14. Vattenfall Cyclassics, Hamburg (Berichte + Bilder)

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harald_legner
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14. Vattenfall Cyclassics, Hamburg (Berichte + Bilder)

Beitragvon harald_legner » 16.08.2009, 20:47

Ohne viele Worte, ein Fundstück beim Abendblatt:
Bild
Viel mehr Bilder vom Ziel:
http://www.abendblatt.de/politik/articl ... ehmer.html
[hl]
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Helmut
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Beitragvon Helmut » 16.08.2009, 21:10

Bild

Mensch Harald,

is ja geil. Hier kommen von Peter Schimming und mir

über 300 Bilder von den Vattenfall Cyclassics 2009

Sorry, is leider keins von Harald dabei. Wir hatten uns ja zwar unterwegs getroffen, aber ich hab einfach nicht aufgepasst, gleich auf den Auslöser zu drücken. Nächstes Mal...
Zuletzt geändert von Helmut am 17.08.2009, 09:24, insgesamt 4-mal geändert.
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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hanseat
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Beitragvon hanseat » 16.08.2009, 21:14

Bin überrascht, dass zu so später Stunde noch kein Bericht geschrieben ist, aber anscheinend spitzen alle noch ihre Bleistifte an...;)

Nach einer sehr nervösen, ungemütlichen Nacht klingelte für mich um 6 Uhr viel zu früh der Wecker. Schnell unter die Dusche, doch das Frühstücken fiel mir dann sehr schwer - ich bekam kaum was runter.. Dass ich bei meiner zweiten Cyclassics-Teilnahme aus Block A starten darf, machte mich einerseits froh, andererseits war ich nach diversen Negativberichten über die hektischen Kurzstreckenbolzer auch viel aufgeregter als denn je. Erst als ich mich um 7 aufs Rad schwang, um mich auf den sechs Kilometern zum Start am Dammtor einzurollen, wurde ich ruhiger. Um 7.20 Uhr stellte ich mich in die zweite Reihe des A-Blocks.

Ich war sehr froh, dass mal wieder Kaiserwetter zu den Cyclassics herrschte. Dieses Jahr war es so früh morgens auch schon 18 Grad mild, so dass man sich direkt für "kurz" entscheiden konnte. Nun aß ich noch schnell ne Banane, der Power Riegel wollte irgendwie nicht so richtig schmecken, ich verschmähte die zweite Hälfte. Es fuhren viele Starter aus diversen Strecken und Blöcken an uns vorbei und schauten zu uns rüber. Ich war ein klein bisschen stolz, dass ich so weit vorne stand. ;)

Pünktlich wurde der VIP-Block mitsamt dem Dreiradfahrer Rainer Callmund gestartet, kurz danach ging es für die 200 A-Blockler ins Rennen! Es ging direkt schnell los, aber auch nicht rasant. Mein Puls pendelte sich zwischen 170 und 180 ein, war ein gutes Tempo für mich. Als wir auf die Schenefelder Schnellstrasse kamen, wurden Angriffe lanziert und die Pace wurde erhöht. Ständig fuhr ein Begleitwagen mit Kamera und Kommentator neben uns. Einige Fahrer wurden vorgestellt und deren Vita wurde kurz angeschnitten. Außerdem wurden Sprüche über das hochwertige Material gemacht, dass in vorderer Front gefahren wird. Naja, scheinbar wurde ich übersehen, auch wenn ich mich stets zwischen Position 10 und 25 aufgehalten habe. Weder mein Name noch meine Fahrradmarke (2danger vuelta) wurden erwähnt... ;)

Auf dem Weg nach Holm und dann Wedel gab es ein paar hektische Wellen im Peloton, die durch erneute Angriffe zustande kamen. Der Attackierende klemmte sich dann meist hinter das Führungsfahrzeug, fuhr dabei von einer Seite zur anderen und das ganze Feld folgte dieser Bewegung. Nicht ganz verständlich, warum einige im flachen Gelände angriffen, vielleicht wollten sie gern ins Fernsehen (aber wo kann man denn bewegte Bilder von einem Jedermannrennen sehen?). Die "Berge" kamen doch noch! In Wedel suchte ich den Kontakt nach vorn. Bis dahin kratzte ich ab und zu meinen roten Bereich an, aber konnte das Tempo stets locker mitgehen. Aber nun ging´s um die Wurst...

Die erste Welle in Wedel sind wohl noch alle mitgekommen. Dann Richtung Rissen bemerkte ich, dass ich von rechts eingekeilt werde. Mist! Etwa 20 Fahrer fuhren auf den schmalen Straßen links an mir vorbei und ich wurde in der Mitte durchgereicht. Als es in den Grotiusweg ging, war ich viel zu weit hinten. Dann gab es im Steigungsbeginn auch noch ein Schaltproblem meines Vordermanns, der mich fast zum Stehen brachte! Kein optimaler Einstieg in den Scharfrichter! Doch dann fand ich meine Lücke und fuhr rechts mit einer Geschwindigkeit von 25-30 an vielen Fahrern vorbei. Es folgte sehr schnell die kleine heikle Abfahrt und der 2. Teil des Kösterbergs, in den alle mit vollem Schwung hineinfuhren. Direkt vor mir fuhren die besten 20 Fahrer, aber nun hatte ich zu kämpfen. Mein Puls stieg auf meinen Maximalwert von 193! Aber auf der Kuppe des Kösterbergs war ich wieder am Ende der Spitzengruppe!

Doch dann passierte ein Deja-Vu, welches ich schon bei Rennen in Hannover und Göttingen erleben musste! Wenn es darum geht, auf der Abfahrt Tempo zu machen, dann kann ich nicht mehr mithalten! Die Führungsgruppe gab natürlich alles, um sich abzusetzen. Es gab keine Verschnaufspause. Es ging mit 100% in die Abfahrt Richtung Blankenese Zentrum. Ich musste passen! Nun weiß ich: Ich muss mein Training umstellen. Ich sollte zukünftig nach den Anstiegen keine Pausen machen und direkt versuchen, mit vollem Tempo weiterzufahren! Was dann passierte, war ein bisschen demoralisierend. Nicht nur, dass die Lücke zur Spitzengruppe immer größer wurde und ich mich ausgelaugt fühlte, nein, nun fuhr auch noch eine kleinere Gruppe von knapp zehn Fahrern bei der Abfahrt nach Teufelsbrück an mir vorbei. Ich musste mich an den letztjährigen Bericht von Luciano erinnern ;). Als dann die nächsten Fahrer von hinten aufschlossen und es hinter Teufelsbrück hinauf ging, hatte ich mich wieder gefangen. Ich drehte mich kurz um und sah, dass diese Gruppe ziemlich groß war. Wenn ich also Pech hätte, dann könnte mein Traum von den Top100 noch zerstört werden. Ich musste nun auf die Zähne beißen und versuchen, clever zu fahren.

Die Endphase begann hinauf zur Reeperbahn, viele Fahrer versuchten nach vorn zu kommen und das Tempo wurde teilweise auf über 50 km/h erhöht. Es war schon sehr anstrengend, sich nicht einkeilen zu lassen. Es wurde wieder sehr hektisch und ich fuhr nur noch Unterlenker. Als die ansteigende Zielgerade begann, versuchte ich nochmal alles rauszuholen. Die vielen Zuschauer im Zielbereich waren schon von weitem zu hören und sorgten für eine einmalige Atmosphäre! Mit Puls 190 versuchte ich nochmals 100 % auf die Pedale zu bringen, konnte aber nicht mehr so dynamisch sprinten, wie es mir schon gelungen ist. Trotzdem fuhr ich in dieser zweiten großen Gruppe mit 46 Finishern am äußeren Rand als Achter über die Ziellinie und konnte mir - wie sich später herausstellte - einen tollen 41. Gesamtplatz erkämpfen (16. der AK).

Trotz aufkommenden Husten und brennenden Oberschenkeln ließ mich der Blick auf mein Garmin strahlen: Neuer Hausrekord: 41,4 kmh Durchschnitt. Nun erwarteten mich auch noch meine beiden Lieblingsfrauen (Schwester+ Ehefrau) mit offenen Armen und Küsschen! Was soll Mann sich mehr wünschen? ;) Meine Erwartungen wurden jedenfalls bei weitem übertroffen! Kein Sturz in meiner Umgebung und statt der TOP100 habe ich die TOP50 erreichen können! Und Potential für die Zukunft ist auch gegeben. Am Ende des Jahres möchte ich mich mit einem neuen Rad belohnen und dann, wer weiß, vielleicht den Anschluss an die Spitze herstellen.

Nun bin ich sehr gespannt, wie es Euch ergangen ist!!! :)

P.S.: Ganz links kämpfe ich bei der Zieleinfahrt um eine gute Platzierung (Foto: Brinckmann):

Bild
Zuletzt geändert von hanseat am 27.08.2009, 12:27, insgesamt 4-mal geändert.
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Rollator
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Beitragvon Rollator » 16.08.2009, 21:44

ist calmund echt mit einem dreirad gefahren? :shock:
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Beitragvon Bergwasserziegentraeger » 16.08.2009, 21:55

Ja, schau doch in die oben verlinkte Galerie vom Abendblatt. Bild 6/15.
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thomas-hh
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Beitragvon thomas-hh » 16.08.2009, 22:10

Ja. In einem Interview sagte er, es sei mit seinem Umfang und der "beweglichen" Masse (das ist jetzt von mir) schwer, die Balance zu halten. Nachvollziehbar.
Trotzdem: Hut ab. Mit 130 kg doch eine beachtliche Leistung.

Thomas


P.S.: Außerdem sagte er, dass, wenn er aus dem Sattel ging, hinten die Räder durchrutschten :)
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Ulrich
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Beitragvon Ulrich » 16.08.2009, 22:18

Ein Bild von Calli gibt es in der Bildergalerie, auf die von der folgenden Seite verlinkt wird:
http://www.abendblatt.de/politik/articl ... ehmer.html

Ansonsten wieder schöne Veranstaltung bei tollem Wetter. An dieser Stelle auch die besten Genesungswünsche an alle, die heute in Stürze verwickelt waren. Einige davon sahen ja wirklich schlimm aus.

Gruß

Uli
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clemme
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Beitragvon clemme » 16.08.2009, 22:24

...und wo genau finde ich es?
in welcher zeit ist er angekommen?
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Beitragvon Ulrich » 16.08.2009, 22:33

clemme hat geschrieben:...und wo genau finde ich es?
in welcher zeit ist er angekommen?
Hier ist der direkte Link auf die Bildgalerie - Bild 6

http://www.abendblatt.de/sport/article1 ... ssics.html

Gruß

Uli
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clemme
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Beitragvon clemme » 16.08.2009, 22:36

hat ihn auch schon jemand in den bildern die nach zeit sortiert sind gefunden?ß
das funzt bei mir nicht so recht.
habe gerade entdeckt, das ich ja nur 4 sec. nach ihm ins ziel bin....
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Beitragvon Heide-Biker » 16.08.2009, 22:58

Hat jemand etwas von Malik gehört? Er ist nicht gewertet worden und es gibt Gerüchte über einen Sturz. Telefonisch ist er nicht zu erreichen. Sollte jemand etwas wissen hätte ich gerne eine PN. Danke
siehe auch: www.Radsportler-helfen-Nils.de
siehe auch: www.Heide-Biker.blogspot.com
siehe auch: www.Team-Mainplan.de

Viele Grüße aus der Nordheide

Karsten Niemann
Heide-Biker
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Beitragvon duerckheimer » 17.08.2009, 07:03

Mein Wecker klingelte bereits um 5:30, da meine Anreise zumindest etwas weiter war als die von hanseat. Egal, schnell noch die Trinkflaschen gefüllt und dann ab ins Auto. Hab ich auch alles??? Lieber zweimal gucken als was vergessen. Nun ab in die Hallerstraße, auf Anhieb einen Parkplatz gefunden. Die letzten Meter auf dem Rad und ab in den Block C, nur noch nach vorne durchschieben. Ich stand also um etwa 7:15 in der dritten Startreihe. Soweit schon mal das erste Ziel des Tages erreicht.

Dann ging es pünktlich los und wir kurz nach den ersten beiden Blöcken auf die Reise. Die Fahrt aus Hamburg raus verlief eher unspektakulär, es fand sich keine schöne Gruppe, meist alleine im Wind bzw. als Arbeiter vorne weg, weil mit 33-35 wollte ich nicht fahren. Kette rechts und Gas. Erst auf der LSE fand sich eine größere Gruppe zusammen, die aber sehr nervös und hektisch fuhr. Ich habe mich lieber soweit und so oft es ging links gehalten (wieder im Wind), denn lieber im Wind als auf dem Asphalt. Das Tempo war alles andere als konstant, pendelte zwischen 35und 40. Die Gruppe wurde, je weiter es nach Wedel ging, kleiner und harmonischer.

Aber was nützt es, wenn die Gruppe sich endlich gefunden hatte und dann die Steigungen in Blankenese kommen. Aber zuvor hatte ich noch den einzigen Sturz auf meiner Runde zu sehen bekommen, der mich auch fast noch erwischt hätte. An der zweiten Schwelle (Fluttore) in Wedel hatte es einen Fahrer etwa 5 Meter vor mir gerissen, er lag mitten auf der Fahrbahn, ich konnte gerade eben noch mit einem Schlenker an ihm vorbei kommen. Aber dann kamen die Steigungen und die Gruppe wurde immer kleiner und länger. So gut wie im Training kam ich diesmal nicht über die Steigungen. Dafür hatte ich zum Glück noch genügend Kraft auf den Abfahrten wieder Zeit gut zumachen.

Auf dem Weg in die Stadt zurück fand sich wieder keiner der mein Tempo konstant fuhr, also wieder oft und lange alleine in den Wind. Die letzten 3 km waren allerdings dann sehr schnell (~45-50), es kamen einzelne Fahrer von hinten ran. Die Zielgerade war wieder der Hammer, Gänsehaut pur.

