16. Vattenfall Cyclassics (Berichte, Bilder, Videos)

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mad.mat
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Beitragvon mad.mat » 24.08.2011, 20:31

dirksen1 hat geschrieben:Ich wünsche hiermit ALLEN, die (als heile Durchgekommene, denn nur die tun das) überheblich die alljährlich wiederkehrenden Belehrungen a la "sorry, aber das ist ein Rennen" und ähnliche platte Plattitüden runterleiern, dass sie niemals, aber auch wirklich niemals, selbst in einen vollkommen unnötigen Sturz verwickelt werden, der natürlich durch Umstände entstanden ist, die zunächst einmal durch die Straße selbst verursacht wurden. Und die Straße inkl. deren Beschaffenheit wird nun mal vom Veranstalter festgelegt.

Was jeder daraus macht, ist so individuell wie das Leben und die Erfahrung sowie das fahrerische Können der JEDERMÄNNER, nichts anderes startet nämlich bei einem JEDERMANN-Rennen. Also ihr lieben A-Lizenz Aspiranten, Semiprofis usw. Löst ne Lizenz und fahrt ECHTE Rennen!!!

Klar ist, die Cyclassics sind gefährlich. Noch klarer aber sollte sein: einem Verunfallten, der Leib und Material in höchstem Maße beschädigt sieht, nützt wohl WAS am allerwenigsten? RICHTIG: dämliche und großkotzige "Ratschläge".
:GrosseZustimmung: Mehr gibt es (vielleicht doch, aber nicht jetzt von mir) dazu zu sagen.
Wir sehen uns da oben, Tschüss Helmut
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Bergfreund
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Beitragvon Bergfreund » 24.08.2011, 22:00

Hallo zusammen,

hier gibt es meinen ersten Beitrag im Forum. Der Rennverlauf ist schon hinreichend geschildert worden. In vielen Berichten fand ich meine eigenen Erfahrungen wieder, deswegen spare ich mir die Wiederholungen. Zu den Gefahrenstellen noch eins: Weil ich die Strecke ganz gut kenne, gebe ich ungefragt die entsprechenden Hinweise an meine Nebenleute (z. B. vor den spitzen Kurven in Leversen u. Dierckshausen).

Von einer netten Geschichte möchte ich berichten und hoffe, dass der nette Fahrer das auch liest: Ich war nach ca. 70 km ziemlich fertig, die Beine neigten bei Entlastung zu Krämpfen - also immer Druck auf die Pedale und tüchtig Mg-vergälltes Gesöff trinken, half trotzdem nicht mehr. Die Winsener Straße ging es nur mit 33 - 35 km/h runter. Als wir dann unten am Busdepot vorbeikamen, schloss ein Fahrer von Hamburg-Wasser zu mir auf und meinte, was ich doch für ein tolles Tempo vorne mache. Ich muss ziemlich blöd geguckt haben und meinte nur, dass ich total platt sei und er auch mal vorne fahren könne. Das tat er dann auch - und wie! Ab und zu schaute er sich um, ob ich noch dran sei (wobei er mich doch eigentlich auch schnaufen hören musste). Dann nahm er auch hin und wieder einen Tritt weg, damit ich dranbleiben kann, so schien es mir. Bis in den Freihafen kurz vor den Veddeler Damm ging das so, dann musste ich ihn ziehen lassen.

Wäre dieser nette Typ nicht gewesen, hätte ich mein Ziel, nach ca. 3 h gesund und heil anzukommen wohl nicht erreicht. Deshalb vielen Dank dafür. :wink:

Viele Grüße
vom Freund der Berge
Die Hangabtriebskraft gehört mir!
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Helmut
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Beitragvon Helmut » 26.08.2011, 00:19

<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20031.JPG">

Harald Lerche ist vielen als Schatzmeister und Leiter der Geschäftsstelle des Radsportverbandes Hamburg bekannt, vielen auch als Haupt-Organisator der Volksdorfer RTF oder einfach nur als einer von uns, die immer wieder auf Veranstaltungen dabei sind, so wie auf dem Bild bei der Walsroder RTF. Hier ist er nun als "Chef" im Besenwagen auf der 100er-Runde der Cyclassics im Hamburg Journal auf N3 zu sehen (gleich als erster Beitrag):

http://www.ndr.de/mediathek/index.html?media=hamj13041

Klick dort einfach auf "Mediathek starten".
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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schienen

Beitragvon hamburg » 26.08.2011, 13:44

die stelle mit den schienen ist auf den video zu sehen leider nur die falche fahrt richtung ( http://www.youtube.com/user/Faggin1234# ... 6JCYic6OPM ) stelle 6:59 - 7:00
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Superwosi
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Beitragvon Superwosi » 26.08.2011, 14:43

... diesen Fred finde ich mittlerweile so furchtbar, dass ich noch nicht mal Lust hatte unsere Fotos hochzuladen...

