Vattenfall Cyclassics '10 Hamburg (Vorschau)

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Grotefend
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Beitragvon Grotefend » 30.04.2010, 11:54

Schnuffi schrieb:
8668 :wink:

Die Nummer gibbs aber erst, wenn du 10 Mal im Ziel warst :) (und wenn sie noch frei ist) :x

Grotefend
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Schnuffi
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Beitragvon Schnuffi » 30.04.2010, 12:49

Grotefend hat geschrieben:Schnuffi schrieb:
8668 :wink:

Die Nummer gibbs aber erst, wenn du 10 Mal im Ziel warst :) (und wenn sie noch frei ist) :x

Grotefend
Habe Post von Cyclub bekommen:
Herzlich wilkommen im Club blabla und ich soll mir 'ne Nummer aussuchen.
Das hab ich gemacht. (Ist dies Jahr doch schon das 11. Mal?) :oops:
Die Nummer 8668 ist jetzt also nicht mehr frei! 8)

:wink:
Wenn Du schneller fährst brauchst Du Dich nicht so lange anzustrengen :mrgreen:
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norich
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Beitragvon norich » 30.04.2010, 23:29

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Tribala-Stine
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Beitragvon Tribala-Stine » 02.06.2010, 21:45

...wird wohl mein erstes großes Rennen :P

Wurde unfreiwillig freiwillig einfach für die 55km angemeldet - :Danke: Nichtraucher -......und freue mich jetzt darauf :D

:wink: :wink: :wink:

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Beitragvon tommy98x » 03.06.2010, 21:53

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Beitragvon Claras Oma » 09.06.2010, 20:11

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Beitragvon crumble » 09.06.2010, 22:29

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Das ist jetzt mein drittes mal 155er. Bis jetzt habe ich mir jedes mal gesagt, dass ich wieder zurueck zur angenehmen 100er will, aber ich werde bestimmt die ganze Anstrengung im Winter wieder vergessen haben ;-)

Peter
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RobertM
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Beitragvon RobertM » 10.06.2010, 13:45

Habe heute meine Anmeldebestätigung erhalten.
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País Vasco
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Beitragvon País Vasco » 10.06.2010, 23:01

Ich auch, gestern schon.
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NOBNOB
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Beitragvon NOBNOB » 28.06.2010, 12:00

Hoffe, dass wird wirklich noch mit den HFS-Trikots.
Kenne ja leider (als Neuling), ausser Helmut, noch keinen von Euch.

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Sicher ankommen?

Beitragvon tc4b140 » 30.06.2010, 13:36

Hallo zusammen,

ich bin für die 100 km angemeldet. Leider habe ich keine Erfahrung bei einem solch großen Rennen. Mein Ziel ist erstmal "Dabei sein ist alles", also vor dem Besenwagen und GESUND anzukommen.

Bei den vielen schlimmen Sachen, die man so liest, kann einem schon ganz anders werden. Daher meine Frage an die ganzen Erfahrenen hier: Könnt Ihr mir ein paar Verhaltenstipps geben, damit ich mein o.g. Minimalziel erreiche und weder mich noch andere gefährde?

Danke und Gruß
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Beitragvon RobertM » 30.06.2010, 13:59

Mein Motto:

- Immer mit der Dumheit der anderen rechnen -> mind. 10m vorrausschauend fahren

- Handzeichen weitergeben

Es gibt leider keine allgemeingültige Lösung. Es fährt nun mal ein bunter zusammengewürfelter Haufen auf der Strecke, da gibt es leider auch jene die durch ihr rücksichtloses Handeln, der eigenen Gesundheit wie auch dem Material schaden.

Da du zum erstenmal dabei bist, würde ich dir empfehlen, in deinem Block sich weiter hinten hinzustellen. Dass du dann nicht bei den ganzen "Heizern" landest... und je nach Geschw. weiter rechts halten...


Gruß Robert
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Grotefend
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Re: Sicher ankommen?

Beitragvon Grotefend » 30.06.2010, 19:13

tc4b140 hat geschrieben:Daher meine Frage an die ganzen Erfahrenen hier: Könnt Ihr mir ein paar Verhaltenstipps geben, damit ich mein o.g. Minimalziel erreiche und weder mich noch andere gefährde?
Ich fahre dieses Jahr zum 14. Mal. Anfangs die kurze, seit etlichen Jahren die mittlere Strecke. Mit einer Ausnahme (als mich ein "Sportkamerad" aus der Kurve rammte) bin ich immer heil ins Ziel gekommen. Da ich nicht mehr der Schnellste bin, werde ich stets in einem Block ab "H" aufwärts eingereiht. Dort irgendwo wirst du als Novize auch zu finden sein. Hier läuft das Programm einigermaßen entspannt. Blindfische gibt es allerdings überall.