DANKE HAMBURG FÜR DIESE UNTERSTÜTZUNG!!!

Alles in allem ein gutes Rennen, ich bin heil im Ziel angekommen, bin unter den TOP500, habe aber mein gestecktes Ziel von unter 1:30 nicht geschafft, es waren dann doch 1:32:16. Egal, mein Ehrgeiz will es jetzt erst recht wissen, ich werde - nach jetzigem Stand - im nächsten Jahr wieder teilnehmen und dann endlich die 1:30 knacken.
Gruß
Björn
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Johanna
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Beitragvon Johanna » 17.08.2009, 08:59

Witzig, dass sich so viele für Calli interessieren......

Also Hanseat: Toller Bericht, tolle Leistung. Gratuliere!

Gratulation auch an Björn und alle anderen die heile ins Ziel gekommen sind.

Wenn die Cyclassics mal als Einzelzeitfahren ausgerichtet werden komme ich auch....... :) :) :)
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QuickNic
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Beitragvon QuickNic » 17.08.2009, 09:33

Hallo liebe Leute,

vielen Dank für Eure Berichte und Bilder!

Bevor ich es vergesse, erst mal gute Besserung an alle Fahrer die Pech hatten und gestürzt sind! Habe leider wieder drei heftige Stürze aus nächster Nähe miterleben müssen! Hoffe, dass es schlimmer aussah, als es letzendlich war!

Bin die 100er Runde gefahren und mit meinem Schnitt von 39,27 km/h sehr zufrieden! Der Wind hat uns dieses Jahr ganz schön zu schaffen gemacht, ansonsten wäre wohl ein 40er Schnitt dabei rausgekommen! Aber Wind ist ja unser ständiger Begleiter hier im Norden!

Die Stimmung unterwegs (empfand ich als etwas verhaltener) und im Zielbereich Jungfernstieg und Mönckebergstraße war wieder sensationell, sorgt immer wieder für Gänsehaut bei mir!

Bis dann...
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Kette rechts
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Beitragvon Kette rechts » 17.08.2009, 09:49

Alles im Allem eine tolle Veranstaltung und ein gutes Rennen. Wobei das Feld in dem ich war, leider ein tick zu langsam war so das ich der öffteren Führungsarbeit leistete oder zumindest immer unter den ersten 10-20 Fahrers zu finden war.

Leider riss das Feld Gruppe (ca. 10 Fahrer) gleich nach dem Start km 3-4 und ich konnte das Loch von mit einem Fahrer von eon nicht zufahren. Die Gruppe wäre perfekt gewesen.
In Harburg führen wir dann auf den C Bloch auf. Hier ging dann der Überblick verloren, und ein Fahrer (HKL) und ich hetzten den vermeidlichen Gruppen hinterher, bis wir merkten, dass wir wieder die Spitze waren. Das Feld holte uns dann wieder kurz hinter Sinsdorf wieder ein. Wie gesagt ab da liefst dann ganz ordentlich, bis auf das man leider sagen muss das überholte Fahrer doch einfach mal warten sollten bis Feld vorbei ist und dann einscheren sollten. Leider wird dies bereits nach den ersten Fahrer getan. Wenn dann das Hinterrad nach 1km nicht gehalten werden kann, fallen diese zurück und es wird wieder unruhig im Feld.

Viele Grüße nach Nenndorf !!!!!!!!!!!!!!!
Die Stimmung war sensationell!!!!!!!!!!! Gänsehaut pur!!

In der Abfahrt von Langenrehm das unfassbare! Ca. vier Fahrer überholen > 65 km/h und fahren an die Spitze. Einer zieht von Links komplett nach rechts rüber.
HALLO!?! Woher haben die Wilden das? In Abfahrten sollte die Spur gehalten werden. Prompt war das Geräusch von Karbon und Allu zu vernehmen. Es wurde für alle da vorne furchtbar eng. Zwei Fahrer waren gestürzt und ein regungsloser Körper lag auf der Fahrbahn.
Selbst wenn man umsichtig fährt, kann man von solchem Typen abgeschossen werden.

Danach wurde weiterhin gut gefahren, bis auf das keiner vor der Köhle die Führung übernehmen wollte.
Es ging flott um die Alster ab zum Ziel. Als dann der Showdown kommen sollte, folgen wir mir ca. 50 auf zwei Experten der 55km Strecke auf. ES IST DOCH NICHT SCHÖNER ALS UMJUBELT IM KAFFEEFAHRTTEMPO mittig auf der Straße zu fahren. Ich legte eine Vollbremsung hin, und dank der übersicht der folgenden passierte nichts. Dann ein weiteres klönendes Paar auf der Straße, und ein Tandem was recht mittig auf der Straße fährt da es ebenfalls überholen will.
Leider geht auch diese Aktion nicht Sturzfrei zu ende da ca. 5 Fahrer auf den verbleibenden 2m Straße einfach nicht hin passen. Die Jungs verknoteten sich dann im Absperrgitter, und ich bin knapp an den fliegenden Rädern vorbei gekommen, da ich Aufgrund der Situation raus genommen hatte.

War ich hier nicht verstehe ist….
Wieso sind Fahrer der 55km noch 2:30Std. (22er Schnitt) noch auf der Strecke wenn ein 25er Schnitt gefordert wird? Besteht nicht die Möglichkeit diese auf der dem Steinstraße in Ziel zu führen. Die Zeitnahme entfällt da der Schnitt nicht erreicht wurde.
Aber ich frage mich auch, um was da gesprintet wurde? Wird die Vernunft komplett ausgeschaltet? Klar fährt man gerne mal einen aus, aber man muss doch auch von der Situation beurteilen was passiert wenn ich da reinhalte!

Allen betroffenen gute Genesung!
Und bis 2010
Gruß Kette
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Hanseaticer
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Beitragvon Hanseaticer » 17.08.2009, 10:56

clemme hat geschrieben:hat ihn auch schon jemand in den bildern die nach zeit sortiert sind gefunden?ß
das funzt bei mir nicht so recht.
habe gerade entdeckt, das ich ja nur 4 sec. nach ihm ins ziel bin....
Nee ich mich auch nicht.
Bin um 11:18 ins Ziel gekommen (laut cycl.-Homepage), demnach müsste auf der Zieluhr irgendwas mit 3:18 (Gallerie:11-11.3o) stehen. Wenn da jemand nen Fahrer im roten Trikot UND Trinkrucksack sieht, Bescheid sagen ;)
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Beitragvon Bergwasserziegentraeger » 17.08.2009, 13:01

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Holger
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schön war es

Beitragvon Holger » 17.08.2009, 13:42

Fährst Du morgens durch Hamburg auf der Strasse und aus allen Seitenstassen kommen immer mehr Radfahrer, dann sind Cyclassics.
Entspannte Stimmung in Block P (den gibts es wirklich) und in einer Riesenmenge von Fahrrädern ging es los.

Auf den ersten 10 km werden wohl etliche Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt, warum hier, bleibt mir schleierhaft. Mit den engen Kurven im Hamburger Hafengebiet haben doch einge ihre Probelme die gerade Spur zu halten, einen hat es dann auch in den Strohballen gehauen.
Wenn es denn hügelig wird zeigen sich doch die einen oder anderen Trainigsdefizite und man muss schon ganz schön aufmerksam überholen bzw. überholen lassen.
Sehr oft fühlte ich mich wie auf einer dreispurigen Autobahn, rechts alles frei und links wird gepöbelt, hier fehlt auch einges an hanseatischer Gelassenheit. Auf sehr schmalen Streckenabschnitten hilft ein gebrülltes "rechts ran" auch nix, um zu überholen, Lichthupe nützt ja auch nix.
Die Zuschauer im Süden waren echt klasse, besonders Nenndorf war im Fahrradfieber, Respekt.
Die Abfahrt den Heuweg runter war ein echter Genuß, wenn auch der Anstieg zur Köhlbrandbrücke immer näher rückte. Hier hatte ich dann irgendwie Gegenwind bergauf mit Oberschenkelkrampf links, eine wahrlich einzgartige Mischung, die dann zum Glück bis ins Ziel sich nicht wiederholte.
Tja die Mönckebergstrasse dann, ist immer wieder ein Genuß der besonderen Art, unvergleichlich..... eben Hamburg.
Dank an allen die die Cyclassics zu dem größten Jedermannrennen machen. ;-)
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Demnächst auch mit Tretroller?

Beitragvon Grotefend » 17.08.2009, 13:53

Daß die Medien der Teilnahme eines schwer übergewichtigen, dreiradfahrenden C-Prominenten, der sich nicht zu schade ist (für Geld?) bei einer Sportveranstaltung den Kasper zu geben, viel Aufmerksamkeit widmen, kann ich verstehen.
Daß dies aber hier im Forum, dessen Schwerpunkt doch eher auf der sportlichen Seite des Amateur- und Jedermannradsports liegt, auch auf so großes Interesse stößt, wundert mich doch einigermaßen.
Und an den Veranstalter: Wieso darf ein Dreirad starten, wenn ansonsten schon kleine Abweichungen vom Normalrad (Tria-Lenker, Flaschanhalter am Sattel pp.) zum Ausschluß führen. Und: Daß ein untrainierter Drei-Zentner-Mensch auf einem Dreirad die geforderte Mindestgeschwindigkeit nicht halten kann und damit nur als Hindernis auf der Strecke herumfährt, liegt doch auf der Hand.
Ansonsten hat's Spaß gemacht, zumal auf der längeren Strecke solche Clownereien nicht stattfanden.
Sonne in den Speichen sieht nur, wer sein Rad bewegt.
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Beitragvon Hanseaticer » 17.08.2009, 13:58

Bergwasserziegentraeger hat geschrieben:3:16:49 -> http://appl.abendblatt.de/static/cyclas ... C2238.html
Danke :HaHa:

Bin leider nicht ich, ich fehle schlichtweg auf den Fotos!

SKANDAL! :x

On Topic: War für mich eine sehr schöne Entjungferung auf den Cyclassics. Bin auf die 100KM Strecke gegangen und dachte, es würde am Start rabiater zugehen. Jedoch haben sich die meisten relativ besonnen verhalten, so gings bis Harburg im zügigen, aber gesitteten Tempo voran.
Ab da habe ich einige Sportsfreunde nicht mehr verstanden. Das man auf Schnitt / Zeit fährt, kann ich verstehen. Das man in einer Gruppe Gas gibt, auch. Warum man allerdings bei Abfahrtstempo 70 mit 10cm Seitenabstand überholen muss, erschliesst sich mir nicht. Wieviele Zehntel verliert man, wenn man seine 5 KM/h Überschuss nicht ausspielt? Da hilft auch panisches "REEEECHTS" Gebrülle nicht, manchmal kann man schlichtweg nicht nach rechts. Gruß an den Vollpfosten der meinen Lenker bei Tempo 70 touchierte. Wenn ich dich nochmal sehe, gibts saures 8)

Ansonsten war die Strecke stark, der Süden wusste durch Megapark-Stimmung zu überzeugen. Insbesondere ist hier wohl Nenndorf zu nennen, die mit eigenem DJ für einen Schub in den Beinen sorgten. Die Köhlbrandbrücke tat nach 90KM zwar weh, belohnte einen oben aber mit einem erhabenen Gefühl. Zum Zieleinlauf kann man gar nichts sagen,dass muss man erlebt haben.

Nächstes Jahr definitiv wieder.
Zuletzt geändert von Hanseaticer am 17.08.2009, 14:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon BikeMike » 17.08.2009, 14:04

Erst einmal Glückwunsch an alle erfolgreichen Finisher und gute Besserung an alle die gestürzt sind!
Wenn ich die Berichte lese, blutet mir dann doch manchmal das Herz und ich überlege im nächsten Jahr wieder mitzufahren...
Wenn ich dann allerdings diese Bilder sehe Bild
Bild
weiß ich aber auch wieder, warum ich mir diese Veranstaltung nach sieben sturzfreien Teinahmen nicht mehr antue...
Gruß, Michael
Zuletzt geändert von BikeMike am 18.08.2009, 14:46, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon Peterchen » 17.08.2009, 15:12

Das greife ich gerne auf, ich habe die Cyclassics gestern zum neunten Mal in Folge absolviert und bin ebenfalls zum neunten Mal nicht gestürzt. Für mich war das die letzte Veranstaltung aus mehreren Gründen:

- Ich frage mich auch, um was es vielen meiner Sportskameraden geht, wenn bei den doch halsbrecherischen Manövern so am Limit gefahren wird. Einige hatten sicherlich irgendwo Testosteronpflaster am Körper.

- Die Preispolitik des Veranstalters ist doch langsam abschreckend, wenn ich es mit anderen Events vergleiche. Bei meiner ersten Teilnahme habe ich so um die 40,- DM bezahlt, inklusive T-Shirt und Pastaparty. Die Preissteigerung der Jahre läßt sich sicherlich nur zu einem Bruchteil mit gestiegenen Kosten erklären. Aber was solls, solange alle Tickets verkauft werden, wird auch der Preis steigen. Vermutlich würde ich es genauso machen.

- Desweiteren wundere ich mich über die Startaufstellung. Ich war für die 100 km im Block O. Ich bin sicherlich kein Held auf dem Rad (3:00:22), aber bin noch in der besseren Hälfte, es kamen also (wie im letzten Jahr auch) über 4.000 Starter nach mir ins Ziel, ob diese 4.000 Starter in die 3 :!: Blöcke hinter mich gepaßt haben, wage ich zu hinterfragen...

Naja, nichtsdestotrotz hat es auch ein bischen Spaß gemacht. ;) Die Zukunft wird aber mehr zum Triathlon gehen.
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Beitragvon radfreunde » 17.08.2009, 15:29

Peterchen hat geschrieben: - die Preispolitik des Veranstalters ist doch langsam abschreckend wenn ich es mit anderen Events vergleiche. Bei meiner ersten Teilnahme habe ich so um die 40,- DM bezahlt inklusive T-Shirt und Pastaparty, die Preissteigerung der Jahre läßt sich sicherlich nur zu einem Bruchteil mit gestiegenen Kosten erklären. Aber was solls, solange alle Tickets verkauft werden wird auch der Preis steigen. Vermutlich würde ich es genauso machen.
Erst einmal Glückwunsch an alle, die ihr Ziel erreicht haben und Spaß hatten. An der Verpflegung in Wedel war es ruhiger als im letzten Jahr, wo einige den Boden küssten.

