RTF/Radmarathon RG Hamburg '12, Volksdorf (Bericht+Bilder)
Verfasst: 18.06.2012, 00:45
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<b>RTF RG Hamburg-Tour ab Volksdorf 2012
Wind gibt's nicht nur an der Nordsee</b>
Trotz starker Konkurrenz durch die Fahrradsternfahrt Hamburg, Regen am Vortag und unsicherer Wetterprognosen erzielt die RTF der RG Hamburg annähernd tausend Teilnehmer. Unter ihnen war 157, die den zum Nord- und zum Deutschland-Cup zählenden Radmarathon fuhren. Zum RTF-Start bildete sich eine lange Schlange, von der im Bild nur ca. 2/3 zu sehen ist.
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Auffällig war, dass es auf die Vattenfall Cyclassics zugeht. Die Trainingsgruppen werden größer, u. a. zu sehen war eine sehr große Anzahl (um die 25?) des Meridian Spa. Solche Gruppen von Fitness Centern gehen nach meiner Erfahrung besonders nett miteinander um, weil es vielfach Einsteiger sind, die sich mehr aufeinander angewiesen fühlen. Auch von denen ist im Bild zu eine Teil zu sehen.
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Hauptorganisator Harald Lerche behielt ob der Massen die Ruhe, brachte sie zügig und doch in nicht zu großen Gruppen auf die Strecke.
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Weil ich nachmittags noch einen Teil der Sternfahrt ab Tonndorf fahren wollte, kürzte ich die 2-Punktetour heute ab, fuhr eine 65er- statt 75er-Runde. Obwohl ich mit An- und Abfahrt sowie der Sternfahrt über 100 km fuhr, ließ ich mir satzungstreu nur einen Punkt für die RTF in meine Wertungskarte eintragen. Ein Kontrollfahrer erzählte mir, dass einige Trickser unterwegs wären, die jede Abkürzungsmöglichkeit nutzten, um ihren „Radmarathon“ zu fahren und sich die volle Punktzahl eintragen zu lassen.
Stauder Volker wollte mich begleiten. Weil ich mich einerseits zum Fotografieren vor dem Start aufgestellt hatte, es andererseits eilig hatte, erklärte ich ihn kurzerhand zum „Pressebegleiter“, holte ihn aus dem Pulk der Wartenden heraus und machte mich mit ihm auf den Weg, auf dem wir an einer geschlossenen Bahnschranke u. a. zu rozzzloeffel aufschlossen.
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Die Wege waren schön, aber auf einem lagen großen Mengen Rollsplit. Ein Hinweisschild hätte ich angebracht gefunden. Mit 30 km/h in eine Kurve hinein bremsend rutschte mein Hinterrad kurz leicht weg. Andere kommen dort mit 40+ angerauscht und wohl nicht jeder kam heil aus dem Abschnitt heraus.
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Georg Naumann (rechts im Bild) erzählte mir ganz aufgekratzt, dass er unterwegs mit einem gesprochen hätte, der Helmuts-Fahrrad-Seiten nicht kennen würde, machte sich gleich auf die Suche, um mir den Mann vorzustellen. Leider hatte ich keine Zeit auf den zu warten. Das ist sicherlich kein Sonderling. Bei dem ist bestimmt nur seit Jahren der Computer kaputt.
Die Stimmung am Depot war gut, aber kein Vergleich zum Vorjahr, als hier bereits auf dem Rückweg dort ankommend die Welt im Regen unterzugehen schien, die Stimmung im Feuerwehrhaus aber gerade deshalb überschäumend war – Erlebnisse, von denen man noch nach vielen Jahren schwärmt. Es blieb heut so gut wie trocken, aber der Wind war stark – nach Veranstalterangaben bot man den, damit die Leute dafür nicht immer an die Nordsee fahren müssen -, taugte aber nicht zur Legendenbildung.