:shock:
"Fahr im Training so viel oder wenig wie du willst. Aber fahr." (Eddy Merckx)
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mad.mat
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Beitragvon mad.mat » 26.08.2011, 17:33

Superwosi hat geschrieben:... diesen Fred finde ich mittlerweile so furchtbar, dass ich noch nicht mal Lust hatte unsere Fotos hochzuladen...

:shock:
Da sprichst Du mir aus der Seele!
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Mirco
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Beitragvon Mirco » 26.08.2011, 18:48

Moin

Jo, dieses generve um irgendwelche Schienen geht mir langsam auch auf den Zeiger. Als wenn Schienen nun die einzige Möglichkeit wären um zu stürzen.

Eine offensichtlich nicht gesicherte ca. 50 cm lange Luftpumpe mitten auf der Strecke, an der ich gerade noch so vorbei rauschte, hätte auch dazu führen können (siehe Maßband in Walsrode). Spricht auch keiner drüber, weil halt nichts passiert ist und wenn, könnte man es jetzt auch nicht mehr verhindern.

Gruß

Mirco
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Beitragvon hamburg » 26.08.2011, 19:13

Mirco hat geschrieben:...
Edit Admin: hamburg schrieb dazu nix. War wohl ein Versehen.
Zuletzt geändert von hamburg am 26.08.2011, 19:35, insgesamt 1-mal geändert.
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Mirco
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Beitragvon Mirco » 26.08.2011, 19:23

Moin

Wie, dort ist jemand ums leben gekommen? Doch nicht etwa beim Rennen am vergangenen WE? Das wäre natürlich für den Veranstalter ein derber Rückschlag, aber nichts desto trotz eine traurige Geschichte, die einen immer wieder auf den Boden der Tatsachen zurück holt.

Mirco
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Beitragvon Ötzy » 26.08.2011, 21:12

mad.mat hat geschrieben:
Superwosi hat geschrieben:... diesen Fred finde ich mittlerweile so furchtbar, dass ich noch nicht mal Lust hatte unsere Fotos hochzuladen...

:shock:
Da sprichst Du mir aus der Seele!
:Wein: SCHADE !
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Beitragvon Helmut » 27.08.2011, 00:18

<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20262.JPG">

Hier kommen von Ledersattels Anne

68 weitere Bilder von den Vattenfall Cyclassics,

insbesondere die Foris vor, während

<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20301.JPG">

und nach dem Rennen zeigend.

<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20435.JPG">
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Stauder Volker
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Beitragvon Stauder Volker » 27.08.2011, 22:06

Hallo Peer, auch von mir die besten Genesungswünsche ;-) und ich hoffe, dass Du auch weiterhin das Schöne am Fahrradfahren mit den Forenmitgliedern in den Vordergrund stellst. :Radler:
Nic, eine tolle Leistung von Dir auf der langen Strecke mit diesem Schnitt. :trommel:

Das Event und die Organisation und die fantastische Anteilnahme durch die Bevölkerung am Streckenrand :Laola: waren wie jedes Jahr perfekt und stimulierend. Ein herzliches :Danke: an die Polizei, dem THW und den vielen weiteren Helfern am Streckenrand für Ihren Einsatz. Die Zuschauer verhalten sich wesentlich disziplinierter wie einzelne Fahrer, die durch Ihre ungeschickte Fahrweise auch die Stürze anderer verursachen. :Schimpfen:

Ich kann MiMei nur zustimmen und fahre auch primär links, um mir die Möglichkeit des Ausscheren in brenzlichen Situationen zu ermöglichen. Insbesondere war dies bei mir nach dem Start auf der Strecke bis zur Köbrandbrücke und dann bis zur Steigung in die Schwarze Berge so.

Die Streckenänderung fand ich auch herausfordernder, da man nach rd. 5 km gleich die Muskeln extrem belastet und spätestens bei der Steigung in Harburg das Pelothon extrem auseinandergezogen wird und man erst dann wieder sich in der Gruppe für seinen Rhythmus finden muss.
Schön fand ich unser Zusammentreffen an der Zieleinfahrt mit dem :Photo: und dem netten Plausch. Mit meiner Zeit eines mittleren 36er-Schnitts war ich nicht zufrieden. Es gab Situationen, bei denen wir auf Schrittgeschwindigkeit runterbremsen mussten, um Risiken zu vermeiden und das kostet halt Zeit, wieder zu beschleunigen.