Zur Preispolitik (Diskussion seit 1996) kann ich nur sagen, dass ich glaube mich erinnern zu können, dass meine erste Teilnahme 1996 (1. Cyclassics) schon 52,00 DM gekostet hat. Zur Information, die Sjaelland Rundt hat 90,00 € Startgeld gekostet, es gab keine gesperrten Straßen, kein Beutel, den man am Start deponieren konnte - aber ein T-Shirt. Die Nebenkosten (Fahrt, Maut, Hotel ...) waren eh viel höher als die Startgebühr, von daher fiel das nicht ins Gewicht.

@Helmut: Gibt es noch keine Kamera, die man implantieren kann? Vielen Dank für's Foto. Wir sehen uns nächstes Jahr auf der Strecke - oder auch nicht, Du bummelst ja so...

Viele Grüße

wilf

PS: Heute Abend oder morgen kommen ein paar Hundert Fotos auf die Homepage der RG Wedel.
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Beitragvon Peterchen » 17.08.2009, 15:43

Da muß ich doch noch kurz antworten :?

Wenn ich bei einem Triathlon oder Duathlon starte und dafür bezahle, dann sehe ich wofür das Geld verwendet wird. Bei den Cyclassics fließt die Startgebühr der Jedermänner nur zu einem (kleinen) Teil in Leistungen für die Jedermänner. Diesem kann sicherlich nicht widersprochen werden.

Das mag auch sicherlich für viele in Ordnung sein, die Profis wollen Antritts- und Preisgelder und der Veranstalter macht es auch nicht aus Nächstenliebe und das soll er auch garnicht. Für MICH ist es aber in dem Maße nicht mehr in Ordnung. Preis/Leistung paßt einfach nicht mehr. Wie gesagt, ich spreche nur für mich.
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Grotefend
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Peterchen schrieb:

Beitragvon Grotefend » 17.08.2009, 16:16

Peterchen schrieb:
"Desweiteren wundere ich mich über die Startaufstellung. Ich war für die 100 km im Block O. Ich bin sicherlich kein Held auf dem Rad (3:00:22), aber bin noch in der besseren Hälfte, es kamen also (wie im letzten Jahr auch) über 4.000 Starter nach mir ins Ziel, ob diese 4.000 Starter in die 3 :!: Blöcke hinter mich gepaßt haben, wage ich zu hinterfragen..."

Nach Block kamen noch P, Q, R und S. Laut Veranstaltungsheft wurde ab M in 1000er-Blöcken gestartet. Macht nach A.R. 4000. Ich kann dies aus eigener Anschauung bestätigen. In meinem Block (R) waren bestimmt Tausend.
Wie viele in Blöcken vor dir gestartete Fahrer hast du denn überholt, und von wie vielen bist du überholt worden. Wenn beides sich ungefähr die Waage hält, dann warst du genau im richtigen Block. Kleinere "Unebenheiten" bei der Einreihung wird es immer geben. Schließlich spielen auch die Saison- und die Tagesform eine Rolle bei der zu erreichenden Geschwindigkeit.
Und wenn du es genau wissen willst: Die Ergebnisliste weist auch die Uhrzeit der Zielankunft aus. Daraus läßt sich die Startzeit (und damit auch der Startblock) zurückrechnen.
Sonne in den Speichen sieht nur, wer sein Rad bewegt.
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Beitragvon radfreunde » 17.08.2009, 16:22

Peterchen hat geschrieben:Da muß ich doch noch kurz antworten :?

Wenn ich bei einem Triathlon oder Duathlon starte und dafür bezahle, dann sehe ich wofür das Geld verwendet wird. Bei den Cyclassics fließt die Startgebühr der Jedermänner nur zu einem (kleinen) Teil in Leistungen für die Jedermänner. Diesem kann sicherlich nicht widersprochen werden.

Das mag auch sicherlich für viele in Ordnung sein, die Profis wollen Antritts- und Preisgelder und der Veranstalter macht es auch nicht aus Nächstenliebe und das soll er auch garnicht. Für MICH ist es aber in dem Maße nicht mehr in Ordnung. Preis/Leistung paßt einfach nicht mehr. Wie gesagt, ich spreche nur für mich.
Mit was vergleichst Du hier? Ein kurzer Blick bei Ostseeman (180 € Start plus 15 € "Tageslizenz" plus 12 € Pastaparty) zeigt, dass auch dort (gepfefferte) Kosten anfallen. Wenn Cyclassics 60 € kosten, der Hamburg Marathon auch (weiss ich nicht so genau) dann kommt noch das bischen Schwimmen in der freien Ostsee (vielleicht 10 € Kurtaxe), dann weiss ich nicht, was am Triathlon preiswerter ist, vom Ironman ganz zu schweigen...

Wenn Du die Vereinsevents vergleichst, dann bitte Kosten vergleichen mit RTF's, für 5 € wird was geboten und da geht alles wieder an die Teilnehmer. Das Forum hier ist voll voin zufriedenen Teilnehmern. Aber dort gibt es halt einige Einschränkungen in den Möglichkeiten, z.B. Straßensperrungen sind da nicht drin. Außerdem gab es selbst dazu schon mal eine (überflüssige) Diskussion.

Wir sehen uns demnächst wieder bei einem größeren oder kleineren Event..

wilf
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Beitragvon MoritzHH » 17.08.2009, 16:41

Hallo liebe Leute,

hier auch ein kleiner Bericht von mir als Schreiber-Neuling.

Ich bin dieses Jahr zum 3. Mal die 55Km Strecke mitgefahren. Letztes Jahr hatte ich eine Zeit von 1:44:40, die ich mir am Angang dieses Jahres vorgenommen hatte zu unterbieten. Leider verlief meine Vorbereitung dann anders als gedacht, so dass ich dieses Jahr mit ganzen 100 Trainingskilometern an den Start ging. Folglich war mein Ziel nur noch eine gemütliche Radtour durch Hamburg und das möglichst ohne Sturz.

Um 5.30 klingelte am Sonntag mein Wecker, was nach einem arbeitsreichen Samstag viel zu früh war. Schnell geduschst, gefrühstückt und die 7 Sachen zusammen gepackt, ging es dann um 6:32 in die Bahn mit Ziel Hbf. Vom Hbf schnell zur Umkleidezone, den Beutel abgeben und dann einrollen rund um den Startblockbereich. Um 7:30 ging es dann in meinen Startblock (D), wo ich mich in der Mitte positionierte. Mit dem Startschuss stellte ich mir die ganze Zeit die Frage, welches Hinterrad für meine heutige Tour, dass richtige wäre. Bis zur Schnackenburgalle hatte ich dann auch endlich das richtige Tempo und Hinterrad gefunden.
Ich hängte mich an drei Fahrer von Dodenhof und einem von Festina. Mit ihnen ging die Strecke bis zur Holmer Str. ganz gut voran, irgendwo da hatten wir uns warum auch immer verloren. Von da an, war nur noch einer der Dodenhof Jungs bei mir, dies allerdings leider auch nicht mehr lang. In einer Rechtskurve, ich glaube es war in Wedel, die leicht abschüssig war, haut es ihn vom Rad. Ich konnte noch Links vorbei und in dieser Zeit saß er auch schon wieder auf dem Asphalt (an dieser Stelle gute Besserung, ich hoffe es war nicht all zu schlimm). Von hier an musste ich dann erst einmal alleine weiter bis kurz vor den Kösterberg. Zusammen mit all den anderen, die eine Steigungen wohl zu selten sehen, kroch ich rechts den Berg hoch. Dort verlor ich dann wohl auch die meiste Zeit.

Die letzten Kilometer von da an, waren wieder ganz angenehm, wobei sich bei mir trotzdem die Erschöpfung des Bergs in den Beinen bemerkbar machte. Allerdings die Stimmung der Zuschauer kurz vor dem Ziel, gab dann noch einmal einen kleinen Schub. Überrascht kam ich um 9.47 mit einer Zeit von 1:44:53 ins Ziel.

Eigentlich für die Trainingsleitung ganz zufriedenstellend, allerdings bleibt die Frage, was wäre mit mehr Training drin gewesen.
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Beitragvon Peterchen » 17.08.2009, 16:46

...und wieder ich :mad:

@ Grotefend: Hmmm, 1000er Blöcke, dies würde allerdings mein kleines rechnerisches Problem lösen, war bisher von 500er Blöcken ausgegangen, Vielen Dank dafür

@ radfreunde: Zitat "mit was vergleichst Du hier"
Die Vergleiche hast Du herangezogen, Sjaelland Rundt und Ostseeman, an beiden Veranstaltungen habe ich noch nicht teilgenommen und daher kann ich mir kein Urteil erlauben. Wenn Du aber möchtest, nimm z. B. den Stadtparktriathlon, hier bin gestartet. Waren wohl 27,- Euro (oder so) und dafür gab es ebenfalls Essen, Trinken, abgesperrte Wege (wenn auch weniger) und es war sogar ein Funktionsshirt mit im Preis inbegriffen. Hier sehe wohin mein Geld fließt.

Mir gefällt an den Cyclassics die inzwischen selbstverständlich gewordene Gebührensteigerung nicht mehr. Besonders die versteckte wie Wegfall von Leistungen hat bei mir einen bitteren Beigeschmack hinterlassen. (Finisher Shirt, Pasta Party, give aways im Starterbeutel, Startplatztausch ohne Versicherung...)

Ich rede hier aber nur für mich und will keinen bekehren, die Meinung als Diskussionsgrundlage soll aber doch gestattet sein. ;)
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Beitragvon snief » 17.08.2009, 16:55

Peterchen hat geschrieben:Wenn ich bei einem Triathlon oder Duathlon starte und dafür bezahle, dann sehe ich wofür das Geld verwendet wird. Bei den Cyclassics fließt die Startgebühr der Jedermänner nur zu einem (kleinen) Teil in Leistungen für die Jedermänner. Diesem kann sicherlich nicht widersprochen werden.

Das mag auch sicherlich für viele in Ordnung sein, die Profis wollen Antritts- und Preisgelder und der Veranstalter macht es auch nicht aus Nächstenliebe und das soll er auch garnicht.
Naja, neben den erwähnten Punkten spielt sicher auch eine Rolle, dass es sicherlich nicht ganz problem- und vor allem kostenlos ist, eine Großstadt wie HH samt Umland über einen recht langen Zeitraum so massiv mit Straßensperrungen zu überziehen. Ist auch die Frage, ob hier nicht auch wesentliche Teile der Kostensteigerungen liegen (und ist natürlich auch ein Punkt, der nicht selbstverständlich ist und allen "Jedermännern" zu gute kommt). ;)

Insgesamt fand ich die Organisation wieder sehr gut. Auf der 100er Strecke auch bis auf ganz, ganz wenige Ausnahmen perfekt abgesichert und Gefahrstellen gekennzeichnet. Leider waren die Gefahrstellen im Feld nicht so gut abzusichern...

Das ist auch das Hauptproblem, weshalb ich überlege, nächstes Jahr nicht mehr zu starten. Man soll sein Glück vielleicht auch nicht überstrapazieren. ;)

Insgesamt fand ich es fahrerisch etwas härter und insgesamt langsamer - zusätzliche Höhenmeter und der Wind taten da wohl ihre Arbeit. Aber ich bin gesund und ohne Panne (wovon ich meine, viel mehr als sonst gesehen zu haben) durchgekommen und hab mich darüber hinaus leistungsmäßig gut gesteigert.

Hat viel Spaß gemacht, insbesondere die Stimmung in Nenndorf, Jesteburg und vor allem im Zielbereich. Geärgert hat mich nur eins - dass ich es Samstag nicht zum Rathausmarkt schaffen konnte...
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Booya
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Beitragvon Booya » 17.08.2009, 17:06

Na ich muss jetzt doch auch mal einen Bericht loswerden. Primär auch damit ich mich später noch erinnere, wie dieser Tag so ablief, absolut chaotisch zuerst und perfekt danach. Kann meine Zeit auch immer noch nicht recht glauben.

Es war zwar meine dritte Teilnahme über die 100 KM aber richtig als Rennradfahrer kann ich mich eigentlich erst ab diesen Frühjahr bezeichnen. Vorher hab ich zwar ein paar Events schon mitgemacht, aber das alles ohne bzw kaum Training und noch mit +92 Kilo. Gesamtkilometer Leistung in 2007 waren 400 kilometer und in 2008 circa 800.

Seit Oktober 08 hab ich aber nun ein echtes und gutes Rennrad und in diesen Jahr hab ich auch schon über 2.200 Kilometer runtergerissen. Gewicht ist meanwhile bei 83 kilo angekommen, also hatte ich eine klare Steigerung als Ziel vor Augen. Mein Schnitt war 2007 bei 34 und 2008 bei 35,1 km/h. Leichter, fitter, trainierter und mit besseren Material ausgestattet, sollten es mir also möglich sein einen 38er Schnitt zu erreichen. So meine Hoffnung.

Morgens um 5 (nach nur 4 1/2 Stunden Schlaf wegen Nervösität und Vorfreude) weckte mich mein Wecker, um ein reichhaltiges Müsli zu essen und dann nochmal ne Stunde hinzulegen. Gegessen hab ich...wieder einschlafen konnte ich nicht mehr. Also rumgetüttelt und Rad fertig gemacht, bis ich mich auf den Weg machen konnte (Wohne HH Alsterdorf). Hmm, vielleicht nochmal den Reifendruck prüfen? Beide Reifen auf 8 Bar aufgepumpt und alles was man so braucht eingepackt. Nun aber los. BÄNG macht es plötzlich. Tja, Schlauch im Vorderrad geplatzt! So ein Mist und das mir, der Reifen wechseln noch nicht wirklich schnell und gut kann.

