4. Arlberg Giro, St. Anton am Arlberg (Vorschau)
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<img src="http://www.helmuts-fahrrad-seiten.de/Je ... Saely.jpeg">
Arlberg Giro 2014 - Sei dabei
148 Kilometer, 2.400 Höhenmeter, wunderbares Bergpanorama, Muskelkraft und viel sportlicher Ehrgeiz – all das gibt es am 2. August 2014 bei der mittlerweile vierten Ausgabe des ARLBERG Giro zu sehen und zu erleben.
Im Sommer ist die weltbekannte Gemeinde St. Anton am Arlberg fest in der Hand des Radsports. In diesem Jahr fällt der Startschuss zum vierten ARLBERG Giro, dem Rennradmarathon quer durch die Tiroler und Vorarlberger Alpen mit dem wohl spektakulärsten Bergpanorama, bereits am Samstag, den 2. August 2014. Von St. Anton über den Arlbergpass, Bludenz, das Montafon, die Silvretta, das Paznauntal zurück zum Ausgangsort legen die Sportler bei diesem Rad-Marathon 148 Kilometer zurück. Das breite Teilnehmerfeld, mit Rennradfahrern aus beinahe ganz Europa, bezwingt auf der Strecke gleich zwei Pässe: Den Arlbergpass mit einer Höhe von 1.804 Metern und die noch höher gelegene Bieler Höhe mit 2.032 Metern.
Die Strecke – ein herausfordernder Rad-Genuss
Gleich nach dem Start im Ortszentrum von St. Anton am Arlberg geht es in Richtung Westen und damit „auf ins Ländle“. Doch bevor es nach Bludenz in Vorarlberg geht, gilt es den Arlbergpass zu bezwingen. Schon gleich nach dem Start sind hier Muskelkraft und Ausdauer gefragt, wenn die Rennradfahrer sich die Passstraße hinauf begeben. Als Belohnung für den Anstieg gibtʻs dann die rasante Abfahrt bis nach Bludenz. Manch Radler erreichte hier schon Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h. Doch schon bald wartet der nächste Höhepunkt auf die Teilnehmer: Die Bieler Höhe mit 2.032 Höhenmetern. Auf der Strecke durch das Montafon werden die Rennradfahrer knapp 1.000 Höhenmeter bewältigen. Wer am Schnellsten auf der Silvretta angekommen ist, wird zum King oder zur Queen of the Mountain gekürt. Über das Paznauntal und die Orte Galtür und Ischgl geht es dann zurück nach St. Anton am Arlberg.
<img src="http://www.helmuts-fahrrad-seiten.de/Je ... Saely.jpeg">
Rasend spannend
Radtechnisch noch mal spannend wird es am Abend des 2. August 2014, dann nämlich bestreiten internationale Top-Fahrer das Profi-Kriterium im Zentrum von St. Anton am Arlberg. Sie liefern sich ein rasantes Rennen durch die engen Gassen der Gemeinde und bescheren dem Publikum so die Chance, hautnah beim Bewerb dabei zu sein und den Flair des ARLBERG Giro mitzuerleben.
Sei dabei und stelle dich dem ARLBERG Giro! Bereits jetzt kann man sich unter www.arlberg-giro.com für den Rennradmarathon mit dem schönsten Bergpanorama anmelden. Im Nenngeld enthalten sind ein hochwertiges Finishertirkot und – damit die Kraftreserven wieder aufgeladen werden – ein Pastagutschein.
Mister Nachkommastelle hanseat war von diesem Radmarathon/Jedermannrennen begeistert. Hier sein bebilderter Bericht:
http://forum.helmuts-fahrrad-seiten.de/ ... php?t=7109
Startplatz und Übernachtungen gewinnen
Wenn Du als HFS-Foristi bereits über 200 Beiträge im HFS-Forum gepostet hast, kannst Du einen von zwei Startplätzen samt kostenloser Übernachtung für das Wochenende gewinnen. Dazu antworte bitte einfach bis zum 21.03. auf diesen Beitrag und bekunde Deine Absichten. Im Gegenzug erwarten wir von Dir einen Bericht vom Rennen.
Zu ihrem Startplatz erhalten die Gewinner ein Buch nach Wahl frei Haus aus dem großen Radsportsortiment unseres Sponsors, dem Covadonga Verlag.