Ich hatte den Eindruck, dass auf den letzten 20 km bei heftigen Gegenwind durch den Hafen einzelne Teilnehmer am Rande Ihres Limits, damit auch unkonzentriert gefahren sind, während wir mit einem Schnitt > 40 uns in den Zieleinlauf und ins Ziel bewegten. : Kreisel :
Solche Umstände fördern natürlich auch die Unfallgefahr.

Ich finde es angemessen, dass die Medien bei diesem Event die Leistung und Arbeit von Helmut für den Fahrradsport :trommel: wertschätzen gelernt haben.
Ich freue mich schon auf die 17. Cyclassics und die Vorbereitungs-RTF's dafür. :D

<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20399.JPG">
Im Vordergrund steht der Spaß und das Team
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Beitragvon Booya » 28.08.2011, 16:41

So ich habs jetzt auch endlich geschafft mein Video fertig zu bekommen.

Ist aus dem ersten Startblock und zeigt Ausschnitte über die gesamte Strecke inklusive meines etwas unglücklichen Finish. :D

Ist HD Qualität und Gross, also auf 720P switchen, Fullscreen und erstmal vorladen lassen.


http://www.youtube.com/watch?v=jSydB5OlPmk

Hoffe es gefällt euch!
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Bergamo
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Beitragvon Bergamo » 28.08.2011, 17:01

Cool :cool:

Hattest du zwei Kameras mit oder ist das eine Doppelkamera mit Objektiv und vorne und nach hinten?

Gruss Olav
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Der Kran
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Beitragvon Der Kran » 28.08.2011, 17:25

Booya hat geschrieben:Hoffe es gefällt euch!
Klar! Schade mit dem Platten!

Ich war jetzt zum 10. Mal dabei – bis auf einmal immer die lange Strecke. 10 Mal ist nichts passiert. Es kann aber auch anders ausgehen. Gute Besserung Peer und alle anderen Verunfallten.

Freitag bin ich wieder mit dem Rennrad zur Arbeit gefahren. Auf dem Weg dorthin komme ich auch über die Versmannstraße mit den Schienen, wo es zum Sturz kam. Es handelt sich dabei um ein nicht mehr benutztes Gleis. Es endet an der rechten Bordsteinkante (Richtung Hafencity) und ist teilweise mit Dreck gefüllt. Vielleicht war es deshalb vom Veranstalter nicht so wie die anderen Schienen im Hafengebiet mit Kaltbitumen aufgefüllt worden.

Auch Dank des guten Wetters hat es wieder richtig Spaß gemacht auf den abgesperrten Straßen in und um Hamburg zu düsen und dabei ab und zu noch eine Lücke zu zu fahren. Blöd nur, wenn plötzlich nur der Teamkollege noch dabei ist und die anderen haben abreißen lassen. Nach Wedel wollte so recht auch keiner mehr Tempo machen.

Bei mir war die Luft bei Teufelsbrück dann auch ziemlich raus, so dass die anschließende Steigung nicht mehr so gut ging. Die Zieleinfahrt durch die Mönkebergstraße ist immer wieder wegen der Stimmung beeindruckend.

Durch die Aufteilung am Ende der Mö, 100 km rechts –155 km links, verlief die Transponderrückgabe für mich im Vergleich zum Vorjahr sehr zügig. Dann nur noch im Wechselbereich Kleiderbeutel abholen, mit Getränken versorgen und ab zum Radhausmarkt zum traditionellen Treffen unserer Radsparte.
Ein paar Bierchen prrosit bei netten Gesprächen später ist es schon 16:30 Uhr – jetzt wird’s aber Zeit. Diesmal war ich mit dem Rad von zu Hause zum Start gefahren und so muss ich auch wieder zurück Ich schau noch mal kurz am Ida-Ehre-Platz vorbei – Foris sind nicht mehr da. :(
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Beitragvon Booya » 28.08.2011, 19:25

Bergamo hat geschrieben:Cool :cool:

Hattest du zwei Kameras mit oder ist das eine Doppelkamera mit Objektiv und vorne und nach hinten?
Ich hab mit 2 Kameras gearbeitet. Eine auf dem Lenker und die andere direkt unterm Sattel.

