10. RST-Lübeck CTF und O-CTF (Bericht+Bilder)

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Rennrad-Nord
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10. RST-Lübeck CTF und O-CTF (Bericht+Bilder)

Beitragvon Rennrad-Nord » 27.10.2014, 06:06

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Gestern fand in Ratzeburg die 10. RST Lübeck CTF statt. Das Wetter war im Gegensatz zu Samstag richtig sonnig, so dass sich ca. 150 Teilnehmerinnen und Teilnehmer am Start an der Riemannhalle einfanden. Erstmalig fand die CTF ebenfalls als O-CTF statt, was ich echt super fand. Ein paar Tage zuvor hatte ich im RV Trave Verteiler rundgeschrieben und so trafen wir uns mit ca. 8 Mitgliedern um die 47 km Runde unter die Pneus zu nehmen.

<img src="http://www.rennrad-nord.de/wp-content/g ... CN5196.jpg" width="800" height="600" alt="RST Lübeck CTF">

Heimfelder Dirk, Helmut und ein weiterer Fahrer schlossen sich unserer Gruppe an. Leider schaffen wir es dann doch nicht ganz die Gruppe vollständig zusammenzuhalten. Schade. Mit Dirk konnte ich später im Zielbereich noch ein paar Worte wechseln. Er strahlte übers ganze Gesicht. “Super Wetter und super Veranstaltung und heute hast du es auch geschafft, mir die Minuten Vorsprung abzunehmen, die ihr von Hamburg nach Berlin ja nicht geschafft habt." :D Dirk, es bringt einfach immer wieder Spaß, mit dir zu flaxen. :-)

Wieder eine super Veranstaltung des RST Lübeck und das dritte Jahr in Folge bei trockenem Herbstwetter. Ich hoffe, dass die O-CTF Veranstaltung auch zukünftig mit angeboten wird, da diese nicht nur angenehmer für die Vereine, sondern auch für uns Teilnehmer ist. Kleinere Gruppen, harmonischere Fahrweise. Super.

Ein großes Dankeschön gilt auch dem leckeren Kuchenbuffet, an dem wir uns nach der Tour stärkten. :)

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Meinen vollständigen Bericht findet ihr hier:
http://www.rennrad-nord.de/10-rst-luebe ... ratzeburg/
oder
https://www.facebook.com/rennradnord
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Helmut
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Beitragvon Helmut » 28.10.2014, 01:22

Heimfelder Dirk hatte mich gleich am Start aufgelesen und der großen Gruppe des RV Trave zugeführt. Die waren mir letztlich einen Tick zu schnell. Und so ließen wir uns dann schon bald zurückfallen. Kein Grund für die Florian und Co. mit sich zu hadern. Niemand erlitt dadurch Schaden, es war ja unser Wunsch. Seit Wochen bin ich erkältet und hatte zudem kaum Zeit um auf dem Rad zu sitzen.

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Vorher schaute ich noch kurz am Start vorbei, wo weniger Leute als sonst standen, dabei lag die Teilnehmerzahl mit 150 trotz des Crossrennens in Kaltenkirchen im üblichen Rahmen. Es waren anscheinend viele Leute auf eigene Faust dem Track gefolgt.

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Einige fuhren die Strecke ohne GPS erfolgreich nur entlang der roten Pfeile ab.

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Die Ratzeburger CTF war für mich fest mit dem Bild von wunderschön herbstlich gefärbten Bäumen verknüpft. Durch den extrem lang anhaltenden Sommer waren aber zu meiner Enttäuschung viele Bäume noch grün. Das lässt dafür auf schöne Eindrücke bei den noch kommenden Touren hoffen.

<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20024.JPG">

Ich hatte erst Ärger mit meinem Radsport-Apps, Dirk führte uns mit seinem Garmin, aber auch das hat seine Tücken, wie folgendes Bild zeigt.

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Später hatte ich den Dreh raus, wie mir Orux-Maps den Track perfekt anzeigt. Lieber würde ich mit dem BikeComputer-App fahren, aber da beherrsche ich dies noch nicht. Nachteil der Apps ist, dass man das Display meines SmartPhones bei Nässe und mit Handschuhen kaum bedienen kann.

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Die Strecke ist schön, wobei ich von der schönsten Szenerie keine Bilder habe. Vielleicht war ich zu fasziniert, hab gar nicht gemerkt, dass ich nicht auf den Auslöser drückte. Dabei waren es „nur“ Kühe, die es zu sehen gab, gänzliche braune und schwarze mit Kälbern, sich auf einer wunderschön an einem Hang gelegenen Wiese mit Bäumen und Büschen scheinbar frei bewegend, nicht auf einer trostlosen rechteckig eingezäunten Weide.

Unterwegs trafen wir eine Gruppe junger Frauen, die zu unserem Erstaunen ebenfalls die CTF mitfuhren. Meine Einschätzung, dass es sich um die „Radgruppe des örtlichen Mädchengymnasiums“ handeln könnte, wurde von den Mädels nur leicht korrigiert. Ja, sie waren eine Schulgruppe.

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Und wer noch immer meint, um eine CTF zu fahren, brauche man unbedingt ein gelängegängiges Rad, dem bewiesen die jungen Damen das Gegenteil, auch wenn sie sich für ihre Räder zu entschuldigten. Dafür gab es keinen Grund. Früher bin auch ich CTF mit meinem Tourenrad gefahren.

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Die härteste Entscheidung des Tages war für mich die Auswahl der „richtigen“ Stücke Kuchen für daheim aus dem gigantischen Kuchenbuffet am Ziel.