<img src="http://www.helmuts-fahrrad-seiten.de/Je ... Saely.jpeg">
Fakten über den ARLBERG Giro
• 148 Kilometer
• 2.400 Höhenmeter
• Rund 1.300 Teilnehmer
• Einzigartiges Bergpanorama
• Profi- und Jedermannfahrer
• Spannendes Profi-Kriterium im Zentrum von St. Anton am Arlberg
• Internationales Teilnehmerfeld
• Bergwertung: King an Queen of the Mountain
• Rund 100 Helfer im Einsatz
• 3 Labestationen entlang der Strecke
• Spezielles ARLBERG Giro-Finisher-Geschenk
• AUDI Safety-Cars
• Zahlreiche Sicherheitsmaßnahmen
Noch mehr Infos und die Möglichkeit zur Anmeldung findest Du hier:
http://www.arlberg-giro.com/
Arlberg Giro 2014 - Sei dabei
148 Kilometer, 2.400 Höhenmeter, wunderbares Bergpanorama, Muskelkraft und viel sportlicher Ehrgeiz – all das gibt es am 2. August 2014 bei der mittlerweile vierten Ausgabe des ARLBERG Giro zu sehen und zu erleben.
Im Sommer ist die weltbekannte Gemeinde St. Anton am Arlberg fest in der Hand des Radsports. In diesem Jahr fällt der Startschuss zum vierten ARLBERG Giro, dem Rennradmarathon quer durch die Tiroler und Vorarlberger Alpen mit dem wohl spektakulärsten Bergpanorama, bereits am Samstag, den 2. August 2014. Von St. Anton über den Arlbergpass, Bludenz, das Montafon, die Silvretta, das Paznauntal zurück zum Ausgangsort legen die Sportler bei diesem Rad-Marathon 148 Kilometer zurück. Das breite Teilnehmerfeld, mit Rennradfahrern aus beinahe ganz Europa, bezwingt auf der Strecke gleich zwei Pässe: Den Arlbergpass mit einer Höhe von 1.804 Metern und die noch höher gelegene Bieler Höhe mit 2.032 Metern.
Die Strecke – ein herausfordernder Rad-Genuss
Gleich nach dem Start im Ortszentrum von St. Anton am Arlberg geht es in Richtung Westen und damit „auf ins Ländle“. Doch bevor es nach Bludenz in Vorarlberg geht, gilt es den Arlbergpass zu bezwingen. Schon gleich nach dem Start sind hier Muskelkraft und Ausdauer gefragt, wenn die Rennradfahrer sich die Passstraße hinauf begeben. Als Belohnung für den Anstieg gibtʻs dann die rasante Abfahrt bis nach Bludenz. Manch Radler erreichte hier schon Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 100 km/h. Doch schon bald wartet der nächste Höhepunkt auf die Teilnehmer: Die Bieler Höhe mit 2.032 Höhenmetern. Auf der Strecke durch das Montafon werden die Rennradfahrer knapp 1.000 Höhenmeter bewältigen. Wer am Schnellsten auf der Silvretta angekommen ist, wird zum King oder zur Queen of the Mountain gekürt. Über das Paznauntal und die Orte Galtür und Ischgl geht es dann zurück nach St. Anton am Arlberg.
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Rasend spannend
Radtechnisch noch mal spannend wird es am Abend des 2. August 2014, dann nämlich bestreiten internationale Top-Fahrer das Profi-Kriterium im Zentrum von St. Anton am Arlberg. Sie liefern sich ein rasantes Rennen durch die engen Gassen der Gemeinde und bescheren dem Publikum so die Chance, hautnah beim Bewerb dabei zu sein und den Flair des ARLBERG Giro mitzuerleben.
Sei dabei und stelle dich dem ARLBERG Giro! Bereits jetzt kann man sich unter www.arlberg-giro.com für den Rennradmarathon mit dem schönsten Bergpanorama anmelden. Im Nenngeld enthalten sind ein hochwertiges Finishertirkot und – damit die Kraftreserven wieder aufgeladen werden – ein Pastagutschein.
Mister Nachkommastelle hanseat war von diesem Radmarathon/Jedermannrennen begeistert. Hier sein bebilderter Bericht:
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Startplatz und Übernachtungen gewinnen
Wenn Du als HFS-Foristi bereits über 200 Beiträge im HFS-Forum gepostet hast, kannst Du einen von zwei Startplätzen samt kostenloser Übernachtung für das Wochenende gewinnen. Dazu antworte bitte einfach bis zum 21.03. auf diesen Beitrag und bekunde Deine Absichten. Im Gegenzug erwarten wir von Dir einen Bericht vom Rennen.
Zu ihrem Startplatz erhalten die Gewinner ein Buch nach Wahl frei Haus aus dem großen Radsportsortiment unseres Sponsors, dem Covadonga Verlag.