An der Befestigung muss ich noch arbeiten, das wackelt alles noch zu sehr. :D
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Peer
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Beitragvon Peer » 28.08.2011, 22:39

nochmal danke für die guten wünsche. es geht in der tat schon langsam besser mit dem tippen und ich hoffe in 5-6 wochen wieder auf dem rad zu sitzen und ein paar runden am deich zu drehen :)

@dirksen: deine ansprache zum "verunfallen" hat mir aus der seele gesprochen. ich möchte auch nochmal sagen, dass ich mir als langjähriger radfahrer der schon viele cyclassics und rtfs hinter sich hat, nicht vorstellen konnte, dass man sich so chancenlos auf die fresse packt, wenn vor einem in einem dichten peloton jemand ohne vorwarnung stürzt. aber egal jetzt, das wurde nun genug besprochen.

was ich einfach herausheben wollte, war, dass ich hier halt nachlässgikeiten beim veranstalter sehe, wenn derartige gefahrenstellen nicht gut genug gesichert werden und eine schiene die im 15-30 grad winkel zur strasse verläuft gehört definitiv dazu. das macht mich dann einfach wütend. zumal ich auch per nachricht gehört habe, dass der sportkamerad der an gleicher stelle gestürzt ist noch auf dem weg ins krankenhaus verstorben ist (<b>Anmerkung Admin: Eben gesprochen hab ich mit Reinald Achilles, dem Pressesprecher von upsolut, der die Cyclassics ausrichtenden Agentur. Ihm ist nichts von einem Todesfall bekannt.</b>). wenn man das mit mehr sorgfalt beim füllen der gleise hätte verhindern können... mich nimmts halt sehr mit, wenn ich sowas höre.

aber die ganzen tollen videos die ich mitlerweile von booya und anderen auf youtube gesehen habe, haben dafür gesorgt, dass ich mir gestern auch so eine kleine kamera bestellt habe und bei meinen nächsten veranstaltungen unbedingt mal ein paar videos machen will. finde die idee total klasse und freue mich schon darauf es auszuprobieren.

booya kannst du mir sagen, woher du das weitwinkel für die key-cam hast und wie man es montiert? habe leider dazu nichts im netz gefunden.

gruss
peer
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Beitragvon da.ho » 29.08.2011, 09:46

Das mit der Technik für die CAM würde mich auch interessieren.
Besonders wie lange man Filmen kann, und was zu erst schlapp macht, Akku oder Speicherplatz.
Wenn nicht immer die ganzen Autos den Verkehr behindern würden - käme man viel schneller vorran....
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Beitragvon Booya » 29.08.2011, 14:10

Kommt natürlich auf die Kamera drauf an die Du benutzt. In der Regel macht aber immer der Akku zuerst schlapp, da man ja meanwhile Speicherkarten bis zu 32 GB kaufen kann.

Bei meiner hab ich das so gelöst, das ich zusätzlich ein alten Handyakku drangelötet habe. Dadurch verlängerte sich die Aufnahmedauer von 40 min auf 2Stunden 10 Min.

Mal aber was ernsteres: Ich lese hier gerade im Thread mit Schrecken, das es angeblich einen tödlich verunglückten gab? Nirgendwo sonst habe ich darüber bisher gelesen und bin deswegen erschrocken. Ist das irgendwo offiziel verbrieft oder nur hören sagen aus dritt bis fünft quellen? Ersteres wäre schrecklich aber wenn das "nur" ein Gerücht ist, an dem eigentlich nichts dran ist, dann kann man das auch nicht so unüberprüft stehen lassen.

Ich konnte über Google so nichts finden, aber vielleicht nutze ich auch nur die falschen Stichwörter.

<b>Anmerkung Admin: Eben gesprochen hab ich mit Reinald Achilles, dem Pressesprecher von upsolut, der die Cyclassics ausrichtenden Agentur. Ihm ist nichts von einem Todesfall bekannt.</b>
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Beitragvon CGB » 29.08.2011, 15:08

Booya hat geschrieben:Ich lese hier gerade im Thread mit Schrecken, das es angeblich einen tödlich verunglückten gab? Nirgendwo sonst habe ich darüber bisher gelesen und bin deswegen erschrocken. Ist das irgendwo offiziel verbrieft oder nur hören sagen aus dritt bis fünft quellen? Ersteres wäre schrecklich aber wenn das "nur" ein Gerücht ist, an dem eigentlich nichts dran ist, dann kann man das auch nicht so unüberprüft stehen lassen.
hab dazu auch noch nichts gelesen...
hat da einer sichere quellen?
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Beitragvon Helmut » 29.08.2011, 18:36

