im Kalender.

Hermans post ist am 01.04.2012 um 00:01 eingestellt

echt ein Brüller, dafür hätte ich auch meine Bereitschaft getauscht :HaHa:
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Beitragvon condal » 01.04.2012, 16:59

...tja, der 01.04. ok,ok, .. .. aber ich habe so einen Job schon mal gemacht... mit der gleichen Bezahlung :-) und das war kein Aprilscherz...
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motta
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Abgefahren! Die 12 Schikanen von FLXHH

Beitragvon motta » 03.04.2012, 13:58

Hi, Moin,

gestern sind wir Flensburg- Eckernförde abgefahren, siehe aktueller Post:

http://flensburgxhamburg.blogspot.de/

Meine Empfehlungen für den 30.06.:
- gut Frühstücken,
- in Schleswig noch einmal gut Frühstücken,
- trockene Socken, bevor es in die Hüttener Berge geht und
- in Eckernförde Backfisch mit Bratkartoffeln.

Und dabei nicht allzu viel Zeit verlieren...(hihi), denn hier ist erst die Hälfte der ersten Etappe geschafft.

gruss MOTTA

<IMG src="http://3.bp.blogspot.com/-Ll-DlgKPZ6E/T ... CK+014.jpg" width="750">
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Re: Abgefahren! Die 12 Schikanen von FLXHH

Beitragvon anmaja » 03.04.2012, 19:30

motta hat geschrieben:gestern sind wir Flensburg- Eckernförde abgefahren, siehe aktueller Post:

http://flensburgxhamburg.blogspot.de/
Ich durfte mit - als Scout und als Gepäcktransport - DANKE! :oops:
motta hat geschrieben:Meine Empfehlungen für den 30.06.: ...
Meine Empfehlung für die Tour !!! :

Nach den Berichten vom Abfahren von Ratzeburg und meinen Erfahrungen von gestern, würde ich sagen, nur gutes Frühstück reicht nicht - macht eher einen 4-Tages-Trip daraus - ich bin mir da ziemlich sicher ...
... aber ich bin ja auch kein Langstreckenfahrer
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Indorain
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Re: Abgefahren! Die 12 Schikanen von FLXHH

Beitragvon Indorain » 04.04.2012, 18:33

anmaja hat geschrieben:...macht eher einen 4-Tages-Trip daraus - ich bin mir da ziemlich sicher ...
Da mach dir mal keine Sorgen, die Randonneure können das. Lies mal hier:
http://www.audax-randonneure.de/index.p ... f9ad03d0ab

Die ganze PBP Quali in einer Woche (1600 km und 17000 Höhenmeter). Die würden FLXHH auch an einem Tag durchfahren und nächsten Tag wieder zurück wenn's sein muss. :shock:
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Fülle
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Beitragvon Fülle » 04.04.2012, 18:44

...o.k., o.k., ich werde mal an meinem Ausstiegsszenario stricken 8). Wenn es regnet fahre ich nicht mit (im Ernst), wenn ich arbeiten muß kann ich nicht mitfahren, ich bin kein Langstreckenfahrer, ich habe Angst unterwegs zu verhungern, meine Form reicht momentan gerade vielleicht für 100 km Straße + X, ich habe Angst dass mein Navi seinen Geist aufgibt, usw, usw.

Ich habe aber trotzdem Lust auf dieses "Abenteuer" :cool:
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Re: Abgefahren! Die 12 Schikanen von FLXHH

Beitragvon Herman » 07.04.2012, 13:49

motta hat geschrieben:- in Eckernförde Backfisch mit Bratkartoffeln.
Es gibt Leute, die alles essen können und auch vertragen und dann auch noch ins Ziel kommen. Ich schwärme für knusprige Bratkartoffeln, darüber ein Ei, aber dann kann ich grad dableiben und eine zweite Portion bestellen, auf dem Rad geht es nicht mehr weiter.

Menschen sind eben verschieden...
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Re: Abgefahren! Die 12 Schikanen von FLXHH

Beitragvon Herman » 07.04.2012, 14:37

anmaja hat geschrieben:Meine Empfehlung für die Tour !!! :
Nach den Berichten vom Abfahren von Ratzeburg und meinen Erfahrungen von gestern, würde ich sagen, nur gutes Frühstück reicht nicht - macht eher einen 4-Tages-Trip daraus - ich bin mir da ziemlich sicher ...
... aber ich bin ja auch kein Langstreckenfahrer
Bei allem, was ich bisher dank HFS lesen durfte und auf Teilstrecken selbst erfahren habe, kann ich rechnen und grübeln wie ich will, die 4 Tage Empfehlung kommt einer möglichen Zielankunft am nächsten, bei Nässe und entsprechend aufgeweichtem Grund sicher noch mehr, ein erholsamer Trip würde dann immer noch nicht daraus, aber wahrscheinlich ein unvergessliches Erlebnis.
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Re: Abgefahren! Die 12 Schikanen von FLXHH

