Denk' nicht, dass zur Hobbyklasse Leute wie wir gehören. Das sind alles schon halbe Profis. Da haben wir nichts zu suchen." Damit war das Thema erledigt, bis mad.mat letzten Sommer die Idee vom Crosser-Kauf aufbrachte. Vorsichtshalber - man weiß ja nie - druckte ich dann doch die Liste vom Stevens- und Weser-Ems-Cup aus und hängte sie an die Wand. Nur leider ging ein Rennen nach dem anderen vorbei, ohne dass wir in den Besitz passender Räder kamen. Als sie dann schließlich im Dezember ins Auto gepackt werden konnten, meldeten wir uns kurzentschlossen für das Cross-Rennen in Vechta, traten dann aber feige den Rückzug an, weil wegen Eis und Schnee an ein vorheriges Training und gründliches Einfahren der Räder nicht zu denken war.
Aber die mühsam ergatterten Crosser ohne ein einziges Rennen in die Garage packen, ging auch nicht. Damit blieb nur noch am Sonntag das Finale des Stevens Cross Cup in Buchholz. Aber wie sollten wir das schaffen, ohne jemals mit den Crossern richtig "gecrosst" zu haben? Da fiel mir das Waldseminar mit Armin Raible ein, das wir noch mit unseren MTBs besucht hatten. Der gute Mann wohnt ja praktisch an der Rennstrecke und bietet auch Einzel-Coaching.
Schnell Kontakt aufgenommen: "Hallo Armin, kannst du mit uns die Rennstrecke abfahren, mit einem Technik-Schnellkurs?" Das ging klar. Am Samstag trafen wir uns am Schützenplatz, dem Ort des Geschehens, um festzustellen, dass die Strecke wegen des nur sehr langsam tauenden Eises auf den Waldwegen noch nicht festgelegt war. Es wurde hin und her diskutiert, alles Mögliche probe gefahren, und wir im Schlepptau immer hinterher. Schließlich waren sich die Verantwortlichen einig geworden und ein Trupp mit Trassierband, Schaufeln und Harken rückte an, um die Wege für das Rennen zu präparieren. Inzwischen hatten sich auch etliche andere Probefahrer eingefunden, die unentwegt ihre Runden drehten.
Der technische Teil im Stadtwald mit einer verwinkelten Abfahrt und zwei deftigen Anstiegen war leider nicht so recht mit meinen eingeschränkten Fahrkünsten kompatibel. Aber Armin sprach mir Mut zu: "Fahr in deinem Wohlfühltempo und kümmer dich nicht um die anderen. Dann wird es schon. Wir sehen uns morgen."
Obwohl ich nicht so richtig daran glaubte, packten wir dann doch am Sonntag die Radsachen und fuhren wieder nach Buchholz, wo direkt am Start genügend Parkplätze vorhanden waren. Kurz nach uns erschienen Johanna und Uwe mit ihrem Sohn, allesamt als erfahrene Cyclocrosser ganz cool und lässig, was meine Nervosität nur noch steigerte. Nachdem wir noch Gelegenheit hatten, das Ende eines Eliterennes der Jugendlichen anzusehen, wurde gegen 12:20 Uhr zum Start gerufen. Ca. 45 Hobbyfahrer/innen drängelten sich auf engstem Raum, darunter auch der Fori Joerg72, der sich ebenfalls zum CycloCross-Debut aufgemacht hatte.
Der Startschuss fiel, und schon ein paar Minuten später gab's vor der ersten Engstelle einen Stau, der sich nur nach und nach auflöste. Da ich mich ganz am Ende aufgestellt hatte, war ich dann erst einmal allein auf der Strecke und konnte mich in Ruhe auf die Situation einstellen und meine Geheimplanung, mit irgendeinem Vorwand nach 1-2 Runden auszusteigen, nochmal überdenken: Technisches Teilstück durch den Wald, dann überschaubar bergab zu einem Anstieg auf der Straße und ab dann eher Erholung. Rad über eine kleine Treppe tragen, Go-Cart-mäßig durch den platten Park kurven, am Schützenplatz mit dem Rad unterm Arm über 2 Minihürden laufen. Damit war die ca. 2 km-Runde durch.
Dummerweise hatte ich in der Aufregung nicht mitbekommen, woran das Ende des Rennens zu erkennen war und nachdem Johanna in der fünften Runde leicht und locker, wie es so ihre Art ist, an mir vorbeizog, war ich fest davon überzeugt, dass auch für mich die letzte Runde geschlagen hatte und hielt beim Ziel an. Vorsichtshalber fragte ich aber nach. Die Antwort: "Die erste Frau ist noch nicht da! Du musst noch 'ne Runde!"
Die reichte dann aber wirklich. Inzwischen war auf dem technischen Teil soviel Erde weggefahren, dass immer mehr Wurzeln zum Vorschein kamen, nichts für meine schwachen Nerven.
Kurz darauf im strahlenden Sonnenschein
, der inzwischen allseits für gute Stimmung sorgte, wurde mir plötzlich klar, dass ich 6 Runden ohne Sturz, gefährliche Situation und Panne auf einer Strecke zurückgelegt hatte, die am Vortag noch für literweise Angstschweiß und serienweise Angstbremsungen gesorgt hatte, und das mit nur knapp zwei Minuten Abstand zum vorletzten 6-Runden-Fahrer. Da kam auch bei mir so gute Laune auf, dass ich schon geneigt war, über mein Lieblings-Ärgernis, die vergessene Frauenwertung in der Hobbyklasse, gnädig hinwegzusehen. Aber diesmal hatte sich wohl jemand anders beschwert.Bei der Siegerehrung kam plötzlich Hektik auf und schnell wurde nach den Damen Ausschau gehalten. Und wer wurde vergessen? Unsere Johanna, die einzige Frau, die 7 Runden geschafft hatte. Skandal!!!
Das ging wohl über das Vorstellungsvermögen, sodass in der 7 Runden-Abteilung gar nicht erst nach einer Frau gesucht wurde. Immerhin wurden noch vier kleine Pokale hervorgekramt, als kleine Anerkennung für die Teilnahme.Also liebe Johanna,
herzlichen Glückwunsch zu deinem ersten Platz. 
Hier bekommst du virtuell den verdienten großen 
Und du hast recht, CycloCross-Rennen machen Spaß. 
Die nächste Saison kann kommen. Bilder gibt es bei Andi hier http://www.andis-radsportfotos.de/cross ... -buchholz/
Ulrike
Super! Toller Bericht.
Zur nächsten Saison dann unbedingt Training auf unserem Trimmpfad machen. Kommt dem Gelände von Buchholz doch sehr nahe, oder?