Peer hat geschrieben:zumal ich auch per nachricht gehört habe, dass der sportkamerad der an gleicher stelle gestürzt ist noch auf dem weg ins krankenhaus verstorben ist.
<b>Eben gesprochen hab ich mit Reinald Achilles, dem Pressesprecher von upsolut, der die Cyclassics ausrichtenden Agentur. Ihm ist nichts von einem Todesfall bekannt.</b>

Zu den Schienen: Es handelte sich um ein stillgelegtes Gleis, welches nicht wie die anderen extra für die Cyclassics vollfüllt wurde, weil es das das ganze Jahr über sein sollte. Wenn dies nicht der Fall war, hätte dies dem Streckendienst von upsolut auffallen sollen, der hätte ggf. einen Straßendienst beauftragen sollen, dieses zu beheben. Ob die Schienen trotz all dieser Massnahmen trotzdem nicht hinreichend vollfüllt waren, und warum dies ggf. passierte, ist in Klärung.
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Beitragvon Booya » 29.08.2011, 22:50

Danke Helmut!

Sehr erleichternd!!

Aber das ist es auch was ich meine...

Erlebe ich leider immer wieder das aus dem Nichts die schlimmsten Story's auftauchen und diese dann unreflektiert, geglaubt und weitergetragen werden.

Und wenn man diese nicht bezeiten klarstellt, wird im laufe der Zeit daraus immer mehr eine Wahrheit in unseren Köpfen.
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Beitragvon Peer » 29.08.2011, 22:52

Ich hatte die Meldung per privater Nachricht von einem Forenbenutzer erhalten.

Fände es natürlich viel schöner, wenn es sich als Fehlmeldung herausstellt.
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Beitragvon der_pipe » 30.08.2011, 01:45

Mir fehlen die Worte über diese Cyclassics 2011..........

Daten
Bike: Felt Iron Horse ( Beachcruiser ) .......bissl frisiert.....
Strecke: 55 Km Block H
Start: 8.24 Uhr / Ziel 10.00 Uhr +- 1 Minute :sad: 1 Stunde 36 Minuten

Ein Tag vorher noch geschaut........ob alles an dem neuen Bike in Ordnung ist. Zwar paar Runden gedreht.......aber eher die gemütliche Tour. Bisher hatte ich mich nicht getraut.........dieses kleine zornige Biest die Sporen zu geben......bin ja ein Cruiserist......alles über 20 km/h gilt ja als Heizen. Alles schien perfekt zu sein.......kleine Testrunde gemacht und ja bin überrascht.....mein Pferd ist schnell......

Mein Notfallrucksack gepackt........was man halt braucht....15 14 13 10 32er, Maulschlüssel, 2 x 26 Zoll Schläuche, Luftpumpe, Sattelklemme u.s.w. Eigentlich wieder mal viel zu viel, könnte das Rad komplett auseinander bauen und wieder zusammen......mit neuen Teilen...wozu ??????

Baue ein Rad was weniger als 12 Kilo wiegt ( für meine Verhältnisse sehr leichtes Bike ) und stopf in Pipe-Manier den Rucksack voll. Lass den Scheiss liegen, dachte ich mir..........Risiko :D

Dann noch das Treffen am Rathaus mit Helmut und den anderen......danke für das leckere Bier :D gut gelaunt nachhause gefahren......und ab in die Falle.....

6.30 Uhr in die S - Bahn rein und siehe da..........paar verrückte mit normalen Rädern, die sich auch die 55 Kilometer zur Brust nehmen wollen. Und total süss..........haben mir doch glatt ein paar Blumen an meinem Bike rangemacht.........und sagten........die sollen mir Glück bringen. Was die mir zur späteren Stunde auch dann getan haben.

Ab in den Block H.............ohje dachte ich.......wo sind denn meine Arbeitskollegen........ja in Block D (wie ich später erfahren habe) :sad: hmmmmmmmm na gut....die Quittung für mein immer auf den letzten Platz fahrende 55 Kilometer......wat sollts.......kriege ich wieder hin :cool:

Der Start war schon mal ganz interessant.........da die Ordner den Block dichter zusammen geschoben hatten, sind schon beim Losfahren Leute umgefallen...........ja die Geisel der Klickpedale. :HaHa:

Ab hier wahr alles wie immer.......mein Transponder - letztes offizielles Lebenszeichen - war um 8.24 Uhr........ Ich hatte noch nicht mal den Start erreicht, kam von hinten schon die ersten Anschnauzer von Rennradfahrer........dass das hier ein Straßenrennen sei und keine Einkaufstour............wow........und das bei fast 25 km/h ............ dann ist das aber ne irre schnelle Einkaufstour...egal......nicht aufregen.........