Beitragvon Herman » 07.04.2012, 21:58

Indorain hat geschrieben: Die ganze PBP Quali in einer Woche (1600 km und 17000 Höhenmeter). Die würden FLXHH auch an einem Tag durchfahren und nächsten Tag wieder zurück wenn's sein muss. :shock:
Menschen können Außerordentliches leisten, wenn sie denn wollen oder wenn es sein muss. Bulgarien musste nicht sein, aber die Teilnehmer wollten das so, waren ausreichend vorbereitet und haben eine Woche Urlaub auf ihre überaus sportliche Weise verbracht.

Randonneure sind auf der Straße zuhause, wenn man sie im Gelände findet, haben sie sich verirrt oder man trifft auf Dreckschleuder oder das Multitalent motta selbst, eben die Ausnahmen von der Regel...

Keiner kann FLEXHAM in einem Tag fahren und erst recht nicht am nächsten Tag retour. Im Wald gibt es Hinweise, man solle Hunde anleinen oder nicht rauchen, aber keine Verkehrsschilder, die vor Hindernissen warnen, die plötzlich auftauchen können, etwa wie zum Teil schwer erkennbare Pfosten, Schranken, quer gespannte Ketten oder Drähte, grobe Treppen, Gräben, Wildzäune, Gatter mit Treppchen oder eckigen Durchgängen an der Seite, in ungünstigen Winkeln angelegte Brückchen mit oft unsicherem Belag, grobe Steine, glitschige Wurzeln - längs oder quer - stehengebliebene Baumstümpfe, je nach Wetter Schlamm, unzählige Pfützen oder Schlaglöcher. Daher ist zügiges Tempo nicht möglich, es sei denn, man fährt die Strecke öfter Probe und kennt sich aus.

Das Wetter beeinflusst jeden Radler, aber Asphalt gibt bei Nässe nicht nach, in Feld, Wald und Wiese, Sand graben sich die Räder immer tiefer, man meint, einen Platten zu haben.

Die Höhenmeter sind auch kaum vergleichbar, Anstiege und Gefälle lassen sich auf der Straße durchfahren, im Gelände muss - ob auf oder ab - geschickt manövriert und oft abgestiegen werden.

FLEXHAM hat an einigen Stellen hohen Trailanspruch, zum Beispiel an der Steilküste der Kieler Förde/Eckernförder Bucht, die Anforderung an Geschicklichkeit, Balance, Koordination, Reaktion, Kraft, Konzentration und Technik sind enorm, derweil der Randonneur auf seinem Rad ein Nickerchen macht und dabei noch das ein oder andere Schlagloch wegsteckt.
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Re: Abgefahren! Die 12 Schikanen von FLXHH

Beitragvon Helmut » 07.04.2012, 22:19

Herman hat geschrieben:Randonneure sind auf der Straße zuhause, wenn man sie im Gelände findet, haben sie sich verirrt oder man trifft auf Dreckschleuder oder das Multitalent motta selbst, eben die Ausnahmen von der Regel...
Ich stimme Dir zu, dass da hohe Anforderungen gestellt werden, denen nicht jeder gewachsen ist. Da sich aber zu der Zeit bis geschätzt 22:00 auch im Wald noch ohne Licht (vorsichtig) fahren lässt, hat man ein sehr langes Zeitfenster für die jeweils ca. 200 km.

Wenn das schon am Sa. jemand nicht im Hellen schafft, geht die Welt nicht unter. Der kann sich dann ja überlegen, an welchem Bahnhof er am So. seine Tour abbrechen wird. Der wird dann nicht die gesamte von motta vorgegebene Strecke in zwei Tagen geschafft, aber trotzdem eine tolle Tour erlebt haben.
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Re: Abgefahren! Die 12 Schikanen von FLXHH

Beitragvon Herman » 07.04.2012, 23:07

Helmut hat geschrieben:...aber trotzdem eine tolle Tour erlebt haben.
Durch die Anregung zu dieser Tour werden schon im Training Wege erkundet, die man bisher noch nicht kannte. Am Donnerstag habe ich die Steilküste in der ganzen Länge kennengelernt, noch nie war ich bis dahin alle Abschnitte komplett durchgefahren. Lebensgefährlich, aber schön - quer durch den Dünenwald bei herrlichstem Sonnenschein und Blick auf azurblaues Wasser. Der Eindruck der Probefahrten ist schon ein bleibender, auf die eigentliche Tour kann man dann je nach Wetter im Zweifelsfall verzichten...

Anmerkung: Das offizielle X führt wegen der auch schon für Fußgänger bestehenden Absturzgefahr zum Teil unten am Wasser entlang.

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