Mein Rezept:
- Zügele deinen Ehrgeiz. Besonders zu Beginn nicht überpacen.
- Halt dich von bösen Buben (und Mädels) fern, lass die Eiligen links vorbei. Bleib schön rechts.
- Wenn du dich in Felder einreihen möchtest: Beobachte erst einmal deren Fahrweise.
- Immer aufmerksam und konzentriert bleiben. Es ist ein Rennen, keine Sightseeing-tour.
- Beachte Zeichen der vor dir Fahrenden.
- Dass auch dein Rad topfit ist, versteht sich von selbst.

So möge (und wird) dein Wunsch erfüllt werden und du heil und gesund auf der Möckebergstraße die Ziellinie überqueren.
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Re: Sicher ankommen?

Beitragvon crumble » 30.06.2010, 19:50

tc4b140 hat geschrieben:ich bin für die 100 km angemeldet. Leider habe ich keine Erfahrung bei einem solch großen Rennen. Mein Ziel ist erstmal "Dabei sein ist alles", also vor dem Besenwagen und GESUND anzukommen.
Was bist Du denn vorher bereits gefahren?

Wenn Du mal in D aufwaerst landest, ist es da nach ein paar Kilometern so wie bei kleineren Rennen. Ausser dass es nicht immer im Kreis geht und man keine Angst vor ueberrunden haben muss.

Beim ersten mal wirst Du aber hinten landen, wo das Rennen komplett anders ist. Dort ist es verdammt voll, aber es ist schon erstaunlich in einen riesigen, nicht endenden Lindwurm vor und hinter sich zu sehen.

Die Mischung in den hinteren Feldern ist etwas brisant. Viele Anfaenger mit keiner oder wenig Erfahrung gepaart mit vielen ehrgeizigen Amateuren, die in wenigen Rennen in die A Gruppe aufsteigen wollen. Du wirst daher bestimmt oefters jemanden ueberholen wollen. Mussst dabei hoellisch aufpassen in keinen schnellen Zug zu geraten. Der Geschwindikeitsunterschied ist enorm. Nur schauen und Zeichen geben reicht nicht, Du musst auch stets die Ohren offen haben und darfst deine Linie nur langsam verlassen. Das exotische ist, diese Zuege fahren staendig an einem vorbei. Woher auch immer die kommen.

Es liegen recht viele Flaschen herum. Teste deine Flaschen vorher, ob sie noch immer gut klemmen. Vergiss nicht dasselbe mit der Pumpe und der Reifentasche zu machen. ;-)

Um die Verpflegungsstationen herum liegt ein riesieger Muellberg. Fahre da besonders vorsichtig. Einige werden sich nicht rechtzeitig nach rechts sortiert haben und versuchen noch die Einfahrt zu erwischen und an der Ausfahrt sind auf einmal viele Langsame vor einem. Das ganze auf einem Teppich aus Gelbeuteln, da sich viele an genau dieser Stelle ploetzlich daran erinnern trinken und essen zu muessen.

Fahr nicht zu lange in einem Pulk, der zu dicht ist. Ab und zu wird dicht an dicht die ganze Strassenseite benutzt. Wenn dann ein Hindernis kommt kann keiner mehr ausweichen. Lass dich dann lieber etwas zurueck fallen. 20 bis 50 Meter weiter hinten gibt es immer noch Windschatten, aber es ist wesentlich ungefaehrlicher.

Der gigantische Strom aus Fahrern hat eh den Wind so gedreht, dass Du auch neben dem Feld fahren kannst, ohne gegen eine Wand zu fahren. Wenn jemand vor Dir anfaengt Mist zu bauen, kannst Du also relativ leicht nach links entkommen.

Viel mehr gibt es nicht zu sagen, wenn Du bereits andere Rennen kennst.

Peter
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NOBNOB
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Beitragvon NOBNOB » 01.07.2010, 08:50

Und schau Dir die Streckenführung gut an. Vor allem am Anfang ist es sehr kritisch. man kommt mit irrem Tempo den Berg runter und muss dann um 90° nach links. 200m später nochmal, und hier kommt man dann in eine -zur Zeit- hässliche Baustelle. Vorsicht auch im Hafen, hier liegen schräg verlaufende Gleise. Diese werden zwar mit Asphalt verschlossen, das ist aber nicht immer hundert prozentig. Ich musste letztes Jahr auf dem 'Rückweg' einmal einen Schlenker nach links machen um nicht zu stürzen. Also auf Raum achten.
Ab Harburg zieht sich das Feld dann langsam in die Länge.
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100er Cyclassics

Beitragvon Wurzelwegtreter » 12.07.2010, 20:11

Moin moin,

nachdem ich von Goschi einen 100er Startplatz bekommen habe, würde mich mal interessieren, wo mein Startblock diesmal ist.