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Fakten über den ARLBERG Giro
• 148 Kilometer
• 2.400 Höhenmeter
• Rund 1.300 Teilnehmer
• Einzigartiges Bergpanorama
• Profi- und Jedermannfahrer
• Spannendes Profi-Kriterium im Zentrum von St. Anton am Arlberg
• Internationales Teilnehmerfeld
• Bergwertung: King an Queen of the Mountain
• Rund 100 Helfer im Einsatz
• 3 Labestationen entlang der Strecke
• Spezielles ARLBERG Giro-Finisher-Geschenk
• AUDI Safety-Cars
• Zahlreiche Sicherheitsmaßnahmen
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Zuletzt geändert von Helmut am 03.08.2014, 00:36, insgesamt 1-mal geändert.
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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- Danish Dynamite
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Ich schmeiß mich und Kristine mal ins Rennen.
Noch mal druck auf die Beine bekommen und eine Woche später zum IM70.3 nach Wiesbaden, da passen die Höhenmeter ganz gut.
Geht ja nicht durch die Schweiz.......dürfte dann keine Probleme geben.
Fotos und Video können geliefert werden.
Noch mal druck auf die Beine bekommen und eine Woche später zum IM70.3 nach Wiesbaden, da passen die Höhenmeter ganz gut.
Geht ja nicht durch die Schweiz.......dürfte dann keine Probleme geben.
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HFS Jedermann Reporter 2010 "Triathlon"
HFS Jedermann Reporter 2011 "Multi-Sport"
Grinsekasper = Cyclocross Fahrer
IRONMAN
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Grinsekasper = Cyclocross Fahrer
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Keine Ahnung, ob ich schon 200 Beiträge habe, aber die Tour würde ich mir auch gefallen lassen.
Hab doch gemerkt, dass ich bescheidene Kletterfähigkeiten besitze, von denen ich nichts wusste.
http://app.strava.com/activities/111103318
Hab doch gemerkt, dass ich bescheidene Kletterfähigkeiten besitze, von denen ich nichts wusste.
http://app.strava.com/activities/111103318
<< Foto by Helmut
Ich vermute, Du ahnst es, es sind weniger als 200.Reisender hat geschrieben:Keine Ahnung, ob ich schon 200 Beiträge habe, aber die Tour würde ich mir auch gefallen lassen.
Da hätte ich Dich gerne begleitet.Reisender hat geschrieben:http://app.strava.com/activities/111103318
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Das wäre ja eine SUPERRADRENNWOCHE .
Bin am 10.08. in Hohenems für den Highlander gemeldet ,knappe 80 Km entfernt
http://www.highlander-radmarathon.at/
Bitte in den Lostopf .....
Bin am 10.08. in Hohenems für den Highlander gemeldet ,knappe 80 Km entfernt
http://www.highlander-radmarathon.at/
Bitte in den Lostopf .....
SPASSSPORTLER
Bei der RTF-P der Harburger RG Schleswig-Holsteins hatten wir den amtierenden Radsportler des Jahres in unserer Gruppe. Bei einer Pinkelpause ergriff ich die Chance, mr.colnago die entscheidenden Lose ziehen zu lassen. Dirk bewies ein gutes Händchen dafür.
Hatte doch Deichfahrer sich gefragt, ob er jemanden finden würde, der mit ihm in die Alpen fahren würde. UweK wollte dies gern tun. Als erstes zog Dirk das Los von Deichfahrer ... dann das von Uwe!
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... 0%2036.JPG">
Hatte doch Deichfahrer sich gefragt, ob er jemanden finden würde, der mit ihm in die Alpen fahren würde. UweK wollte dies gern tun. Als erstes zog Dirk das Los von Deichfahrer ... dann das von Uwe!
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Zuletzt geändert von Helmut am 25.03.2014, 01:03, insgesamt 2-mal geändert.
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
- UweK
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- Registriert: 15.05.2012, 11:34
- Wohnort: Hamburg-Eilbek
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Sehr schön - ich freue mich schon auf meinen ersten Rad-Alpenbesuch.
Als Präsent vom Covadonga-Verlag würde ich mich sehr über das Buch
"Die Trainingsbibel für Radsportler" von Joe Friel sehr freuen.
Ich hoffe mich damit noch besser für das Rennen vorbereiten zu können.
Als Präsent vom Covadonga-Verlag würde ich mich sehr über das Buch
"Die Trainingsbibel für Radsportler" von Joe Friel sehr freuen.