Wut machte es aber möglich, dass dies relativ schnell erledigt war. Also losgefahren und Zeit aufholen, da ich diesmal vorne in meinem Block (N) starten wollte. Aber dann auf der Fahrt in die Stadt das nächste Problem... Meine Schaltung wollte nicht mehr so rund. Ok, es gibt genügend Service Stationen. Die erste war gerade relativ leer und der Techniker fummelte sofort rum, aber plötzlich ein fragender Blick von ihm und die Aussage: "Sry aber irgendwie kann ich hier plötzlich nichts mehr einstellen. Ich kann Dir nicht helfen! Der nächste bitte!" Wie jetzt?? Und schalten ging jetzt so gut wie überhaupt nicht mehr.?? 2 Gänge liefen nur noch halbwegs rund.

Ab zur nächsten Station. Der wiederholte nur den Satz, aber stellte immerhin fest, da hat wohl jemand das Gewinde der Einstellschraube überdreht und zerstört, deswegen kann man nichts mehr einstellen und du brauchst eine neue Schraube für deine Schaltung. Naaaa super... den Dritten gefragt, ob der maybe so eine Schraube noch im Kasten hat. Der schaut kurz drauf, fummelt ein wenig und meinte: "Wieso ne neue..die ist nur zuweit rausgedreht und greifft nicht mehr. Haben wir gleich. 5 Min später lief alles rund. Danke dafür!!!

Auf zum Startblock. Autsch! Sticht mich auf einmal eine Wespe in den Oberarm. Das alleine wäre nicht so wild, wenn man mir nicht nach meinen letzten Wespenstich in die Unterlippe, mit anschliessenden Krankenhaus besuch gesagt hätte: "Sie reagieren vielleicht ab jetzt stark allergisch auf Wespenstiche. Beim nächsten mal deswegen besser gleich ne halbe Stunde hinlegen und beim ersten Anzeichen von z. B. Atemnot oder überhöhten Puls den Notarzt rufen." Also beides Symptome, die man bei einen Radrennen bewusst herbei führt.

Na super. Mistvieh! Halbe Stunde hinlegen? Genau! Der Start ist in ja nur schon in 15 Minuten. Was solls, erstmal in den Block rein und wenn mir dann mulmig wird, kann ich ja noch rausgehen. Die Verspätung des Starts um circa 10 Minuten kam mir gelegen, so dass ich noch Zeit hatte in meinen Körper reinzuhorchen. Stich tat weh und war leicht geschwollen und Puls auch hoch, aber das kann auch der Aufregung geschuldet sein.

Versuchen wir es! Und dann gings endlich los. Blöder Morgen! Mal sehen wie das Rennen läuft. Die ersten 10 Km war ich zügig unterwegs und fuhr immer wieder Löcher zu, in der Hoffnung, das sich eine Gruppe in meinen Tempo bildet oder ich eine finde. Hinter mir fuhren zwar einige her, aber Führungsarbeit wollte keiner länger als ein paar hundert Meter machen.

Das ging so bis circa KM 22. Mein Schnitt war aber da noch hoch (circa 40) aber lange konnte es so nicht weitergehen. Da Harburg seinen Tribut einforderte. Plötzlich 2 Jungs in Schweizer Nationaldress und aus Block O die an mir vorbeihuschten. Dranhängen!! Wir wechselten uns die nächsten 10 Kilometer gut ab und dann kam noch ein 4ter hinzu, der auch Führungsarbeit übernahm. 15 Kilometer weiter war ich dann leider ziemlich durch und musste mich aus der Führungsarbeit rausklinken. Die Jungs legten aber weiter ein Affentempo hin und ich schaffte es gerade so eben dranzubleiben. Zwischendurch wuchs unser Überholzug noch ein wenig weiter an. Da andere gute Fahrer die Pannen hatten, sich anschlossen.

Kilometer 85 circa wollte ich dann wieder Führungsarbeit übernehmen, aber zack machten meine Beine nach kurzer Zeit dicht und krampften rum und ich musste kurz vor der Köhlbrandbrücke abreissen lassen. Die Brücke kam ich immerhin noch relativ zügig hoch und danach konnte ich die Beine etwas ausschütteln.

Die restlichen Kilometer ging es primär vorne im Wind weiter und war ein einziger Wechsel aus Krampf und ging dann doch wieder. Naja, noch nen kleinen Endspurt auf der Mönckebergstrasse und Puls auf 100% gejagt und es war geschafft und ich war total erledigt und ausgebrannt. Nur glauben konnte ich meinen Schnitt laut meiner Polar Uhr nicht. 40,9 km/h in 2:31 stand da. Die offizielle Zeit sagte das gleiche, also muss es wohl stimmen. Hmm hat der Wespenstich mich gedopt? Müsste man mal untersuchen lassen. :D

Egal, schön wars und ne absolute Qual am Ende, aber so soll es sein. Nur wieder erreichen bzw. sogar noch toppen werde ich dieses Ergebniss wohl nicht mehr können. Mit 40 Jahren hat man nicht mehr so viel Luft nach oben. :D

Oder aber ich such mir nächstes Jahr gleich 2 Wespen. ;)
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Beitragvon hanseat » 17.08.2009, 17:18

Gratuliere Booya! Ist ja der Hammer! Schon viele Male hat sich gezeigt, dass sich erst mit ner Portion hohem Adrenalin (ausgelöst z. B. aus Sturz oder Defekten) große Taten ermöglichen lassen! Ich denke da z. B. an Luz Ardiden 2003, leider zu Gunsten des Falschen (aber das ist ne andere Geschichte) ;)
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Beitragvon Booya » 17.08.2009, 17:32

Peterchen hat geschrieben:@ radfreunde: Zitat "mit was vergleichst Du hier" Die Vergleiche hast Du herangezogen, Sjaelland Rundt und Ostseeman, an beiden Veranstaltungen habe ich noch nicht teilgenommen und daher kann ich mir kein Urteil erlauben. Wenn Du aber möchtest, nimm z. B. den Stadtparktriathlon, hier bin gestartet. Waren wohl 27,- Euro (oder so) und dafür gab es ebenfalls Essen, Trinken, abgesperrte Wege (wenn auch weniger) und es war sogar ein Funktionsshirt mit im Preis inbegriffen. Hier sehe wohin mein Geld fließt.

Mir gefällt an den Cyclassics die inzwischen selbstverständlich gewordene Gebührensteigerung nicht mehr. Besonders die versteckte wie Wegfall von Leistungen hat bei mir einen bitteren Beigeschmack hinterlassen. (Finisher Shirt, Pasta Party, give aways im Starterbeutel, Startplatztausch ohne Versicherung...)
Naja, ich verstehe was Du meinst aber ich denke du unterschätzt die Kosten. Stadtpark abzusperren mit den Vergleich von halb Hamburg plus Teile von Niedersachsen inklusive Polizeipräsenz an jeder Strassenkreuzung. Streckenposten an jeden Hinderniss und Sanitäter an jeder grösseren Ecke sind 2 paar grundsätzlich verschiedene Schuhe.

Die Preisgelder der Profis werden, denk ich, jedenfalls nicht von den Jedermänner-Gebühren bezahlt. Das machen eher die Sponsoren und Co. und die kommen wegen der gesteigerten Medienwirksamkeit eines Grossevents. Mit eben vielen Konsumenten. Eine Hand wäscht hierbei die andere.

Dass es weniger Gimmiks gibt, liegt primär an den geringeren Sponsoreneinnahmen. Die Beilagen im Starterbeutel kauft nicht der Veranstalter und schenkt Sie uns, sondern das sind kostenlose Marketing Artikel von Sponsoren bzw. Partnern. Schon Vergessen? T-mobile ist raus. Gerolsteiner ist raus. Und wir haben ne Wirtschaftskrise. Das sorgt automatisch für weniger Sponsorengelder und Give aways.

Aber mein direkter Nutzen war z. B. die Bonuskarte. Ich hab darüber und auch dank der geringen Messe-Preise locker 40 Euro gespart.

Ok, wenn man schon alles hat und nichts kaufen muss, kann man auch nichts sparen.
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Beitragvon Peterchen » 17.08.2009, 17:50

Booya hat geschrieben:Naja, ich verstehe was Du meinst aber ich denke du unterschätzt die Kosten. Stadtpark abzusperren mit den Vergleich von halb Hamburg plus Teile von Niedersachsen inklusive Polizeipräsenz an jeder Strassenkreuzung. Streckenposten an jeden Hinderniss und Sanitäter an jeder grösseren Ecke sind 2 paar grundsätzlich verschiedene Schuhe.

Die Preisgelder der Profis werden, denk ich jedenfalls nicht von den Jedermänner Gebühren bezahlt. Das machen eher die Sponsoren und Co.
Hallo, danke für die nette Antwort, direkte Vergleiche zweier Veranstaltungen sind wahrscheinlich immer schwierig, bleibt aber meine Kritik der (versteckten) Preissteigerung. Strassen absperren (meist Freiwillige Feuerwehr und Ehrenämter)... all das mußte vor 9 Jahren bei meiner ersten Teilnahme auch schon gemacht werden, erklärt für mich nicht den heute etwa vierfachen Preis (Shirt eingerechnet) Dazu kommt, daß es 10.000 zahlende Teilnehmer mehr sind bei etwa gleichem Aufwand.

Hier der Artikel zur Finanzierung eines Rennens (allerdings in Köln) über die Jedermännergebühren. Köln und Hamburg sind sicherlich vergleichbar, oder? Ich zitiere "Etwa 40 Prozent der Gebühren der Hobbyradler fließen ins Hauptrennen"

http://www.koeln.de/koeln/nur_noch_nati ... 17802.html

Netten Gruß
Zuletzt geändert von Peterchen am 17.08.2009, 17:54, insgesamt 3-mal geändert.
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Beitragvon RobertM » 17.08.2009, 17:51

Bild

<--- zweiter von rechts

Hab es heil ins Ziel geschafft. Nach 01:50:03 mit 31,18 km/h Durchschnitt (laut Ergebnisliste).

Der Wecker klingelte bei mir schon relativ früh. Gegen 4 Uhr hab ich mich dann aus dem Bett bewegt. Nach der RTF Lohbrügge habe ich schon gemerkt, dass frühes Aufstehen bei mir Wunder wirkt, denn dort habe ich zum ersten mal alleine einen 27er Schnitt hingelegt.

Da ich noch soviel Zeit hatte, konnte ich Ruhe etwas essen und mich seelisch und moralisch auf die Cyclassics vorbereiten. Gegen 6 Uhr war ich dann schon auf den Weg nach Hamburg. Als Hamburg-Unkundiger eine gute Entscheidung, denn alleine für den optimalen Parkplatz war ich gut 30 Min. unterwegs. Geparkt habe ich dann nachher in der Nähe vom Hauptbahnhof und dem Gebäude des ZDF. Hier fuhren dann später die Profis lang, welches ich dann auch auf digitalen Film gebannt habe.

Von Block A fuhr ich dann abwärts Richtung I auf der Suche nach bekannten Gesichtern, konnte aber leider keines entdecken. Calli bahnte sich dann später noch seinen Weg durch den Block I, rollte sozusagen das Feld von hinten auf.

Start sollte für uns ab 08:25 sein, ca. 15 min später ging es dann unter lautem Jubeln los. Ich war sehr überrascht von den Geschwindigkeiten die hier gefahren wurden. 35 km/h und mehr waren ein leichtes. Leider ging es mir anfangs nicht ganz gut. Denn ich fuhr mit Magenschmerzen und einem Puls von 170 - 180 los, legte sich aber nach ca. 20 km. Auf den 55 km hatten wir meinem Empfinden nach nur in Holm kurz mit Wind zu kämpfen gehabt, sonst war es ruhig. Was mich stutzig machte, waren die Geschwindigkeiten die gefahren wurden. Kenne ich doch von den RTF's her bei mir nur 25 - 30km/h. Hätte ich nicht noch nebenher Fotos gemacht (wobei ich mich einmal beinahe auf die Autobahn gepackt hätte, weil mir die Kamera aus der Hand rutschen wollte), wäre ich sicherlich schneller im Ziel gewesen.

Beeindruckend war die Zieleinfahrt. Die Massen, die einen anfeuerten. Später nach der Transponderabgabe und einen kurzen Besuch meiner Schwester, hielt ich im Zielbereich ausschau nach Elb-Kult Trägern oder anderen bekannten Gesichtern. Erst nach dreimaligem auf und ab, habe ich dann Ledersattel und Anne getroffen, wo dann der Rest der Truppe auch nicht weit entfernt war. Vor 16 Uhr ging es dann wieder zum Auto zurück. Hier musste ich dann feststellen, dass die Straße/Zufahrt gesperrt war. Fragte bei einem Streckenposten nach, denn hier fuhren kurze Zeit später die Profis lang.

Fazit: Meine erste Teilnahme. Ein super tolles Erlebnis. Sollte es sich einrichten lassen, dann bin ich nächstes Jahr in Berlin und Hamburg dabei. Dann aber auf der 100er Strecke. Habe mir wohl zu viele Gedanken um den 25er Schnitte bei der 55er gemacht, denn im Endeffekt hatte ich ja einen 31er hingelegt. Persönliche Bestleistung!

Meine Fotos folgen im laufe der Woche.

Gruß Robert

Bild

<--- rechts
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Beitragvon harald_legner » 17.08.2009, 18:58

Peterchen hat geschrieben: Hier der Artikel zur Finanzierung eines Rennens (allerdings in Köln) über die Jedermännergebühren. Köln und Hamburg sind sicherlich vergleichbar, oder? Ich zitiere "Etwa 40 Prozent der Gebühren der Hobbyradler fließen ins Hauptrennen"

http://www.koeln.de/koeln/nur_noch_nati ... 17802.html
Ich glaube nicht, dass man Cyclassics mit Rund um Köln vergleichen kann. Das ist von den Dimensionen wohl so, als wolltest du Hamburg mit Köln vergleichen ... Die Cyclassics haben als ProTour-Rennen einen höheren Stellenwert. Es hat wohl auch Gründe, warum es in Köln keinen Hauptsponsor gibt, der Eingang in den Namen gefunden hat.