Alles lief perfekt bis kurz vor der Shelltanke.....da musste man rechts abbiegen und die kleine Erhöhung hoch........ Tja, ich fahr nun wirklich am rechten Straßenrand um für die schnellen Rennradler kein Hinternis zu sein. Aber einige wollten quasi durch mich durchfahren.........und haben mich gerammt von hinten..........so das ich volle Kanne gegen die AMPEL genascht bin..........dem Transponder hat es Quasi die Lebensgeister ausgepustet........denn der war MATSCH....und noch viel schlimmer, dass es meine Pedale erwischt hat...sie dreht sich nicht mehr....Scheisse.......

Abgesehen von diesem Schaden, bin ich mit ein blauen Auge davon gekommen.......lag wohl an der Blume, die ich bekommen hatte.
Der Rennradfahrer........leider konnte ich mir die Nummer nicht merken...sagte zu mir..........sowas passiert, wenn man nicht schnell genug fährt...und ist abgehauen........WASSSSSSSSSSSSSS.....bin 30 km/h schnell gewesen.........ich hätte auch mit dem Gesicht bremsen können.....

Nun war ich angepisst ............... aber richtig .........nahm mein Rad hoch zur Tankstelle, in der Hoffnung, nach dem rettenden Werkzeug zu finden ..... da ich ja alles zuhause gelassen habe. Ja, ein Hammer gab der Pedale wieder Leben...........und ich hatte sogar noch Zeit um Kippen zu kaufen.........

Nun bin ich auf mein neues Bike gestiegen.........und wahr echt angepisst....Tacho war auch kaputt.......stellte ich dann auch noch fest.........

Egal.............auf der LSE wieder eine so brenzlige Aktion.....alles ist frei auf der LSE, wirklich freie Strecke und einige ziehen an mir so dicht vorbei............da braucht nur einer nur zucken, dann liegt man auf der Straße bei sehr hoher Geschwindigkeit.........und ich fahr wieder ganz rechts...........aber es ist ja nicht mal das was mich aufregt, sondern diese bösen oder fiesen Kommentare................

Diese Kommentare sollten die Jungs mir mal ins Gesicht sagen...wenn ich vor den steh............aber auch gut so, dass sie es nicht machen.

Egal..............um 10 Uhr bin ich durch die Zielliene durch......und keine Zeiterfassung, da Transponder kaputt ist, komisch. Aber ich schrei nicht nach meiner Zeit.............weil Hamburg hat nun ein Cyclassics Teilnehmer weniger.........man muss ja um seine Gesundheit ja sorgen machen..........

Und wenn sich Leute wegen ein Video aufregen.....da kann ich nur Lachen. Alles Kinderkacke...........im Vergleich auf der Strecke........diese Leute sollten eine Anzeige kriegen.........

Es sind ja nicht alle Doof............aber die paar Leutz machen dann dieses Event echt gefährlich..........und deswegen habe keine Lust mehr drauf.

Ich scheiss auf diese ganzen Events............ich fahr mein eigenes Ding....

gez. PIPE

Aber Helmut bleibt

:D
Ein Fahrrad hat zwei Räder, einen Lenker und ne Kette mit Pedale - was man daraus macht, ist jedem selbst überlassen...
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Beitragvon Hendricks » 31.08.2011, 07:57

@der_pipe: find ich schon lustig, dass es "wichtige" rennradfahrer gibt, die die 55 km cyclassics als rennen sehen... die cyclassics sind alles, aber hat mit einem rennen wirklich wenig zu tun...

im endeffekt machst du alles richtig, locker fahren und fertig. es ist ja wirklich nicht mehr, als windschattenfahren deluxe. bei einem richtigen rennen, wer sowas mal mitgefahren ist (und keine großveranstaltung), ist für 90% aller cyclassics-teilnehmer nach der ersten kurve feierabend, wenn sie da nicht voll reinhalten und danach entsprechend in die pedale treten...

nach einem vorfall in berlin vor 3 jahren habe ich mir geschworen: nie wieder solche großen veranstaltungen...

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