In der Anmeldebestätigung steht (noch) nichts drinne.

Ist das immer noch so, dass man die erst mit Startbeutel-Übergabe erhält?

Gruß aus S´Bek / Hamburg-Braak

tschüss

Frank
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Re: 100er Cyclassics

Beitragvon crumble » 12.07.2010, 22:44

Wurzelwegtreter hat geschrieben:Ist das immer noch so, dass man die erst mit Startbeutel-Übergabe erhält?
Ja, das ist noch immer so.

Tsch"u"s
Peter
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Startplatz zu vergeben

Beitragvon Bergziege » 16.07.2010, 10:34

Hallo, da ich in diesem Jahr durch Verletzungen und Stürze nicht in Form bin habe ich einen Startplatz abzugeben (100Km)

Ich komme Freitag den 13.8.2010 nach Hamburg und hole den Startbeutel ab. Wer möchte kann für mich starten.

Gruß aus der Pfalz

Torsten ;-)
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Beitragvon mad.mat » 16.07.2010, 17:21

Hallo zusammen,

bin für einen bekannten auf der Suche nach einem Startplatz auf der 55er Strecke.

Wenn hier jemand einen anzubieten hat, bitte per PN oder an

ulrike.homburg@googlemail.com

Besten Dank
Wir sehen uns da oben, Tschüss Helmut
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Cyclassics wir kommen

Beitragvon Superwosi » 04.08.2010, 17:51

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Zusammen

Beitragvon Superwosi » 04.08.2010, 17:57

... so, nachdem ich mich auch in die Liste eingetragen habe, bin auch ich natürlich gespannt in welchem Startblock ich starten darf. Nehmen die eigentlich auch Berliner Zeiten dazu? :P

Freu mich schon aufs Forumstreffen, und hoffe ein paar Stahlwaden zu treffen, die sich auch son Schnitt von um die 33 vorgenommen haben...

:D :D :D
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Beitragvon duerckheimer » 05.08.2010, 15:41

33er Schnitt... Klingt gut... Würde zwar lieber auf 34er hoch aber ob ich das schaff? :?

Startblock ?
Bei meiner Zeit vom letzten Jahr auf der 55er müßte ich irgendwo in Block D oder E landen... die sind mir dieses Jahr aber wohl viel zu schnell :(

Egal ich habe zwei Ziele für dieses Jahr...

1. heil durchkommen
2. unter 3 Stunden bleiben.

Mal sehen was so geht ;-)
Gruß
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Re: Cyclassics wir kommen

Beitragvon ottoerich » 05.08.2010, 17:48

vor zwei Jahren in 2:50 h, letztes Jahr in 3:13 h nach Hause gekommen - mal sehen, was 2010 geht. Ich bin gut drauf und freue mich auf den Rundkurs.

Im übrigen ist mit Protestaktionen zu rechnen, betrifft aber nicht unmittelbar die Amateure. Blockaden des Profirennens als Protest gegen Vattenfall sind geplant: http://www.linksnet.de/de/termin/25761 Bin ich nicht mit einverstanden :oops:

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Re: Cyclassics wir kommen

Beitragvon crumble » 05.08.2010, 18:57

ottoerich hat geschrieben:Im übrigen ist mit Protestaktionen zu rechnen, betrifft aber nicht unmittelbar die Amateure. Blockaden des Profirennens als Protest gegen Vattenfall sind geplant: http://www.linksnet.de/de/termin/25761 Bin ich nicht mit einverstanden
Ich finde es auch nicht gerade gut, dass Vattenfall der Hauptsponsor ist, aber wenn die Protestler dieser Meinung sind:
Besonders der sympathieträchtige, ökologisch tadellose Radsport
haben die sie echt nicht mehr alle. Die haben sich keine 2 Sekunden mit der Veranstaltung beschaeftigt, die sie da sabotieren wollen und an die Reaktionen, die sie darauf erhalten werden. Oekologisch tadelloser (Profi)Radsport? In welcher Welt leben die denn?

Ich kann da nur hoffen, dass sie wenigstens keine Fahrer gefaehrden :mad:

Peter
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Re: Cyclassics wir kommen

Beitragvon Wurzelwegtreter » 06.08.2010, 10:25

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