Aber zugegebenermaßen kann ich zu den Rahmenbedingungen der Cyclassics auch nichts sagen, darüber weiss ich nichts. Gleichwohl gilt: Angebot und Nachfrage passen derzeit ja noch Recht gut zueinander. Wäre es zu teuer, würden die Teilnahmezahlen deutlich niedriger sein ...
[hl]
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Beitragvon radfreunde » 17.08.2009, 19:22

Peterchen hat geschrieben: Hier der Artikel zur Finanzierung eines Rennens (allerdings in Köln) über die Jedermännergebühren. Köln und Hamburg sind sicherlich vergleichbar, oder? Ich zitiere "Etwa 40 Prozent der Gebühren der Hobbyradler fließen ins Hauptrennen"

http://www.koeln.de/koeln/nur_noch_nati ... 17802.html
Das ist mit Vergleichen immer etwas schwierig, aber Hamburg und Köln (in diesem Jahr) ist kein Vergleich. Bei einem ProTour Rennen sind die Rennställe verpflichtet teilzunehmen, nur wer fährt, ist nicht klar. Will man einen Tour Sieger am Start haben, muss man wahrscheinlich Startgeld zahlen. Den Supernamen habe ich in diesem Jahr nicht gesehen.

Köln war dank WDR kein Kirmes- aber vielleicht ein Karnevalsrennen. Welches Profiteam will unter solchen Bedingungen starten?

Gruß

Wilfried
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Beitragvon ottoerich » 17.08.2009, 20:04

Tolle Berichte. Besonders hat mich die Schilderung von Hanseat aus dem Sessel gerissen: Packend geschrieben, ich habe regelrecht mit gefiebert.

Und das Ganze mit
hanseat hat geschrieben: .. 2danger vuelta...
bedarf der besonderen Erwähnung. Hiermit geschehen. Fürs nächste Jahr wünsche dir die Top20, hau rein!

Mein Bericht geht in etwa so:

"Zu einer großen Sportkarriere gehört auch Rückschläge hin nehmen" (ZDF WM Kommentar, So 16. 8.09)

Nach etwas unter 3:13 h trudelte ich gestern nach 100 km auf der Mönckebergstraße wieder ein. Irgendwie hatte sich das gar nicht gebockt. Der erste Wettkampf in meiner Laufbahn, der eher Frustrationen als Glücksgefühle hervor rief. Die ganze Woche über Zweifel, ob ich trotz meiner kleinen Erkältung überhaupt an den Start gehen sollte und am Sonntagmorgen 6 Uhr war mir klar: "Lass es!"

Offensichtlich nicht klar genug: 1 1/2 Stunden später wartete ich startbereit auf meine Verabredung, um gemeinsam zum Start einzurollen. Ich wollte diesmal mit gebremster Handbremse das Rennen bewältigen, "Nicht Überanstrengen" hieß die Devise. Das gelang mir dann auch halb und halb auf der Strecke, indessen "In Gefahr und Not, bringt der Mittelweg den Tod". Und so war meine erste Reaktion nach dem Rennen: Nur blöd!

Zum Glück verklärt die Zeit. Bei mir reichen offensichtlich Minuten. Nach Schampus, Kaffee und Kuchen in guter Gesellschaft war in der Rückschau das Rennen doch gar nicht so schlecht. Allein das Schaulaufen zu Beginn über die Mönckebergstraße unter dem Getöse der Zuschauer war das Ereignis wert. Ich kam mir wie ein Gladiator, der ins Stadion einläuft, vor. Die Schussfahrt nach Buchholz ein einziger Rausch. Das Surren der Pneus, Musik in den Ohren. Begegnung mit dem Profifeld kurz vor der Hafencity unbeschreiblich: wir gehören dazu.

Im nächsten Jahr bin ich also wieder dabei. Trainiert und topfit versteht sich. Und falls es wieder schief läuft, egal, weiter immer weiter.

Gruß an alle von - ottoerich

<a href="http://www.flickr.com/photos/46657361@N00/3830857318/" title="Auf der Straße von ottoerich bei Flickr"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3425/383 ... 4bd2_m.jpg" width="160" height="240" alt="Auf der Straße" /></a>
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Fotos

Beitragvon radfreunde » 17.08.2009, 20:16

Bild

<--- Wilf in der Mitte

Die ersten 211 Fotos der Cyclassics sind auf der RG Wedel Seite online.

http://www.radgemeinschaft-wedel.de

Der/die eine oder andere sieht sich vielleicht.

Gruß

wilf
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hanseat
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Beitragvon hanseat » 17.08.2009, 20:30

ottoerich hat geschrieben: Fürs nächste Jahr wünsche dir die Top20, hau rein!
Vielen Dank Ottoerich! Das wäre natürlich der Olymp! :) Mal sehen, was bis dahin geschieht...

Dir wünsche ich eine angenehmere Vorbereitung und ein super laufendes Rennen in 2010!
"Mr. Nachkommastelle"
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Beitragvon ChristianHH » 17.08.2009, 21:19

Mein erstes Mal !!!

5:30 Uhr … mein Wecker bimmelt und lässt sich nicht ignorieren. 16.08.2009 … Christian, was hast du nur getan ?!? Mund zu voll genommen?!? Oder einfach nur dämlich?!? Die 55-, oder 100 km hätten es doch auch zum Anfang getan. Mussten es im ersten Jahr tatsächlich schon die 155 km sein? o_O.

Meine Mutter, meine Schwester, mein Onkel und an vorderster Front mein Vater haben mich und meinen Ehrgeiz geweckt, dieses Erlebnis auf mich zunehmen. Nach einem schweren Motorradunfall habe ich erst bei der Reha den Spaß am Sport und ganz besonders den Spaß am Fahrradfahren (wieder-)gefunden. Das war Mitte 2008. Nach der Cyclassics 08 (September) ersteigerte ich in HH-Altona über ebay mein gelbes „GIANNI MOTTA“. Durch halb HH gehetzt,, um noch schnell Schuhe zu besorgen und dann ab zu Papa, in der Hoffnung er dreht noch ne Runde mit mir, obwohl die Saison fast schon zu Ende ist. Wir drehten noch ne Runde … er fuhr mich so was von an die Wand … ich hechelte meinem (nich bös sein Papa) „alten“ Herren so was von hinterher (60 vs. 36) … ich konnte das gar nicht glauben … bei dieser Tour zündelte es bei mir.

Jetzt sitze ich hier nach einer Katzenwäsche, muffel mein Honig-Knäckebrot (!) und bin mit meinem Puls schon jetzt im gelben Bereich. Fahrrad ist im Auto, Klamotten habe ich an, Energie Riegel in der Tasche. OK, kann losgehen … Ne, doch lieber noch mal schnell aufs Klo (schon das 3te mal an diesem Morgen) … jetzt aber … „piep-piep“. Oh Mann, jetzt ne SMS. Aha, mein Herr Vater … will wohl sichergehen dass ich mich nich drücke :shock: Rein ins Auto und los geht es ab Poppenbüttel Richtung City. Den ersten Verkehrsteilnehmer der mir auffällt, ist ein Radler mit gelben Rucksack ;) Jetzt wurde ich ruhiger, denn ich saß ja noch in meinem Caddy und er musste jetzt schon strampeln :D

Aus unserem Team (Familie) war ich der erste am verabredeten Treffpunkt … Langsam trudelten die anderen meiner Sippe ein und ich wurde immer ruhiger … Wir scherzten und machten uns fertig, dann rollten wir los. Mama verabschiedeten wir bei der 55 km Tour, dann zischte meine Schwester ab um Mamas (gelben) Sack abzugeben. Papa verabschiedeten wir im Block C für 155 km. Ich trennte mich von meinem Onkel im Block I für 155km und zog zu meinem Startblock J … und war allein!!! ….. 155 km vor mir …. Habe ich alles ?!? … Oh, man hab ich einen Durst … jetzt trinken ?!? Ne, sonst musst du noch mal aufs Klo … Puls? Bestimmt 130 im Stand … Dann kommt kurz vorm Start noch meine Schwester vorbei … Das tat richtig gut, dadurch wurde ich wieder ruhiger! Als Sie abzog Richtung Q (100 Km) war ich bereit :)

Jetzt geht’s endlich los … schon jetzt das erste mal Gänsehaut pur. Gefühlte 2.000 mal „klackten“ um mich herum die einrastenden Pedalen (wie Geil) … 155 km stehen vor mir und 21.999 Gegner :) …. Der Anfang ist extrem hektisch, es findet sich „Upsolut“ keine funktionierende Gruppe … ein langer Zug … völlig unorganisiert … ich hetz von Grüppchen zu Grüppchen und finde nix passendes … Nach ~ 30 km finde ich endlich eine Gruppe die von „Kühen“ angeführt wird, der ich mich erstmal anschließe und ich das erste mal diese Tour genieße … ca. 10 km weiter dröhnt es von hinten: „ WIR KOMMEN LINKS“ und ein D-Zug der Gruppe L marschiert an uns vorbei, als ob wir bei ner Kaffeefahrt dabei währen o_O … Jetzt oder nie … ich hänge mich dran …

5 km später brennen mir die Beine und ich muss anerkennen: Das war nix … Ich schwenke aus der Gruppe und hänge mich an den nächst besten Hintern … siehe da, den Hintern kennst du doch :HaHa: mein Onkel ^^ Wir hetzten einer großen Gruppe hinterher und erreichen diese auch … die passt … jetzt geht’s endlich im rasanten Tempo bis an die Köhlbrandbrücke. Dort zerbricht die Gruppe am Anstieg. Oben angekommen … das zweite mal Gänsehaut pur … (wie geil) … scheiße, lebst ich in einer hübschen Stadt! Noch kurz um die Ecke, schon sind 100 km geschafft und die Beine fühlen sich bestens an. Bei der Feldtrennung passiert mir die einzig brenzlige Situation. Ich schau bei km 100 auf meinen Tacho „2:50 Std.“ da schreit mich von der Seite die Stimme aus dem Lautsprecher an, dass ich vor Schreck fast vom Rad hoppse :o

Hauptbahnhof… (wie geil) Gänsehaut Nr.3 … Die Zuschauer sind der Wahnsinn … Jetzt sind nur noch die „grünen“ unter sich. Es findet sich glücklicherweise vor Schenefeld eine riesige Gruppe (gefühlte 150-200 Leute) mit der wir in super Geschwindigkeit die elend langen 14 km meistern. Ödes gegen den Wind anstampfen. Beim Einschwenken Richtung Wedel zerreißt die Gruppe. Leider hängt Önkelchen in der zweiten Gruppe fest :sad: Wedel … hier bei der letzten Verpflegung zerbricht auch meine Gruppe und vereinzelnd machen wir uns auf den Weg zum Kösterberg … Papa und ich haben den Berg vor 3 Wochen im Training geübt und dass war extrem gut … schon am Anfang wähle ich den richtigen Gang und ohne Probleme marschierte ich den Berg nach oben … völlig überrascht davon, wie gut ich hoch kam und völlig überrascht, wie gut ich noch bei Kräften war, mache ich mich auf die letzten km.

Die Elbchaussee entlang war es dann wieder da: Gänsehaut (wie geil) ich führe eine Gruppe aus ca. 40-50 Fahrern an … Ein saustarkes Gefühl, die hetzende Meute im Nacken zu spüren. Ende der Elbgaustrasse sprintete ein Fahrer aus der Gruppe, dem ich über die Reeperbahn folge. Kurz vor dem Rathausmarkt lass ich ihn fahren … in der Ferne höre ich schon die Zuschauer johlen, rasseln und an der Bande klopfen … Gänsehaut (wie geil) … Dann rein in die Mö … Oh mein Gott ---- WIE GEIL --- WIE GEIL --- ich werde immer langsamer und sauge alles in mich auf … Ich habe Angst das meine Haut vor Gänsehaut platzt --- WIEWIE GEIL --- Dann kurz vor Ziel erhasche ich noch mein Frau wie Sie mir zukreischt --- OMG was für ein geniales, überwältigendes, berauschendes Gefühl ……. Vor einem Jahr hatte ich noch nicht einmal ein Fahrrad, jetzt rolle ich nach 155 km mit einer Zeit von 4:28:25 über den Zielstrich der Vattenfall-Cyclassics. – WAAAAAAHNSINN –

Auch die Nachricht, dass Papa nach der K-Brücke in die Leitplanke stürzte und sich schwer am Daumen verletzte konnte die Stimmung nur kurzzeitig trüben, da er grinsend mit wedelnden Daumenverband sich uns im Ziel anschloss und mit uns feierte. Schade, dass du nicht durchgekommen bist. :( Danke für alle deine Tipps, Tricks und Trainingseinheiten.

Ich kann abschließend nur sagen: Das war mega geil und ich werde nächsten Jahr auf jeden Fall wieder mit am Start sein.

Sorry, das mein erster Eintrag so lang geworden ist … ist wie gestern gewesen … man ist wie im Rausch 8)

Lieben Gruß von ChristianHH at web.de

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Kette rechts
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Beitragvon Kette rechts » 17.08.2009, 21:40

Das Thema hat doch schon einen Bart.
Peterchen hat geschrieben:...und wieder ich :mad:

@ Grotefend: Hmmm, 1000er Blöcke, dies würde allerdings mein kleines rechnerisches Problem lösen, war bisher von 500er Blöcken ausgegangen, Vielen Dank dafür

@ radfreunde: Zitat "mit was vergleichst Du hier"
Die Vergleiche hast Du herangezogen, Sjaelland Rundt und Ostseeman, an beiden Veranstaltungen habe ich noch nicht teilgenommen und daher kann ich mir kein Urteil erlauben. Wenn Du aber möchtest, nimm z. B. den Stadtparktriathlon, hier bin gestartet. Waren wohl 27,- Euro (oder so) und dafür gab es ebenfalls Essen, Trinken, abgesperrte Wege (wenn auch weniger) und es war sogar ein Funktionsshirt mit im Preis inbegriffen. Hier sehe wohin mein Geld fließt.