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20089.JPG">
Kurz hinterm K 1 trennten sich unsere Wege, Volker bog auf die 3er-Runde ab, ich auf meine Abkürzung. Wenihe Kilometer später war ich wieder auf der Strecke, verkniff mir eine zweite Abkürzung, was sich als persönlicher Fehler erwies. Die Zeitersparnis hätte ich später gut gebrauchen können, weil ich zurück am Depot wieder viel Zeit mit dem Quatschen mit vielen netten Leuten verbrachte. So geriet später meine Heim- und Fahrt zur Sternfahrt zu einem Einzelzeitfahren.
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Am Depot sprach ich auch mit Chris, u. a. über ihren Rennradtreff mit ca. 50 Leuten an/ab einer Pizzeria. Als ich sie ablichten wollte, bestand sie darauf, dass ich zusammen mit ihr auf’s Bild müsse. Einen Moment lang fühlte ich mich wie Robbie Williams. Danke, Chris!
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Auf dem Rückweg begleitete mich Axel (u. a. vom Mittwochstreff), den ich vorübergehend ziehen ließ, weil wir Gerti von der RG Wedel überholten. Dieses in die Jahre gekommene Mädel hatte heute arg zu kämpfen, mit dem Radfahren und ob ihrer kaputten Hüften mit dem Gehen sowieso. Schreib ruhig „Das war Gertis letzte RTF“ sagte sie mir kapitulierend. „Warum das denn bitte?“ entgegnete ich. „Kauf Dir ein Pedelec, fahre weiter die 45er-Runden und bleib uns erhalten.“ riet ich ihr.
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Im Ziel bekam ich zur Begrüßung eine volle Ladung Bratwurstduft in die Nase. Ein Blick auf die Uhr ließ mich schweren Herzens allen Versuchungen widerstehen.
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20123.JPG">
Was es denn die Deutschland-Farben in seinem Trenga De-Trikot bedeuten würden, fragte ich Uwe Varenkamp. Das steht bei ihm für Deutscher Betriebssportmeister. Das Trikot schenkte ihm als solchen Armin Raible. Bei dem hatte es ausgedient. Als Weltmeister der Masters hat er ein Trenga De-Trikot mit UCI-Farben.
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Hier kommen meine
<a target="_blank" href="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... ml">Bilder von der RTF RG Hamburg-Tour ab Volksdorf</a>.
<b>RTF RG Hamburg-Tour ab Volksdorf 2012
Wind gibt's nicht nur an der Nordsee</b>
Trotz starker Konkurrenz durch die Fahrradsternfahrt Hamburg, Regen am Vortag und unsicherer Wetterprognosen erzielt die RTF der RG Hamburg annähernd tausend Teilnehmer. Unter ihnen war 157, die den zum Nord- und zum Deutschland-Cup zählenden Radmarathon fuhren. Zum RTF-Start bildete sich eine lange Schlange, von der im Bild nur ca. 2/3 zu sehen ist.
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20026.JPG">
Auffällig war, dass es auf die Vattenfall Cyclassics zugeht. Die Trainingsgruppen werden größer, u. a. zu sehen war eine sehr große Anzahl (um die 25?) des Meridian Spa. Solche Gruppen von Fitness Centern gehen nach meiner Erfahrung besonders nett miteinander um, weil es vielfach Einsteiger sind, die sich mehr aufeinander angewiesen fühlen. Auch von denen ist im Bild zu eine Teil zu sehen.
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20005.JPG">
Hauptorganisator Harald Lerche behielt ob der Massen die Ruhe, brachte sie zügig und doch in nicht zu großen Gruppen auf die Strecke.
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Weil ich nachmittags noch einen Teil der Sternfahrt ab Tonndorf fahren wollte, kürzte ich die 2-Punktetour heute ab, fuhr eine 65er- statt 75er-Runde. Obwohl ich mit An- und Abfahrt sowie der Sternfahrt über 100 km fuhr, ließ ich mir satzungstreu nur einen Punkt für die RTF in meine Wertungskarte eintragen. Ein Kontrollfahrer erzählte mir, dass einige Trickser unterwegs wären, die jede Abkürzungsmöglichkeit nutzten, um ihren „Radmarathon“ zu fahren und sich die volle Punktzahl eintragen zu lassen.
