Critical Mass Hamburg 02'14, Audimax (Bericht + Bilder)

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Helmut
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Critical Mass Hamburg 02'14, Audimax (Bericht + Bilder)

Beitragvon Helmut » 03.03.2014, 00:33

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<b>Critical Mass Hamburg im Februar 2014
Gut frequentierte Vorfrühlings-CM</b>


Am Schluss fror ich doch sehr an den Füßen, aber in den ersten Stunden der Februar-CM wähnte man sich bereits im Frühling, weil es relativ warm und windstill war. 442 Teilnehmer zählte die CM im Februar 2013, in 2014 waren es nach meinem Eindruck erheblich mehr. Wie viele es waren, wurde anscheinend nicht gezählt. Zählmeister Gerrit vermisste ich wieder schmerzlich.

Obwohl ich für meine Verhältnisse sehr früh meinen Arbeitsplatz verlassen hatte, lief mir wieder die Zeit davon. Schon bevor ich den Startplatz vorm Audimax erreichte, kam mir der Tross entgegen. Zum Glück. Wären sie in anderer Richtung abgefahren, hätte ich den evtl. verpasst.

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So war ein Treffen mit Bekannten zunächst kaum möglich. Es dauert einige Zeit, bis man die zwischen den vielen hundert Radlern entdeckt hat. So traf ich dann später auf die HFS-Foristis Harterbrochen und Benotto sowie weitere mir Bekannte. Zwischen meinem Suchen nach Fotomotiven fand ich immer Leute, mit denen ich die Zeit verquatschen konnte.

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Der junge Mann links im Bild verteilte neue CM-Aufkleber, in dunkelblau statt in schwarz, mit gerecktem Daumen, statt erhobener Faust. Ob das CM-politisch korrekt ist, wurde in dem CM-Diskussionsgruppe erörtert. Tenor: Jede Initiative, die die CM bekannter macht, ist willkommen. Der Herr rechts möchte, dass die CM künftig immer dort beginnt, wo die letzte endete, eine Idee, über die man nachdenken sollte.

Das Tempo war dieses Mal gefühlt etwas langsamer als bei den letzten Malen, dafür lief es flüssiger, weil der Pulk nie zerrissen wurde. Nach einiger Zeit konnten einige Leute trotzdem nicht mehr so recht folgen, fielen nach hinten raus. Ohnehin kommen am Ziel zumeist erheblich weniger Leute an, als gestartet waren, weil die abends noch was anderes vorhaben, trotzdem zumindest einen Teil mitfahren wollen.

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Beim abschließenden Bike-up auf dem Rathausmarkt war das Feld doch schon stark ausgedünnt. Wenn es wieder wärmer wird der Anteil der Leute, die bis zum Ende durchhalten wieder größer werden.

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Ein dickes Dankeschön geht wieder an das „Team Blau“ von der Polizei Hamburg. Die Polizei sorgte unauffällig und effektiv für Sicherheit, begleitete den Zug mit mehreren Motorrädern und bildete mit zwei Autos unmissverständlich den Abschluss. Dem Wunsch der Radfahrer nachkommend fuhren die Motorräder ohne Blaulicht. Es geht auch ohne. Der Anblick einer weißen Maus flößt einem auch so Respekt ein.

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Den größten Beitrag zu einem entspannten Vorkommen leisteten trotzdem die Corker. Für einen mehrere hundert Meter langer Zug von Radfahrern, in dem sich hin und wieder auch Lücken ergeben, verleitet Autofahrer dazu, dort hinein zu fahren. Um dies zum Wohle aller zu verhindern, könnte die Polizei Hamburg allein vermutlich gar nicht genug Motorräder bereitstellen. Um gar nicht erst auf die Polizei angewiesen zu sein stellen sich die Corker an einmündenden Straßen dem Autoverkehr in den Weg.

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Es gibt keine Orga bei einer CM, deshalb auch keine abgestellten Corker. Jeder ist dazu aufgerufen sich als solcher zu betätigen. Es können gern einige mehr werden.

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Einige Leute an der Spitze der CM fanden es spaßig nicht nur in den Klosterstern (großer Kreisverkehr mit sechs Zu- und Abfahrten) rein, sondern erst auch nicht wieder raus zu fahren. So verknäuelte sich die CM mit sich selbst, schloss auch einige PKW mit ein. Ein resoluter Radler sorgte dafür, dass die Autos einen Weg aus dem Gedränge fanden.

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Viele Räder waren wieder fantasievoll illuminiert. Preiswert und effektiv fand ich diese LED-Ketten. Gibt’s bei Hotop’s Radwelt in Schenefeld. Ich werde mir dort je eine in weiß und rot bestellen.

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Wie immer hatte einige Leute Musikanlagen dabei. Davon würde ich gern noch mehr sehen und hören.

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Der Hammer war die Seifenblasenmaschine, die sich einer auf seine Gepäckträger montiert hatte.

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Einen kurzen Moment nachdenklich wurde wohl mancher, als wir an dem bei der letzten CM zu Gedenken an die tödlich überfahrene Radfahrerin aufgestellten Ghost-Bike vorbei fuhren. Danke an den Mann, der es die ganze Zeit anstrahlte.

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In der Dunkelheit mit einer Kompaktkamera bewegte Motive zu fotografieren, wenn man sich selbst bewegt, bringt nicht immer vorzeigbare Ergebnisse. Aber immerhin kommen hier von mir

<a target="_blank" href="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... index.html">>>> 70 Bilder von der Critical Mass Hamburg <<<</a>.
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Beitragvon Helmut » 03.03.2014, 01:29

Nicht ganz richtig ist das, was in der Mopo über die CM steht. Die CM versteht sich nicht als Demo. Auch wurde am Ghost-Bike keine Gedenkminute abgehalten (das Bild in der Mopo stamm von der Januar-CM). Auf der CM-HH-Seite wurde auch nicht dazu aufgerufen.

Trotzdem, mir gefällt es, dass die Mopo erneut über die CM berichtete. "Schlechte Presse" ist besser als keine. Und so wissen wir nun auch die Teilnehmerzahl. Die Polizei schätzt, dass es anfangs ca. 500, später um die 1.000 waren. Kaum jemand kann das besser beurteilen als die Polizei, fährt sie doch bei der CM schon länger mit als ich.

http://www.mopo.de/nachrichten/fahrradd ... 26160.html

Gefunden im Pressespiegel des BDR.
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Konkursus
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Critical Mass

Beitragvon Konkursus » 22.03.2014, 21:39

ich häng mich einfach mal so an, obwohl es nicht die CM 02/14 direkt betrifft.

Heute gab es doch im Hamburger Abendblatt (ich glaube, auf Seite 40) als Umwelttipp die Teilnahme an der CM (wenn ich das mal wohlwollend so interpretiere).

Also Sachen gibt´s. Die Zeiten ändern sich. HA verkauft, Redakteure, die der Radfahrbewegung positiv gegenüberstehen und schon entsteht ein schleichender Prozess.

KO
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Re: Critical Mass

Beitragvon Helmut » 22.03.2014, 22:04

Konkursus hat geschrieben:Die Zeiten ändern sich. HA verkauft, Redakteure, die der Radfahrbewegung positiv gegenüberstehen und schon entsteht ein schleichender Prozess.
Das hat mit dem Verkauf m. E. nichts zu tun. Die neue Redaktion agierte schon vorher fahrradfreundlich.

Schau doch auch mal in die heutige Beilage "Die Stylisten", dort auf Seite 32, "Le Vélo"!
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