Mir gefällt an den Cyclassics die inzwischen selbstverständlich gewordene Gebührensteigerung nicht mehr. Besonders die versteckte wie Wegfall von Leistungen hat bei mir einen bitteren Beigeschmack hinterlassen. (Finisher Shirt, Pasta Party, give aways im Starterbeutel, Startplatztausch ohne Versicherung...)

Ich rede hier aber nur für mich und will keinen bekehren, die Meinung als Diskussionsgrundlage soll aber doch gestattet sein. ;)
:mad: :mad:
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Beitragvon crumble » 17.08.2009, 21:47

Moin,
ottoerich hat geschrieben:"Zu einer großen Sportkarriere gehört auch Rueckschläge hin nehmen" (ZDF WM Kommentar, So 16. 8.09)
Ach, dann wird bestimmt nächstes Jahr was ganz großes aus mir :-) Herje, dieses Jahr habe ich keine einzige Gruppe halten können. Fast eine halbe Stunde war ich länger auf der Strecke als letztes Jahr :shock:

Dafür wird eine Cyclasics nie langweilig. Irgendwie passiert immer was neues. Dieses Jahr ist eine meiner Flaschen kurz nach dem zweiten Kopsteinpflasterstückchen auf der 100er aus dem Halter gehüpft. Jedoch war sie anhänglich und flog erst gegen mein Bein, um sich dann kopfüber zwischen Kette und Rahmen/Laufrad zu verkeilen. Natürlich ging der Deckel auf und sie leerte sich komplett.

Bis ich realisiert hatte, was passiert war und die Flasche wieder aus der Kette gezuppelt hatte, war die Gruppe auch schon an mir vorbei. Da ich meine Spur gehalten hatte, hatte ich auch nur einen aufmunternden und einen genervten Kommentar geerntet. Ich wusste doch, dass mir der C Block nichts gutes bringt.

Schön fand ich die Party-Stimmung bei den verbliebenen Zuschauern. Sobald ich meine Krämpfe in Magen und Knie vergessen habe, werde ich mich wieder für die lange Strecke melden, damit ich auch nächstes Jahr wieder möglichst viel davon mitbekomme :D

Tsch"u"s
Peter
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Nimms mit Humor und Nachsicht

Beitragvon ChrFarwig » 17.08.2009, 23:03

Hallo,

eine Veranstaltung wie die Cyclassics muss man mit Humor nehmen. Bei der Masse ist es klar, das einige rücksichtslose Fahrer oder Teilnehmer ohne Plan von korrektem Verhalten dabei sind. Das gibts alles auch bei RTFs, bei den Cyclassics eben x20 (oder x30).

Kann man sich drüber ärgern, muss man aber nicht. Man kann sich auch auf die geilen Aspekte konzentrieren und davon gibts genug: Atmosphäre, Jesteburg, die Abfahrt bei der Sennhütte, die Köhlbrandbrücke und das Post-Mortem auf dem Rathausmarkt.

Das geht wie beim motorisierten Straßenverkehr: Seitdem ich mich über Verkehrsgefährder jedweder Couleur nicht mehr aufrege, habe ich mehr Spaß daran.

Gruß,

Christian
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Fotos

Beitragvon radfreunde » 18.08.2009, 01:00

weitere 80 Fotos auf der RG Wedel Seite online.

http://www.radgemeinschaft-wedel.de
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Gruß aus HH

wilf
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Beitragvon Helmut » 18.08.2009, 08:30

weijo wollte lieber beim Ironman 70.3 in Wiesbaden antreten, weil er sich den Rücken verzogen hatte, fotografierte er bei den Cyclassics Exoten und Bekannte, die seinen Hausberg hochfuhren, den Kösterberg. Neben Calli und Joey lichtete er ein Hoch- und ein Bonanzarad sowie einen weiteren übergewichtigen Herren ab, der mit seinem Fotoapparat fuhr. Hier beginnt seine

Bilderserie vom Kösterberg
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Booya
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Beitragvon Booya » 18.08.2009, 10:25

ChristianHH hat geschrieben:Mein erstes Mal !!!

5:30 Uhr … mein Wecker bimmelt und lässt sich nicht ignorieren. 16.08.2009 … Christian, was hast du nur getan ?!? Mund zu voll genommen?!? Oder einfach nur dämlich?!? Die 55-, oder 100 km hätten es doch auch zum Anfang getan. Mussten es im ersten Jahr tatsächlich schon die 155 km sein? o_O.

..

Sorry, das mein erster Eintrag so lang geworden ist … ist wie gestern gewesen … man ist wie im Rausch 8)
Respekt!

Sehr genialer Bericht der mir auch sofort wieder Gänsehaut verpasst hat.

Auch für deine Leistung. Ich fahre selber noch nicht so lange und weiss deswegen wie gut man sich fühlt, dass man sowas geschafft hat.
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Beitragvon ottoerich » 18.08.2009, 10:41

crumble hat geschrieben:... . Dieses Jahr ist eine meiner Flaschen kurz nach dem zweiten Kopsteinpflasterstückchen auf der 100er aus dem Halter gehüpft. Jedoch war sie anhänglich und flog erst gegen mein Bein, um sich dann kopfüber zwischen Kette und Rahmen/Laufrad zu verkeilen. Natürlich ging der Deckel auf und sie leerte sich komplett.
:HaHa: wer den Schaden hat...

Aber wer wird denn gleich in die Luft gehen? Du jedenfalls nicht: Merke: RR fahren schafft ein ausgeglichenes Gemüt! Zum Glück nichts Schlimmes passiert.

@ChristianHH :wow: was für ein Debüt, aus dir wird noch mal was ;)
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ljurecz
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Beitragvon ljurecz » 18.08.2009, 12:09

Grüßt euch, ihr Lieben :wink:

zuallererst:
Einen ganz herzlichen Glückwunsch an alle, die heile und zufrieden ins Ziel gekommen sind! Vor allem natürlich an diejenigen, die das erste Mal dabei waren.

@booya & hanseat
RESPEKT! Sehr sportliche Leistung! *den nicht-vorhandenen Hut zieh*

...und natürlich Danke an alle, die so fleißig fotografiert haben!

Da ich meine HP momentan etwas umgestalte (was aber noch einige Zeit dauern kann), schreib ich meinen Bericht zumindest schon mal hier:

Irgendwie kommt es doch alles am Ende immer besser als angekündigt. Ich meine hiermit nicht nur das Wetter, dass entgegen aller Prognosen einfach traumhaft an diesem Sonntag war, sondern vor allem auch ein Rennen, das schöner und besser für mich gar nicht hätte werden können, obwohl ich im Vorfeld - besonders vor den gefährlichen ersten 20km der Mitteldistanz - doch etwas Schiss hatte. Das einzige, was mich etwas beruhigte, war, dass ich ganz unbelastet antrat - ohne Ansprüche, ohne wirklich intensives Training im Vorfeld, ohne Tacho (der war mir wenige Tage vorher hops gegangen) und ohne Pulsmesser (zeigt bei Aufregung sowieso immer nur astronomische Werte an).

Im Startblock B angekommen traf ich mich Torben und Gerd gleich zwei Teamkollegen aus Blankenese, mit denen ich dann auch gemeinsam startete. Die ersten Kilometer verliefen erstaunlich flüssig - Gerd war schnell nach vorne abgehauen, Torben fuhr heute nicht auf Angriff und ließ bald abreißen. Erst auf der Brücke des 17. Juni wurde es in meinem Umfeld heikel: Mit einem Mal flog 50 Meter schräg vor mir ein Rad durch die Luft, wenige Sekunden später krachte es hinter mir noch einmal. Später in Harburg sah ich dann etwas am Rand liegen, was wohl früher mal ein Rennrad gewesen sein könnte.

Mit den ersten Steigungen selektierte sich das Feld und das Rennen begann, richtig Spaß zu machen. Wenn ich es richtig beobachtet habe, befand ich mich im zweiten großen Pulk. Hinter Jesteburg attackierte ich in der Steigung und fuhr aus dem Feld heraus, aber eher just-for-fun - ich ließ mich also kurz darauf wieder einfangen. Hinter Dierkshausen und Nenndorf war es teilweise schwer, da man selbst im Feld den strammen Wind spürte. Dafür heizte mich die großartige Stimmung in Buchholz sehr an. Eigentlich hatte ich mir mehr von den Anstiegen richtung Langenrehm versprochen, da ich (wie man aus Göttingen weiß) ja im Flachen eher meine Defizite hab, doch man merkte im Sog des Windschattens die Hügel gar nicht - sie flogen förmlich vorbei.

An welcher Stelle ich mich nun genau befand, wusste ich nicht mehr, da inzwischen auch einige Fahrer aus Block C zu uns aufgefahren waren. Schwer wurde es auf der Waltershofer Straße als ich das Tempo der sich mehr und mehr zersetzenden Gruppe nicht mehr halten konnte und abreißen ließ. Auf der Köhlbrandbrücke jedoch gab sich alles wieder und ich konnte auf der gleichmäßigen Steigung einen wunderbaren Rhythmus finden, der mich an zahlreichen Kontrahenten vorbeiziehen ließ. Auf der Abfahrt hiet ich den Rhythmus und schloss wieder zu einem Grüppchen auf. Als es in die Hafen-City ging, verloren die jedoch mehr und mehr an Tempo, ich entschied mich, in meinem Trott zu bleiben und fuhr nach vorne aus der Gruppe heraus. Als ich dann plötzlich allein im Wind stand, ahnte ich es: Das war mein Ende!

Die letzten Kilometer wurden brutal. Ohne Gefühl für Zeit oder Tempo sah ich einfach nur noch zu, dass ich Land gewann. Die kurze Steigung am Hauptbahnhof konnte ich noch soeben wegdrücken, am Ballindam überholte ich einen weiteren Teilnehmer, der gleich seine Vorteile darin sah ("Ah! Da ist er ja, mein Windschatten!"), auf dem leicht ansteigenden Stück zwischen Gänsemarkt und Musikhalle wäre ich dann fast verhungert.
Kaum ging es wieder bergab, sah ich 300m hinter mir einen Pulk herankommen. Bitte nicht auch noch das! Einer von denen hatte sich abgesetzt und schloss zu mir auf, der Pulk blieb am Ende dann doch auf Distanz. Doch als besagter Teilnehmer mich mit deutlichem Tempoüberschuss überholte, stieß innerlich bei mir einer ins Jagdhorn und ich machte Nägel mit Köpfen. Hochschalten, Hinterrad halten, sich von den lärmenden Massen tragen lassen, 75m - 50m - 25m, aus dem Sattel, ziiiiehen und ihn geradesoeben vor der Ziellinie wieder kassieren. Hach, es war toll! :D

Im Ziel war ich dann völlig ausgepumpt, aber umso glücklicher als mein Ergebnis feststand: Platz 464 mit 39.33 km/h im Schnitt (ich war von etwa 37 ausgegangen). Das wurrde dann gleich mit einem schicken neuen Helm belohnt.

Ein wirklich schöner Tag - dem ist nichts hinzuzufügen!

*Roman Ende*
Die besten Grüße
Luciano
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QuickNic
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Beitragvon QuickNic » 18.08.2009, 13:17

@ChristianHH

Danke Dir für den tollen Bericht, hätte meine Premiere vor einigen Jahren nicht besser und nicht anders beschreiben können!

Das Gefühl und die Empfindungen im Zielbereich erlebt man Jahr für Jahr wieder!
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BikeMike
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Beitragvon BikeMike » 18.08.2009, 14:26

Hier gibt es noch ein nettes "Werbe"-Video von Vattenfall zu den Cyclassics 2009 (ganz unten auf der Seite).
http://tinyurl.com/n5ywoe
Vielleicht findet sich der Eine oder Andere dort ja auch :)
Gruß, Michael
Edit: Und hier noch ein nicht so schönes Video von dem bösen Sturz 50m vor der Ziellinie: http://tinyurl.com/o9hsqr
IF CYCLING WERE EASY, THEY WOULD CALL IT FOOTBALL

Touren bei Strava:
http://app.strava.com/athletes/1939367
Touren bei Gpsies:
http://www.gpsies.com/mapUser.do?username=UlliS
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FIDI
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Beitragvon FIDI » 18.08.2009, 15:49

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hallo ihr lieben

bin schon am freitag nach HH und zu ledersattel (gerhard) nebst Halterung (ANNE) :) gefahren hier und jetzt an dieser stelle meinen herzlichen dank für eure gastfreundschafft und das lecker essen !!!

am samstag war für uns neben der anmeldung natürlich etwas shopping angesagt (jeder radfahrer weiss, was ich meine) und natürlich war da ja noch das treffen mit den elbkultträgern am rathausplatz um 14:00 uhr wo wir nicht nur helmut trafen, sondern auch noch so einige andere (klaras oma , war sehr nett dich kennenzulernen). madmad war richtig gut drauf und ich hatte das gefühl. uns alle verbindet irgendwas (ELBKULT UND HELMUT ??). helmut gab wie versprochen ne runde aus , wobei es natürlich nicht bei dieser einzigen blieb. clemme (ich geb zu, hab ich erst nicht erkannt und thomas HH auch nicht sorry, fehlte wohl der helm :HaHa: ) jedenfalls wars ne total schöne runde und man genoß das schöne wetter bei guter musik und ner HOPFENKALTSCHALE.