Ich hoffe mich damit noch besser für das Rennen vorbereiten zu können.
Zuletzt geändert von UweK am 08.04.2014, 21:47, insgesamt 1-mal geändert.
Ehemaliger 1. Vorsitzender HFS a.D. - Helmuts-Fahrrad-Seiten e.V.
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- Danish Dynamite
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- Registriert: 11.07.2011, 16:18
hey leute das ist ja super klasse, es geht in die Alpen mit UweK. ist es Schicksal oder nur purer Zufall, ach egal, ich freue mich einfach.
Zusammen fuhren wir die Strecke Hamburg Berlin im Oktober und hatten viel Spaß.
Nun werden wir gemeinsam in den Alpen unseren Spaß haben und natürlich werde ich auch für ihn die Lokomotive spielen.
Vielen Dank für die glückliche Ziehung, Mr colnago
Auch Danke an Helmut für den Einsatz um diese Tour zu ermöglichen.
Da ich nicht weiter als Frankfurt gekommen bin mit dem Rennrad und meine erste Alpentour ist, bin ich über jeden Ratschlag dankbar.
@Turbo32,
Wir können schon mal Ende Mai im Harz üben.
Zusammen fuhren wir die Strecke Hamburg Berlin im Oktober und hatten viel Spaß.
Nun werden wir gemeinsam in den Alpen unseren Spaß haben und natürlich werde ich auch für ihn die Lokomotive spielen.
Vielen Dank für die glückliche Ziehung, Mr colnago
Auch Danke an Helmut für den Einsatz um diese Tour zu ermöglichen.
Da ich nicht weiter als Frankfurt gekommen bin mit dem Rennrad und meine erste Alpentour ist, bin ich über jeden Ratschlag dankbar.
@Turbo32,
Wir können schon mal Ende Mai im Harz üben.
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- Danish Dynamite
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hey leute das ist ja super klasse, es geht in die Alpen mit UweK. ist es Schicksal oder nur purer Zufall, ach egal, ich freue mich einfach.
Zusammen fuhren wir die Strecke Hamburg Berlin im Oktober und hatten viel Spaß.
Nun werden wir gemeinsam in den Alpen unseren Spaß haben und natürlich werde ich auch für ihn die Lokomotive spielen.
Vielen Dank für die glückliche Ziehung, Mr colnago
Auch Danke an Helmut für den Einsatz um diese Tour zu ermöglichen.
Da ich nicht weiter als Frankfurt gekommen bin mit dem Rennrad und meine erste Alpentour ist, bin ich über jeden Ratschlag dankbar.
@Turbo32,
Wir können schon mal Ende Mai im Harz üben.
Zusammen fuhren wir die Strecke Hamburg Berlin im Oktober und hatten viel Spaß.
Nun werden wir gemeinsam in den Alpen unseren Spaß haben und natürlich werde ich auch für ihn die Lokomotive spielen.
Vielen Dank für die glückliche Ziehung, Mr colnago
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Da ich nicht weiter als Frankfurt gekommen bin mit dem Rennrad und meine erste Alpentour ist, bin ich über jeden Ratschlag dankbar.
@Turbo32,
Wir können schon mal Ende Mai im Harz üben.
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Viel Spaß euch beiden
Ein Tipp kann ich dir geben Hauke
Fahr was du kannst, nicht was du willst.
Dampflok bergauf ist nicht
Fahr mal 40 Km mit Windstärke 8 gegen den Wind, dann weißt du was dich erwartet,
Den ersten Pass entspannt kurbeln
den zweiten einfach nur schaffen
und beim dritten gucken ob man noch Lust hat Gas zu geben,
oder einfach nur noch genießen will.
Ein Tipp kann ich dir geben Hauke
Fahr was du kannst, nicht was du willst.
Dampflok bergauf ist nicht
Fahr mal 40 Km mit Windstärke 8 gegen den Wind, dann weißt du was dich erwartet,
Den ersten Pass entspannt kurbeln
den zweiten einfach nur schaffen
und beim dritten gucken ob man noch Lust hat Gas zu geben,
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HFS Jedermann Reporter 2011 "Multi-Sport"
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Na dann hatte ich ja neulich genau das richtige TrainingTribelix hat geschrieben:Fahr mal 40 Km mit Windstärke 8 gegen den Wind, dann weißt du was dich erwartet,
Richtig, mit Dampflok wird wohl wenig sein, spätestens wenn es das erste Mal runter geht werden sich wohl unsere Wege trennen - aber wir arbeiten uns noch eine Strategie aus...
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