Stauder Volker wollte mich begleiten. Weil ich mich einerseits zum Fotografieren vor dem Start aufgestellt hatte, es andererseits eilig hatte, erklärte ich ihn kurzerhand zum „Pressebegleiter“, holte ihn aus dem Pulk der Wartenden heraus und machte mich mit ihm auf den Weg, auf dem wir an einer geschlossenen Bahnschranke u. a. zu rozzzloeffel aufschlossen.
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20055.JPG">
Die Wege waren schön, aber auf einem lagen großen Mengen Rollsplit. Ein Hinweisschild hätte ich angebracht gefunden. Mit 30 km/h in eine Kurve hinein bremsend rutschte mein Hinterrad kurz leicht weg. Andere kommen dort mit 40+ angerauscht und wohl nicht jeder kam heil aus dem Abschnitt heraus.
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Georg Naumann (rechts im Bild) erzählte mir ganz aufgekratzt, dass er unterwegs mit einem gesprochen hätte, der Helmuts-Fahrrad-Seiten nicht kennen würde, machte sich gleich auf die Suche, um mir den Mann vorzustellen. Leider hatte ich keine Zeit auf den zu warten. Das ist sicherlich kein Sonderling. Bei dem ist bestimmt nur seit Jahren der Computer kaputt.
Die Stimmung am Depot war gut, aber kein Vergleich zum Vorjahr, als hier bereits auf dem Rückweg dort ankommend die Welt im Regen unterzugehen schien, die Stimmung im Feuerwehrhaus aber gerade deshalb überschäumend war – Erlebnisse, von denen man noch nach vielen Jahren schwärmt. Es blieb heut so gut wie trocken, aber der Wind war stark – nach Veranstalterangaben bot man den, damit die Leute dafür nicht immer an die Nordsee fahren müssen -, taugte aber nicht zur Legendenbildung.
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Kurz hinterm K 1 trennten sich unsere Wege, Volker bog auf die 3er-Runde ab, ich auf meine Abkürzung. Wenihe Kilometer später war ich wieder auf der Strecke, verkniff mir eine zweite Abkürzung, was sich als persönlicher Fehler erwies. Die Zeitersparnis hätte ich später gut gebrauchen können, weil ich zurück am Depot wieder viel Zeit mit dem Quatschen mit vielen netten Leuten verbrachte. So geriet später meine Heim- und Fahrt zur Sternfahrt zu einem Einzelzeitfahren.
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20097.JPG">
Am Depot sprach ich auch mit Chris, u. a. über ihren Rennradtreff mit ca. 50 Leuten an/ab einer Pizzeria. Als ich sie ablichten wollte, bestand sie darauf, dass ich zusammen mit ihr auf’s Bild müsse. Einen Moment lang fühlte ich mich wie Robbie Williams. Danke, Chris!
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Auf dem Rückweg begleitete mich Axel (u. a. vom Mittwochstreff), den ich vorübergehend ziehen ließ, weil wir Gerti von der RG Wedel überholten. Dieses in die Jahre gekommene Mädel hatte heute arg zu kämpfen, mit dem Radfahren und ob ihrer kaputten Hüften mit dem Gehen sowieso. Schreib ruhig „Das war Gertis letzte RTF“ sagte sie mir kapitulierend. „Warum das denn bitte?“ entgegnete ich. „Kauf Dir ein Pedelec, fahre weiter die 45er-Runden und bleib uns erhalten.“ riet ich ihr.
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20117.JPG">
Im Ziel bekam ich zur Begrüßung eine volle Ladung Bratwurstduft in die Nase. Ein Blick auf die Uhr ließ mich schweren Herzens allen Versuchungen widerstehen.
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Was es denn die Deutschland-Farben in seinem Trenga De-Trikot bedeuten würden, fragte ich Uwe Varenkamp. Das steht bei ihm für Deutscher Betriebssportmeister. Das Trikot schenkte ihm als solchen Armin Raible. Bei dem hatte es ausgedient. Als Weltmeister der Masters hat er ein Trenga De-Trikot mit UCI-Farben.
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Hier kommen meine
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