da wir dann los mussten. weil ANNE für eine Pastaparty noch so einiges vorbereiten musste, fuhren wir so gegen 16:00 nach poppenbüttel. um ca. 17:00 trudelten die ersten auch schon ein und wir saßen gemütlich auf der terrasse und gaben uns den kulinarischen genüßen hin (sehr lecker!!!) . natürlich war die ein oder andere hopfenkaltschale auch dabei. wir trennten uns dann so gegen 21:00 um noch einige vorbereitungen zu treffen und die räder klar zu machen. um 6 am sonntag war dann aufstehen angesagt. ich war noch gar nicht klar da, stand gerhard schon an der tür und brachte mir erstmal nen kaffe ,TOLL , man ich fühlte mich sau wohl !! dann waren wir so gegen 08:15 an der feuerwache altona mit meinen teamkollegen verabredet. wir fuhren gemeinsam zum startblock P um da das team zu treffen und um ca. 09:00 gings dann endlich los, am anfang noch sehr verhalten, was sich dann aber nach ca. 15 km gab, weil man da dann in seinen tritt kam. bei ca km 12 war dann schon der erste VON 5 unfällen, wo einer eine mittelinsel übersah.

wir fuhren die ersten 50 km mit nem sagenhaften schnitt (FÜR UNS) von 36 km/h was schon irre war, es kam aber leider wie es kommen musste, mein kollege Benno hatte einen crash mit nem anderem IDIOTEN der beim überholen von ihm in seinem lenker einfädelte (UNGLAUBLICH!!!!!!) und es schlug sie beide hin, leider gab es diverse abschürfungen bei benno und seine gabel war auch angebrochen, was man erst am ziel sehen konnte. nicht auszudenken was noch auf den letzten km hätte passieren können. jedenfalls fuhren wir trotz des unfalls und der first aid hilfe einiger leute weiter und wurden anschließend immer vorsichtiger, weil mit zunehmender strecke offensichtlich die teilnehmer immer unaufmerksamer wurden, sodass es zum 5. male ca. 2 km vor dem ziel zu einem sturz kam, der mir den rest gab. um ein haar wären meine teamkumpels und ich demjenigen über den kopf gefahren. fahrer, die sich auf der strecke völlig verausgaben, "müssen " sich zum schluß wirklich noch im sprint verewigen und andere damit in gefahr bringen???????????????

euch allen an dieser stelle sei gesagt: die letzten 2 oder 3 km kannst du nix mehr reissen. das mußt du vorher machen an den hügeln (auch wenns für euch BERGE sind) und es gibt nichts, aber auch gar nichts, was SCHÖNER IST ALS IN HH DIE LETZTEN 2 KM ZU FAHREN
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!und zwar langsam!!!!!!!!!!!!!!!!!!
weil die leute gut drauf sind, weil die stimmung total gänsehaut hervor ruft und weil HAMBURG eine der geilsten städte der welt ist und weil es HELMUT gibt (SCHLEIM). freu mich total auf die bilder !!!!!!!

lg FIDI
Wenn du nicht willst ,was man dir will, das willst du auch keinem , was willst denn du ???
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Bildersuche bei Firstfotofactory

Beitragvon DeuxDanger » 18.08.2009, 17:00

Hallo an alle,

wer gern etwas komfortabler in den "offiziellen" Bildern von der Strecke stöbern möchte, kann in Firefox oder Internet Explorer direkt folgende Adresse eingeben:

http://www.firstfotofactory.com/cosmosh ... rXXXXX.jpg

Die fünf XXXXX einfach durch die gewünschte Startnummer ersetzen. Viel Spaß!
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Beitragvon Booya » 18.08.2009, 18:14

FIDI hat geschrieben:
.....leute weiter und wurden anschließend immer vorsichtiger , weil mit zunehmender strecke offensichtlich die teilnehmer immer unaufmerksamer wurden , sodass es zum 5 . male , ca 2 km vor dem ziel, zu einem sturz kam der mir den rest gab , um ein haar wären meine teamkumpels und ich demjenigen über den kopf gefahren , fahrer die sich auf der strecke völlig verausgaben "müssen "?sich zum schluß wirklich noch im sprint verewigen und andere damit in gefahr bringen ???????????????euch allen an dieser stelle sei gesagt : die letzten 2 oder 3 km kannst du nix mehr reissen das mußt du vorher machen an den hügeln (auch wenns für euch BERGE sind) und es gibt nichts ,aber auch gar nichts was SCHÖNER IST ALS IN HH DIE LETZTEN 2 KM ZU FAHREN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!und zwar langsam!!!!!!!!!!!!!!!!!!
weil die leute gut drauf sind, weil die stimmung total gänsehaut hervor ruft und weil HAMBURG eine der geilsten städteder welt ist und weil es HELMUT gibt(SCHLEIM) freu mich total auf die bilder !!!!!!!
lg FIDI
Schuldig im Sinne der Anklage! :D

Ich bin so einer der sich total verausgabt hat.
Und selbst auf Mönkebergstrasse noch nen "Solo" Sprint gegen die Zeit gemacht hat.

Warum?

Weil ich genau dieses Gefühl auch geniesse. Nichts mehr drin. Alles gegeben.
Leer, platt aber glücklich.

Das einbiegen auf die Zielgerade und dann dieses jubeln der Massen, peitschte mich automatisch nochmal an.

Da kann ich gar nicht langsam fahren und mir die Massen anschauen... da schau ich nach vorne höre das Rauschen der Menge und schau ob die Bahn frei ist und ich keinen beim Sprint gefährde und wenn frei ist, hole ich nochmal alles raus.

Sorry aber auch das ist klasse und macht mir Spass.
Mea Culpa aber das ist nunmal für mich das Sahnehäubchen. :D

Hier ist im übrigen meine Auswertung meiner Polar Uhr vom Sonntag.

So sehr und so lange war ich noch nie im roten Bereich.

http://fotos.rennrad-news.de/photos/view/84903
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Beitragvon CarpeDiem » 18.08.2009, 18:22

Hallo,

da bei uns noch so einiges an Verletzungen auskuriert wird, gibt es einen reinen Zuschauerbericht mit keinen 300 Fotos aber doch ein paar kurz vor der Feldertrennung.
Das war das erste Mal, dass mein Mann mit mir eine Radveranstaltung besucht hat, ohne selbst zu fahren :D


http://www.carpediem-living.de/Rad_Team ... enfall.php

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Beitragvon Helmut » 19.08.2009, 08:31

Hier zwei Zetungsberichte. Einer über einen der Gewinner in der Emder Zeitung in seiner Heimatregion:

http://www.emderzeitung.de/?id=20&nid=90471

Und einer in der Welt darüber, warum Vattenfall nicht aussteigen wird:

http://www.welt.de/die-welt/sport/artic ... sport.html
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Beitragvon superham68 » 19.08.2009, 14:02

aber was war das bitte für ein Power-Riegel, den der Sponsor da angeboten hat??

Selten so etwas widerliches probiert. Aber wenígstens klebte er ausgezeichnet am Oberrohr...
"Ein gutes Fahrrad ist ein großartiger Kamerad,
ein Freund, und es besitzt großen Zauber".
(Flann o`Brien)
"Ich liebe meine Mudder, aber mein Rad lieb ich noch mehr"
(Fischmob)
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Beitragvon Booya » 19.08.2009, 15:21

superham68 hat geschrieben:aber was war das bitte für ein Power-Riegel, den der Sponsor da angeboten hat?? Selten so etwas widerliches probiert.
Aber wenígstens klebte er ausgezeichnet am Oberrohr...
Hattest Du den Citrus oder Schoko?

Multipower hat seit diesen Frühjahr eine neue Linie und steigt in den Ausdauersportbereich ein. Die waren auch schon beim Velothon in Berlin dabei.
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Beitragvon superham68 » 19.08.2009, 15:25

Booya hat geschrieben:Hattest Du den Citus oder Schoko?
Schoko - ekelhaft.
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ein Freund, und es besitzt großen Zauber".
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Beitragvon Janibal » 19.08.2009, 16:41

CarpeDiem hat geschrieben:da bei uns noch so einiges an Verletzungen auskuriert wird, gibt es einen reinen Zuschauerbericht mit keinen 300 Fotos aber doch ein paar kurz vor der Feldertrennung.
Das war das erste Mal, dass mein Mann mit mir eine Radveranstaltung besucht hat, ohne selbst zu fahren :D
Habe mich schon gefragt, wo Marco ist. Eigentlich auf jeder Veranstaltung immer vorne. Gute Besserung und im Oktober geht wieder was.

Bin dieses Jahr auch nicht dabei gewesen, musste aber feststellen: Keine Cyclassics ist auch keine Lösung.... Wenn mir jemand eine Startplatz schenkt, bin ich auch wieder dabei. Eigentlich müsste die komischen Rücktrittsversicherung eine Menge Startplätze zu verschenken haben, denn bezahlt sind die schon und doppelt verkaufen wäre nicht ganz fair...

Aber eigentlich wollte ich meine Klappe zum Thema Cyclassics halten, eigentlich...
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Beitragvon Helmut » 20.08.2009, 01:23

superham68 hat geschrieben:
Booya hat geschrieben:Hattest Du den Citus oder Schoko?
Schoko - ekelhaft.
Ich auch. Kaum hatte ich von der Pampe abgebissen, hab ich den Rest auch schon mit einem lauten Fluch in den Müllkarton geworfen.

Ein Helfer fühlte sich davon angegriffen. Ich hatte Mühe ihm klar zu machen, dass ich sehr wohl weiß, dass nicht die Helfer von der RG Wedel, sondern der Veranstalter dieses Zeugs "eingekauft" hatte. Das ebenfalls von der Marke "Multipower active" stammende Gesöff schmeckte auch unerträglich. In der Hoffnung, dass es wenigstens hilft, zwang ich mir einen zweiten Becher rein, hätte sonst lieber Leitungswasser getrunken.

Andere Marken beweisen, dass man Sportgetränke und Energieriegel nicht nur in Ctrus und Schoko, sondern auch in "schmackhaft" produzieren kann. Für unterwegs bei einem Rennen kann ich die PowerBar ride shots empfehlen, kein kulinarisches Glanzlicht, aber immerhin erträglich.
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Booya
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Beitragvon Booya » 20.08.2009, 11:14

Jo der Schoko ist wirklich fies. Hatte noch einen über und den gestern mal probiert. Ieeks.

Den Citrus fand ich ganz ok. Hatte sogar was leicht erfrischendes.

Gut zurecht, kam ich jedenfalls mit den Energiegels von Multipower.
Aber die gab es nicht als kostenlose Beigabe.
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Beitragvon South Philly » 20.08.2009, 12:55

CSCFan hat geschrieben:Hier gibt es noch ein nettes "Werbe"-Video von Vattenfall zu den Cyclassics 2009 (ganz unten auf der Seite).
http://tinyurl.com/n5ywoe
Bei mir läuft das Video nicht. Geht es bei Euch?
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BikeMike
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Beitragvon BikeMike » 20.08.2009, 16:49

Bekommst Du die Seite nicht oder startet das Video nicht?

Hier die Langversion des Links: http://www.vattenfall.de/www/vf/vf_de/2 ... /index.jsp

Zum Gucken braucht man m.E. den Adobe Flash Player!
Gruß, Michael
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Beitragvon South Philly » 20.08.2009, 16:56

CSCFan hat geschrieben:Bekommst Du die Seite nicht oder startet das Video nicht?

Hier die Langversion des Links: http://www.vattenfall.de/www/vf/vf_de/2 ... /index.jsp

Zum Gucken braucht man m.E. den Adobe Flash Player!
Gruß, Michael
Die Seite bekomme ich, aber das Video startet nicht. Flash Player ist installiert.

Geht weder im Büro (hinter einer Firewall): Firefox 3.5 (Linux)
IE (XP)

noch zuhause (DSL) Firefox 3.5 (Linux)
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ketterechts
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Beitragvon ketterechts » 20.08.2009, 18:47

Riegel und Getränk

An der Verpflegung Schnackenburgallee hatte ich den Schokoriegel und das Getränk. Das war ein Hochgenuß und eine Wohltat.

Ich konnte das Tempo meiner Leute nicht halten. Sie haben dann in der Schnacke auf mich gewartet. Da stellte sich heraus, daß meine Bremse vorne massiv "geschliffen" hat. Ich hielt das Schwergängige für einen ungewohnten Schwächeanfall. Ich war so fertig, daß ich den Schokoriegel gierig verschlungen habe, in der Wanne mit dem Getränk hätte ich baden können, herrlich!

Danke für die Unterstützung mit Werkzeug, von wem auch immer.

Auf jeden Fall hat es dann noch gereicht vor Helmut (wir sind im Ergebnis keine Minute auseinander, soviel Ehrgeiz muß sein!) und vor allem vor dem Besenwagen ins Ziel zu kommen.

Vor der Abgabestelle für den Chip war glücklicherweise ein Bierstand, € 4 für 0,4 Ltr., das war dann nicht so glücklich. Was umsonst ist schmeckt uns oft nicht und was wir mögen müssen wir teuer bezahlen.

Gruß

Ketterechts
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Beitragvon Helmut » 20.08.2009, 23:22

Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Beitragvon der_pipe » 21.08.2009, 20:04

:mad: ja war ein tolles Rennen :cool: vielleicht nicht der schnellste :HaHa: aber dafür der entspannteste :cool:

http://www.tretharley.de/phpbb/download ... p?id=22146

dank Helmut :wink: hatte ich sogar mein eigenes Kamera Team :roll: vom NDR......

http://www.tretharley.de/phpbb/download ... p?id=22147

und wurde von meinen Cruiser Leuten mit Bier empfangen

aber nu kommt was ich nicht versteh...ich bin vorm Besenwagen reingekommen......am Anfang wahr ich noch Vorletzter der 55 KM
und nu wurde ich Disqualifiziert........und weiss nicht warum :oops:

irgendwie doch scheisse ......... ankommen ist ankommen

grrrrrrrrrrrrrr finde ich echt doof
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Claras Oma
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Beitragvon Claras Oma » 22.08.2009, 15:12

der_pipe hat geschrieben: aber nu kommt was ich nicht versteh...ich bin vorm Besenwagen reingekommen......am Anfang wahr ich noch Vorletzter der 55 KM
und nu wurde ich Disqualifiziert........und weiss nicht warum :oops:
Leg Widerspruch ein! Hat bei mir letztes Jahr auch gewirkt.
Jetzt auch Jonathans Oma.

