So um die 15.000 Kilometer legen mein Mädel und ich zusammen pro Jahr mit dem Trekkingbike, Mountainbike und Rennrad zurück. Unsere Fahrräder und das Zubehör müssen dabei einen strapaziösen Praxis-Test bestehen. Seit Juni 2003 führe darüber dieses Tagebuch.

16.08.06

Kartuschenpumpe hat sich bewährt

Wenn ich allein unterwegs 'ne Panne habe, pumpe ich auch gern mit einer Luftpumpe, aber im Rennen oder wenn auf einer Trainingsrunde die anderen auf mich warten müssen, freut 's mich doch wenn der Mantel mit nur einem Luftstoss aus meiner Kartuschenpumpe wieder prall gefüllt ist. Für den Fall einer erneuten Panne habe ich immer eine Reserve-Patrone dabei.

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16.08.04

Schlauch der Standpumpe Topeak Joe Blow brach

Was war bloßmit meiner Standpumpe los? Die Luft schien daneben, statt in den Schlauch zu gehen. Eine neue Ventilkappe brachte keine Verbesserung. Erst bei genauer Prüfung fiel auf, dass der Schlauch dadurch, dass er auch den Winter im Schuppen gelagert wurde, brüchig geworden und nun gebrochen war.

Den Schlauch konnte ich mit der Ventilkappe im Set als Ersatzteil erhalten. Seitdem arbeitet die Pumpe wieder einwandfrei.

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11.06.04

Standpumpe defekt

Meine Standpumpe vom Typ Blow Joe wollte ihren Blow-Job nicht mehr verrichten, sowohl auf Auto- als auch auf Rennrad-Ventilen. Ich habe die Gummis auf beiden Seiten rausgenommen und gereinigt. Die wirkten durchaus noch elastisch genug, um sich um die Ventile anzuschmiegen. Mein Händler hat heute festgestellt, dass das Mittelteil des Doppelventilkopfes defekt ist. Als Ersatzteil ist es nur zusammen mit einem neuen Ventil-Schlauch zu erhalten. Ich habe mir eines bestellt.

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