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Dort plauderte ich u. a. noch mit Dieter Niederdellmann vom Rendsburger BC, der unter seinem Vorsitz in wenigen Jahren von 30 auf 130 Mitglieder anschwoll. Auch um sich untereinander weiter mit Vornamen anreden zu können, bekommen jetzt alle ihren auf den Helm gedruckt. Dafür und auch für seine für 60 Leute geplante Schleswig-Holstein-Rundfahrt hat Dieter sich einen Kuss verdient. Siehe http://forum.helmuts-fahrrad-seiten.de/ ... php?t=8545

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Hier kommen meine

<a target="_blank" href="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... index.html">>>> 101 Bilder von der RST-Lübeck CTF <<<</a>.

Den Bericht des Veranstalters und erste, demnächst auch weitere Bilder findest Du hier:

http://www.rst-luebeck.de/content/gelun ... -ratzeburg
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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Dreckschleuder
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RST-Lübeck CTF als O-CTF

Beitragvon Dreckschleuder » 28.10.2014, 12:06

...schön, wenn ein Vorhaben funktioniert. Die Integration der O-CTF in die Veranstaltung funktionierte teilweise: Um die Größe der Gruppen gegenüber dem Vorjahr zu reduzieren, hatte das Radsportteam Lübeck die Idee, im Gelände mit GPS-Navigation vertraute Fahrer im Vorwege anzusprechen und sie zur Fahrt mit Kleingruppen zu motivieren.

Für jede Strecke & Geschwindigkeit meldeten sich auch Fahrer der besonders gewünschten Zielgruppe vorab und wurden mit Track versorgt. Ab dem Start sollten sie dann - wenn nicht schon verabredet - mit einer Kleingruppe von Fahrern in Begleitung auf die Strecke gehen.

Hier gibt es sicherlich noch Verbesserungsbedarf, denn leider konnten wir das Vorhaben nur eingeschränkt in die Tat umsetzen, weil wir am Start nur einige erreichen konnten.

Wie dem auch sei. Neben den von den RST Guides normal geführten Gruppen waren einige weitere Kleingruppen unterwegs und damit konnten die Gruppengrössen insgesamt kräftig reduziert werden.

Und ich hoffe, dass auch weitere Fahrer mit ihrer Gruppe soviel Spaß hatten wie Rennrad-Nord.
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Heimfelder Dirk
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Re: RST-Lübeck CTF als O-CTF

Beitragvon Heimfelder Dirk » 28.10.2014, 12:52

Dreckschleuder hat geschrieben:...Und ich hoffe, dass auch weitere Fahrer mit ihrer Gruppe soviel Spaß hatten wie Rennrad-Nord.
Auf jeden Fall!

Wie Helmut ja schon berichtet hat, waren wir die ganze Zeit zusammen. Die verschiedenen Möglichkeiten, seine Reise zu gestalten, gefällt mir persönlich sehr. Mal fährt in einer Gruppe mit und wenn`s nicht mehr passt, auch mal allein mit seinem Garmin (und dem Admin :zwinkern: ). Dass die Lübecker die ganze Strecke auch noch ausgeschildert haben, war natürlich das I-Tüpfelchen!

Später sind Helmut und ich dann mal wieder ein paar Kilometer mit einer Gruppe mitgereist, bis es uns beide wieder drängte, die Zweisamkeit zu genießen. strreicheln

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Vielen Dank an den RST Lübeck, Helfer und Mitreisende; es war wieder ein wunderschöner Sonntag ;-) !
:gruss:
dirk
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Viele Schilder sind des Guide's Tod

Beitragvon Dreckschleuder » 28.10.2014, 15:54

Ja, die Schilder. Ich habe da ein zwiegespaltenes Verhältnis. Natürlich haben mir die Schilder meist geholfen, meine Entscheidungen zu bestätigen... Aber gleichzeitig haben sie die Mitfahrer in meiner Gruppe ermuntert, an mir vorbeizufahren und das Tempo höher zu gestalten, als es zumindest für mich gut war.

Und es ist diesen Mitfahrern natürlich auch mehrfach gelungen, an den Abbiegungen vorbeizufahren, so dass ich mich lautstark bemerkbar machen mußte, um aus der 12 Mann starken Gruppe nicht mehrere Kleingruppen zu machen - und natürlich helfen einem die Pfeile nur, solange man (noch ) nicht an einem vorbeigefahren ist.

Ich war jedenfalls schon kurz vor dem Ziel geschafft und habe die Wettfahrt nicht mehr mitgemacht.

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Beitragvon oskar » 29.10.2014, 09:36

Zunächst einmal ein dickes Lob an Organisatoren, Streckenplaner und Helfer!!! Tolle Strecke und alles dabei. :D Das Wetter trug natürlich auch seinen Teil zur guten Stimmung bei.

Nachdem sich die "schnelle" geführte Gruppe recht zügig nach dem Start selbst zerlegt hatte, fanden sich "Kleingruppen" mit und ohne Navi-Unterstützung zusammen. Und dafür waren die Richtungsmarkierungen genau richtig.

Unterwegs hatte ich in netter Gesellschaft die Gelegenheit, mich über die Vor- und Nachteile eines Crossers im Vgl. zu einem MTB zu unterhalten. ;-) Am Ende der 76 km war die teilweise anspruchsvolle Topografie und das Tempo in den Beinen zu merken - aber das lag natürlich in erster Linie an meinem schwerem Stahlroß. :cool:

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