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Claras Oma
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Beitragvon Claras Oma » 22.08.2009, 15:21

Bild

Hier nun auch noch meinen Senf zu den Cyclassics. Zunächst danke an Helmut für das Treffen auf dem Rathausmarkt. War eine lustige, nette Runde.

In diesem Jahr bin ich die kurze Strecke gefahren und sehr zufrieden mit Ergebniss und meinem Zustand im Ziel. Hat in diesem Jahr großen Spaß gemacht. Schön, wenn man durch das Forumstreffen Leute kennt und dann mit HALLO begrüßt wird, wenn man sich nach dem Ziel zufällig trifft.
Jetzt auch Jonathans Oma.

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Kette rechts
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Beitragvon Kette rechts » 24.08.2009, 20:14

Claras Oma hat geschrieben:
der_pipe hat geschrieben: aber nu kommt was ich nicht versteh...ich bin vorm Besenwagen reingekommen......am Anfang wahr ich noch Vorletzter der 55 KM
und nu wurde ich Disqualifiziert........und weiss nicht warum :oops:
Leg Widerspruch ein! Hat bei mir letztes Jahr auch gewirkt.
Sorry aber so viel ich weiß ist ein 25er Schnitt vorgegeben. Somit müsstest Du nach 2:12 Std im Ziel sein. In anderen Rennen wird man herausgenommen. Eine Zeit gibt es dann auch nicht.
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Beitragvon der_pipe » 25.08.2009, 00:07

Lieber Herr Klapp,

vielen Dank für Ihre Nachricht.

Die geforderte Mindestgeschwindigkeit für die 55 km Distanz
betrug offiziell (laut Ausschreibung) 25 km/h.

Dank eines größeren Zeitfensters konnte der geforderte Schnitt
sogar auf 22,45 km/h gesenkt werden.

Leider haben Sie nur einen Schnitt von 20.45 km/h erreicht und
wurden daher disqualifiziert.


Wir würden uns freuen, Sie im kommenden Jahr wieder am
Start der Vattenfall Cyclassics begrüßen zu dürfen.

Herzliche Grüße,

Ihr Vattenfall Cyclassics Team



Das lasse ich mir nicht bieten.......... :D bau einfach ein neuen chopper
der alle in grund und boden stampf :D
die frage ist nur wie :D mir egal ............. hauptsache spass
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Beitragvon Helmut » 25.08.2009, 00:20

Ich find's blödsinnig Leute in der Ergebnisliste zu führen, weil sie dem Besenwagen entkommen sind und dann nachträglich zu disqualifizieren, wobei man sich dann auch nicht an die Ausschreibung hält, sondern nach Gutsherrenart eine beliebige Grenze zieht. Was soll das bringen, außer Verdruss?

Gräme Dich nicht, immerhin waren sie so konsequent und haben Iron Calli und Joey ebenfalls aus der Liste gestrichen.
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crumble
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Beitragvon crumble » 25.08.2009, 00:57

der_pipe hat geschrieben:die frage ist nur wie :D mir egal ............. hauptsache spass
Na, das ist doch ganz einfach. Befolge einfach diesen simplen zwei Punkte Plan:

1) Üben, üben und ein wenig trainieren
2) Du meldest Dich fuer die Langstrecke an. Klingt erst mal ein bischen viel, aber die Zeit kann mit der richtigen Vorbereitung wie im Fluge vergehen. Du bildest einfach am Start mit Helmut spontan ein Team. Leih *huestel* dir einfach am Start seine Kamera aus und dann trete, trete, trete. Immer ein wenig schneller als die Flüche und Verwünschungen hinter Dir. Du wirst sehen, ihr werdet beide in Bestzeit ins Ziel kommen :cool:

Achja, Punkt 2 des verwegenen Plans setzt voraus, dass Du an deinem neuen Rad eine Airzound mit einem Bierfaß als Drucklufttank verbaust. Wenn man das Rennen von hinten gewinnen will, sollte man sich Platz verschaffen können :cry:
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dave.
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Also habe ich mich nicht getäuscht...

Beitragvon dave. » 25.08.2009, 15:55

Bin dieses Jahr aus Block F gestartet und mir kam das ab km 0 schon so nervös vor. Hatte mich relativ schnell durchgekämpft, bis ich zwischen den Leuten aus D war und suchte nach einer Gruppe. Bei km 15 kam ein Zug mit Jungheinrich-Fahrern von hinten angerauscht. Der Fahrer vor mir wurde übel gerempelt. Ich habe da keinen Grund gesehen. Er legte sich gleich lang bei 50 km/h und ich kam nicht weg und wurde auch umgerissen. Konnte mich abrollen, hab mich kurz um den anderen gekümmert (konnte aufstehen und war ansprechbar), wollte dann nach kurzem Check meines Körpers (Cut im Unterschenkel, div. Schürfwunden) mein Rad schnappen und weiter, aber meinem geliebten Stevens ging es im Gegensatz nicht so gut. Hinterrad böse Acht, Schaltauge verbogen, Ausfallende verbogen, Rahmen soweit o.k.?? Aber für mich war mein Saison-Höhepunkt nach 15 statt nach 155 km zu Ende.

Traurige Leistung: 2. im Besenwagen
mit interview mit HH1 Ich:"Mein Ego ist angekratzt.. und mein Bein auch...",
Gehirnerschütterung, Schulter Kapsel verletzt? Hüfte und Knie geprellt.
Ich rief meine Frau an und hab nur geheult. echter Frust.


Heute war ich den ersten wieder Tag bei der Arbeit. Dumme Sprüche... Ich bin nächstes Jahr wieder dabei.

Mittlerweile habe ich es schriftlich: Mein Rahmen ist auch hin.
Hab mir ein BMC Street Fire SSX 2009 gekauft.
Montag wird meine Schulter Und meine Wirbelsäule geröntgt. Mal sehen woher die schmerzen kommen...
Zuletzt geändert von dave. am 29.08.2009, 00:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Helmut » 25.08.2009, 22:40

Bild

Das kurzweiliges 24-minütige Video mit Pipe (Mike) als einen der Hauptaktuere findest Du hier: http://www1.ndr.de/sport/weitere_sporta ... index.html

Im Bild die Black Pearl, mit der Mike die Cyclassics 2009 fuhr. Das Bild zeigt das Rad beim Velothon 2008, das er mit der Hamburger Lady bestritt, die Black Pearl einen Freund pilotieren ließ.
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Beitragvon Booya » 26.08.2009, 12:16

Cooler Bericht auf NDR3

Hab richtig mitgefiebert mit Mike

Ärgere dich nicht wegen der Disqualifikation... nächstes Jahr vielleicht ne Gruppe bauen mit anderen Choppern und dann kann man sich auch mal Windschatten geben.

Aber 36 Kilo ist auch echt schwer und muss erstmal bewegt werden.


Im übrigen wurde die Liste auch im vorderen Bereich, noch einige Tage später bereinigt.

Ich finde es jedenfalls ok, das viele die zu langsam waren dennoch durchfahren durften, anstatt sie wirklich von der Strecke zu nehmen.
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Road Bike + Urkunde

Beitragvon hanseat » 27.08.2009, 10:13

Mal ne andere Frage! Kann die Ausschreibung auf deren Homepage nicht mehr finden. Wird jedem Teilnehmer auch in diesem Jahr ein Road Bike-Exemplar mit Spezialseiten über das Event und der Urkunde zugeschickt? Oder greifen auch hier die Sparmaßnahmen? :Unentschlossen: (Urkunde gibt´s ja nun auch online)
"Mr. Nachkommastelle"
...wir sitzen alle in einem Boot, die einen rudern und die anderen genießen die Aussicht...
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Beitragvon henni » 28.08.2009, 22:42

Hallo zusammen,

ich bin aus Block B gestartet (55 km). Der Start war echt schnell. Ich erinnere mich an einen der mit nem alten Stahlrenner mit Hornlenker mit mir anfangs locker um die 50 km/h ohne Windschatten gefahren ist.

Die Veranstaltung war echt gut. Ein Sturz 20 Meter vor mir konnte ich zum Glück ausweichen. Die Jungs standen auch gleich wieder. Leider hat sich auf der Elbchaussee mein Speedsensor in die Speichen verdreht, deshalb erstmal kurzer Stop.

Was mich ärgerte war, dass ich am Start meine Rückennummer tiefer machen sollte. Auf der holprigen Strecke dann eine Luftpumpe in meine Richtung flog. Die Aufsicht sollte da vermehrt drauf achten.

Ansonsten bin ich nächstes Jahr wieder dabei.

Gruß
Hendrik
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Re: Road Bike + Urkunde

Beitragvon Booya » 30.08.2009, 00:28

hanseat hat geschrieben:Mal ne andere Frage! Kann die Ausschreibung auf deren Homepage nicht mehr finden. Wird jedem Teilnehmer auch in diesem Jahr ein Road Bike-Exemplar mit Spezialseiten über das Event und der Urkunde zugeschickt? Oder greifen auch hier die Sparmaßnahmen? :Unentschlossen: (Urkunde gibt´s ja nun auch online)
Nach dem Velothon in Berlin (selber Veranstalter) gab es jedenfalls noch eine Frei-Zeitschrift samt Urkunde.

Ich denke, das wird auch hier so sein.
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Beitragvon henni » 30.08.2009, 01:34

also nur mal so, beim heldenlauf in blankenese gab es ein shirt und ne runners Zeitschrift, ohne zusätzliche Kosten.
Mit etwas Stirnrunzeln frage ich mich schon warum es das bei den "Groß" Ereignissen nicht gibt...


Gruß
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Beitragvon henni » 30.08.2009, 01:36

obwohl es bei den Cyclassics ja die leckeren Schoko Riegel gab :-))))) 8)
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Wurzelwegtreter
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Stau bei der Musikhalle

Beitragvon Wurzelwegtreter » 05.08.2010, 11:40

Moin moin,

ist eigentlich noch jemand von Euch in den Stau bei der Musikhalle gekommen.
2009 habe ich mir Inkognito eine Ebay-100km-Fahrkarte für schlappe 20 Euro gekauft. Daher musste ich diesmal aus dem "Oh"-Block am Rathaus starten.
Bild

Nachdem ich eine ganz akzeptable Zeit mit meinem Fitnessbike gefahren hatte, ging es zum Schluss der 100km nur noch den Valentinskamp herauf.

Was soll ich sagen: BAUSTELLE! nichts geht mehr!
Da strampelst Du Dich bummelig 100km ab und darfst die letzten 500m Dein Fahrrad schieben.
F R U S T
Die Ordner haben die fluchende Meute an Fahrern versucht zu beruhigen, indem einem versprochen worden ist, dass diese 5 Minuten Zeitverlust am Ende "gutgeschrieben" werden :HaHa: :HaHa: :HaHa: :HaHa: :HaHa: :HaHa: :HaHa: :HaHa: :HaHa:

Nun den, nachdem ich dieses Jahr 2010 von Goschi eine 100ter Fahrkarte geschenkt bekommen habe (Danke nochmals) werde ich diesmal versuchen für den Hamfelder Hof ein paar Punkte einzufahren.

Es grüßt aus Blackytown "aufrecht sitzend"

Frank
was ist Rückwind?
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Re: Stau bei der Musikhalle

Beitragvon papavonbikerfriendnils » 05.08.2010, 16:11

Wurzelwegtreter hat geschrieben:Moin moin,

ist eigentlich noch jemand von Euch in den Stau bei der Musikhalle gekommen.
hallo Frank,
wenn es so gegen 11:45h gewesen ist, hat es sich um die Zwangssperrung bei der Felderzusammenführung gehandelt.
eMail von Upsolut hat geschrieben: Zur Unfallvermeidung beim Zusammentreffen der 155 km Spitze mit
zurückliegenden Finishern der 100 km Strecke ab Kulminationspunkt etwa 1,5 km vor dem Ziel haben wir gemäß Reglement einen kurzzeitigen Felderstopp umsetzen müssen, der zu einer maximalen Wartezeit von 2:38 Min. geführt hat.
Wir bedauern diese unvermeidliche Maßnahme und werden Ihre Fahrzeit um exakt 3 Minuten verbessern. Die Änderung fließt entsprechend in das OFFIZIELLE Endergebnis ein.
Das wird jedes Jahr um diese Zeit gemacht. Ich hatte letztes Jahr das "Glück" :cry: und durfte auch warten. Die 3 Minuten Zeitgutschrift habe ich tatsächlich bekommen, aber doof ist es trotzdem. Bist so schön im Tritt und dann das.

Gruß
Norbert
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lange 3 Minuten

Beitragvon Wurzelwegtreter » 14.08.2010, 22:26

Moin Norbert,

das waren aber lange DREI Minuten!

Ich bin von der Caffamacherreihe (beim ollen Unilever-Hochhaus) schiebend bis zur Musikhalle (J.-Brahms-Platz) getrabt:
Das war definitiv mehr als 3 Minuten!

Nun den, die 100km waren ja nur zum Spaß :HaHa:

Also muss ich dieses mal vor "11:45 Uhr" da vorbei sein.

Letztes Jahr habe ich meinen Ebay-Startplatz aus dem Block "Oh" begonnen. Dies Jahr wieder etwas weiter vorne aus dem J Block.

tschüss

Frank
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Beitragvon jenne » 15.04.2011, 12:09

CSCFan hat geschrieben: Edit: Und hier noch ein nicht so schönes Video von dem bösen Sturz 50m vor der Ziellinie: http://tinyurl.com/o9hsqr
Boah, der Typ am Boden hat aber noch Glück gehabt, ist nur ein paar mal angehauen worden, aber nicht total überfahren worden. Bei solcher Zieleinfahrt verwickelt zu werden ist ja echt Mist, aber gibt es wohl immer mal.
Grotefend hat geschrieben: Demnächst auch mit Tretroller?
Gute Idee! :D
j.

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